Zespół Harmony Racing stanął na podium w wyścigu domowym i ukończył rozgrzewkę przedsezonową China GT 2025

W dniach 28–29 marca na torze Ningbo International Circuit rozpoczęła się oficjalna rozgrzewka przed sezonem 2025 China GT China Supercar Championship. Zespół Harmony Racing wysłał dwa samochody, aby rywalizowały w dwóch kategoriach podczas weekendowego wyścigu i ostatecznie stanął na podium na domowym torze zespołu!

Nowo uruchomione China GT oferowało trzy oficjalne sesje treningowe, dwie sesje kwalifikacyjne i 38-minutowy + 1-okrążeniowy wyścig w pierwszy weekend sezonu 2025, zapewniając wszystkim uczestnikom rozgrzewkę przedsezonową poprzez rzeczywistą symulację walki zgodnie z oficjalnym harmonogramem. W ten weekend Harmony Racing wystawi dwa samochody: Li Hanyu i Ou Ziyang pojadą Lamborghini Huracan GT3 EVO nr 328 w kategorii GT3, natomiast Wang Yongjie i Luo Kailuo pojadą BMW M4 GT4 (G82) nr 7 w kategorii GTS.
Zobacz także:

Cały weekend rozgrzewki przed sezonem upłynął pod znakiem warunków atmosferycznych. Niska temperatura i ciągłe opady deszczu stanowiły spore wyzwanie dla kierowców. Podczas trzech sesji treningowych w piątek czterech kierowców obu zespołów Harmony Racing dostosowywało się do warunków pogodowych i panujących na torze, gromadząc cenne dane.
Zobacz także:

Chociaż Li Hanyu i Ou Ziyang mieli już za sobą wiele sesji treningowych na torze z tym zespołem, obaj kierowcy nie mieli dużego doświadczenia w prowadzeniu samochodów GT3 w oficjalnych zawodach. Jednak szybko złapali rytm podczas niezwykle trudnych treningów na mokrej nawierzchni. Lamborghini nr 328 nie tylko zdecydowanie utrzymuje pozycję lidera w kategorii GT3 AM, ale także zajmuje pierwsze miejsce w drugiej sesji treningowej w ulewnym deszczu. Obaj kierowcy przejechali w sumie 60 okrążeń w piątek, stając się prawdziwym wzorem do naśladowania.

Wang Yongjie, który po raz pierwszy startował w barwach Harmony Racing, również wykorzystał piątkowy oficjalny trening, aby zapoznać się z samochodem wyścigowym BMW M4 GT4. Pod czujnym okiem swojego profesjonalnego kierowcy, Luo Kailuo, stopniowo opanował umiejętności jazdy na torze w Ningbo i wielokrotnie pobijał swoje rekordy życiowe. Samochód nr 7 w piątek przejechał łącznie 56 okrążeń i osiągnął najszybszy czas 2:05.553.

Przed dniem wyścigów, który odbędzie się w sobotę, obie drużyny najpierw zmierzą się w kwalifikacjach. Obaj kierowcy w zespole muszą kolejno przejechać etap i wykonać dwa 15-minutowe sprinty. Kolejność startu w wyścigu popołudniowym zostanie ustalona na podstawie kompleksowych wyników. Ou Ziyang i Li Hanyu z samochodu nr 328 kolejno stanęli na starcie, ustanawiając rekordy życiowe odpowiednio 1:50,776 i 1:45,004, i zajęli drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, zapewniając sobie tym samym pozycję startową z pierwszego rzędu w wyścigu. Wang Yongjie i Luo Kailuo również uzyskali dobre czasy okrążeń w dwóch sesjach kwalifikacyjnych, zajmując szóste miejsce w klasyfikacji generalnej i pole position w kategorii GTS.
Zobacz także:

Kulminacyjnym momentem popołudnia był kolejny deszcz, który ponownie zaatakował tor w Ningbo przed rozpoczęciem 38-minutowego (+1 okrążenie) wyścigu, a tor ponownie zamienił się w mokradło. Aby zapewnić bezpieczeństwo, wyścig rozpocznie się pod nadzorem samochodu bezpieczeństwa.

Po rozpoczęciu wyścigu niezwykle śliska nawierzchnia i mgła wodna unosząca się nad samochodem z przodu niewątpliwie stanowiły ogromne wyzwanie dla Ou Ziyanga, który po raz pierwszy prowadził samochód GT3. Po obronieniu się kierowców jadących za nim, samochód nr 328, którym jechał, wpadł przypadkowo w poślizg na odcinku mocnego hamowania na zakręcie 9, utknął w żwirze i nie mógł się wydostać, co zakończyło wyścig przed czasem.

Samochód BMW M4 GT4 nr 7 jechał stabilnie pod wodzą Wanga Yongjie, unikając niepotrzebnych starć z samochodami z różnych grup i pewnie kontrolując rytm wyścigu. W połowie wyścigu Luo Kailuo przejął kontrolę nad samochodem od Wang Yongjie i wsiadł do niego. Kolejny wypadek na torze spowodował ponowne pojawienie się samochodu bezpieczeństwa. Samochód BMW prowadzony przez Luo Kailuo zdołał dogonić znajdujące się z przodu samochody GT3 i zyskał szansę na kolejną poprawę swojej pozycji.

W ostatnim sprincie Luo Kailuo wykorzystał swoje doświadczenie w jeździe w deszczu, aby utrzymać przewagę i wyprzedzić samochód GT3 z wyższej grupy. Na koniec przywitał flagę w szachownicę, zajmując trzecie miejsce w stawce, pomagając drużynie stanąć na podium na własnym boisku i wygrać mistrzostwo grupy GTS!
Zobacz także:

Zespół Harmony Racing po raz kolejny stanął na podium podczas pierwszego domowego weekendu wyścigowego w tym sezonie, a wszyscy czterej kierowcy również przygotowywali się do nadchodzącego nowego sezonu, trenując poprzez wyścigi! Oczekujmy kolejnego wspaniałego występu harmonijnych wojowników podczas tegorocznej imprezy China GT!