Harmony Racing vandt podiet i hjemmeløbet og gennemførte 2025 China GT pre-season warm-up

Fra den 28. til den 29. marts startede den officielle opvarmning før sæsonen af 2025 China GT China Supercar Championship på Ningbo International Circuit. Harmony Racing sendte to biler for at konkurrere i to kategorier under weekendens løb, og vandt endelig podiet på holdets hjemmebane!
Den nyligt lancerede China GT tilbød tre officielle træningssessioner, to kvalifikationssessioner og en 38-minutters opvarmningssession i den første weekend + 2-a-sæsonen deltagere gennem egentlig kampsimulering af den officielle tidsplan. Harmony Racing vil bruge en to-bil lineup denne weekend, hvor Li Hanyu og Ou Ziyang kører nr. 328 Lamborghini Huracan GT3 EVO i GT3-kategorien, mens Wang Yongjie og Luo Kailuo vil køre nr. 7 BMW M4 GT4 (G82) i GTS-kategorien.
b10fe6.jpg) Hele opvarmningsweekenden før sæsonen var påvirket af vejrforholdene. Den lave temperatur og vedvarende nedbør udgjorde en betydelig udfordring for chaufførerne. Under de tre træningssessioner i fredags fortsatte de fire kørere fra begge hold af Harmony Racing med at tilpasse sig vejret og baneforholdene og akkumulere værdifulde data.
 Selvom Li Hanyu og Ou Ziyang havde gennemført mange banedage med holdet før, havde de to kørere ikke meget erfaring med at køre GT3-biler i officielle konkurrencer. De kom dog hurtigt ind i rytmen i den ekstremt udfordrende våde træning. Nr. 328 Lamborghini holder ikke kun fast topplaceringen i GT3 AM-kategorien, men ligger også på førstepladsen i den anden træningssession i kraftig regn. De to kørere kørte i alt 60 omgange i løbet af fredagen og blev en veritabel "modelarbejder"-kombination.
Wang Yongjie, som konkurrerede med Harmony Racing for første gang, benyttede også muligheden for fredagens officielle BMW M4-træningsbil til at tilpasse sig GT4's officielle træningsbil. Under omhyggelig vejledning af den professionelle chaufførholdkammerat Luo Kailuo mestrede han gradvist kørefærdighederne på Ningbo-banen og brød konstant sine personlige bedste resultater. Bil nr. 7 kørte i alt 56 omgange fredag og opnåede den hurtigste tid på 2:05.553.
Når de går ind på løbsdagen på lørdag, skal de to hold først møde den kvalifikationskonkurrence. De to kørere i teamet skal indtage etapen efter hinanden og gennemføre to 15-minutters spurter. Startrækkefølgen for eftermiddagsløbet vil blive bestemt af de omfattende resultater. Ou Ziyang og Li Hanyu fra bil nr. 328 tog etapen efter hinanden og satte personlige rekorder på henholdsvis 1:50.776 og 1:45.004 og sluttede på andenpladsen i den samlede stilling for at sikre startpositionen på forreste række i løbet. Wang Yongjie og Luo Kailuo løb også gode omgangstider i de to kvalifikationssessioner, hvor de indtog en overordnet sjetteplads og pole position i GTS-kategorien.
 På vej ind i eftermiddagens højdepunkt besøgte regn endnu en gang Ningbo-kredsløbet før starten af løbet på 38 minutter + 1 omgang, og banen blev igen et vådområde. For at sikre sikkerheden vil løbet starte under ledelse af safety car.
Efter løbet startede, bragte den ekstremt glatte bane og vandtågen, der blev rejst af bilen foran, utvivlsomt en kæmpestor GT-udfordring, til Ou Ziyang-tid, til 3. Efter at have fuldført forsvaret af kørerne bag ham, gled den nr. 328-bil, han kørte, ved et uheld i det kraftige bremseområde i sving 9, sad fast i grusområdet og var ude af stand til at komme ud, hvilket afsluttede løbet tidligt meget beklageligt.
BMW M4 GT4 nr. 7 forblev stabil under kørsel af Wang Yongjie, og undgik kampene fra forskellige racergrupper og unødvendige kampe fra forskellige racergrupper. Halvvejs gennem løbet tog Luo Kailuo over fra Wang Yongjie og kom ind i bilen. Endnu en sporulykke medførte, at sikkerhedsbilen blev indsat igen. BMW-bilen ført af Luo Kailuo var i stand til at indhente GT3-bilerne foran og fik muligheden for at forbedre sin placering igen.
I slutspurten brugte Luo Kailuo sin køreerfaring i regnen til at fortsætte med at avancere en højere gruppe GT 3-bil. Han hilste endelig på det ternede flag med en tredjeplads i hele feltet, og hjalp holdet til at stå på podiet hjemme og vinde GTS-gruppemesterskabet!
| 2739.jpg) Harmony Racing vandt endnu en gang podiet i denne sæsons første hjemmeløbsweekend, og de fire kørere varmede også op til den kommende nye sæson ved at træne gennem løb! Lad os se frem til, at de harmoniske krigere giver endnu en vidunderlig præstation i dette års China GT-begivenhed!