„Garfield” wygrywa na własnym boisku, 33R Harmony Racing zwycięża w klasyfikacji generalnej 12-godzinnego wyścigu Sepang

15 marca na torze Sepang International Circuit w Malezji sukcesem zakończył się 12-godzinny wyścig wytrzymałościowy Sepang 2025. Dzięki wspólnym wysiłkom czterech kierowców: Chen Wei'ana, Luo Kailuo, Jazemana Jaafara i Jasona Loha, zespół 33R Harmony Racing doprowadził „Garfielda” na szczyt i wygrał klasyfikację generalną tegorocznego 12-godzinnego wyścigu wytrzymałościowego Sepang!

Przy dobrej pogodzie 12-godzinny wyścig oficjalnie rozpoczął się o 10:15 w sobotę, a Ferrari 296 GT3 z numerem 33 wystartowało z pole position. Mimo zajęcia korzystnej pozycji startowej, kierowcy z Malezji będą musieli zmierzyć się z upalną i wilgotną pogodą, która wystawi ich na ciężką próbę w trakcie wyścigu. Kluczowe dla wyścigu będą również zmiany pogody, jakie zaszły w ciągu ostatnich kilku dni.

Kluczową siłą zespołu był malezyjski zawodowy jeździec Jazeman Jaafar, który startował u siebie, a który już na pierwszym etapie wyścigu zaprezentował królewski styl, dzięki któremu zdobył pierwsze miejsce w zawodach międzynarodowych. Pomimo wyzwań ze strony wielu samochodów na początku, szybko objął prowadzenie dzięki precyzyjnemu utrzymywaniu toru jazdy i świetnemu zarządzaniu oponami w drugiej połowie pierwszego etapu, stopniowo zwiększając przewagę nad przeciwnikami do prawie 30 sekund, zapewniając zespołowi przewagę pierwszego zawodnika dzięki niemal idealnemu rytmowi na długich dystansach.

Luo Kailuo wykonał kolejny krok i kontynuował doskonały rytm wyścigowy „Garfielda”. Chociaż samochody za nim zostały zastąpione na tym etapie przez profesjonalnych kierowców, nadal utrzymywał pozycję lidera ze średnią prędkością okrążenia 2:07.962 na 30-okrążeniowym etapie i nie pozwolił swoim konkurentom zmniejszyć straty.

Trzecia pałeczka została następnie przekazana kierowcy-dżentelmenowi Jasonowi Lohowi podczas wysokiej temperatury popołudnia. W obliczu trudnych warunków z temperaturą powietrza dochodzącą do 35°C, udało mu się kontrolować zużycie opon dzięki konserwatywnej strategii jazdy. Na późniejszych etapach etapu jego prędkość pojedynczego okrążenia była porównywalna z prędkością kierowców wysokiego poziomu, co dowodziło jego doskonałej adaptacji.

Dyrektor zespołu Chen Wei'an pewnie pokonał godzinny wyścig na kolejnym etapie i utrzymał pozycję lidera. Jason Loh ponownie wyjechał na tor, aby zmieścić się w limicie czasu jazdy. Chociaż przypadkowo wpadł w poślizg podczas wyścigu, przez co spadł na trzecie miejsce, szybko dostosował tempo, wrócił na tor i pewnie ukończył 30 okrążeń czasu jazdy.

Wieczorem Luo Cailuo pojawił się ponownie. Dzięki zaciętej walce między dwoma samochodami z przodu i stale poprawiającej się średniej prędkości okrążenia na czystej przestrzeni, zmniejszył stratę do dwóch pierwszych kierowców z 45 sekund do mniej niż 20 sekund. Następnie Chen Weian przejął stery i wrócił do samochodu nr 33. Dyrektor zespołu kontynuował swój styl jazdy chroniący opony, przygotowując grunt pod kontratak „Garfielda” na ostatnim etapie.

Gdy zapadł zmrok, samochód nr 33 Prancing Horse oraz inny samochód Porsche utworzyły grupę mistrzowską. Jazeman Jaafar zyskał przewagę w bezpośrednim starciu z profesjonalnymi kierowcami drużyny przeciwnej, skutecznie ich wyprzedzając i pomagając „Garfieldowi” powrócić na szczyt stawki. Luo Cairo był zaciekle broniony przez drużynę przeciwnika w swoim trzecim etapie, ale utrzymał podobną pozycję na torze po swoim pit stopie. Luo Cairo walczył z tym samym nastawieniem, uniemożliwiając mu plan zmniejszenia przewagi dzięki przewadze prędkości nowych opon.

Odpowiedzialność za ostatni etap wyścigu powierzono Jazemanowi Jaafarowi, który dał z siebie wszystko w ostatnich dwóch godzinach ciemności i uzyskał najszybsze okrążenie zespołu – 2:05.915. Chociaż ostatnia grupa samochodów próbowała zdobyć przewagę na torze, zmieniając strategię bez wymiany opon, Jaafar, który był w świetnej formie, szybko zniwelował 25-sekundową stratę, zyskując przewagę ponad 2 sekund na okrążenie i dokończył kluczowe wyprzedzanie, przekraczając linię mety na zakrętach 1 i 2, oficjalnie zapewniając sobie prowadzenie.

Na koniec Jazeman Jaafar poprowadził samochód nr 33 na pierwsze miejsce w szachownicy. „Garfield” zajął pierwsze miejsce z 328 okrążeniami i łącznym przebiegiem 1818 kilometrów! Chen Wei'an, Luo Kailuo, Jazeman Jaafar i Jason Loh stanęli na podium mistrzostw 12-godzinnego wyścigu wytrzymałościowego Sepang 2025 dzięki nieustannemu wysiłkowi przez cały wyścig!

To zwycięstwo jest nie tylko kolejnym wspaniałym osiągnięciem dla Harmony Racing, ale także kontynuacją legendarnej historii wyścigów Ferrari na torze Sepang. Wynik 328 okrążeń pobił rekord przejechanych kilometrów w wyścigu Sepang 12 Hours Endurance Race, a rekordzistą był poprzedni model GT3 Ferrari. W 2014 roku Ferrari 458 Italia GT3 wygrało tutaj mistrzostwa. Po 11 latach Ferrari 296 GT3 wygrało swój pierwszy ważny wyścig wytrzymałościowy w regionie Azji i Pacyfiku, wyznaczając nowy kamień milowy dla nowej generacji samochodów Prancing Horse na arenie wyścigów wytrzymałościowych!

12-godzinna zacięta bitwa była grą, w której liczyła się technologia, strategia i wola. Zespół 33R Harmony Racing zaliczył szokujący początek sezonu 2025, wykazując się doskonałą pracą zespołową i heroizmem w pokonywaniu przeciwności losu. Tor wyścigowy Sepang to nie tylko pole bitwy prędkości, ale także święte miejsce dziedzictwa. W przyszłości ten mistrzowski zespół będzie nadal tworzył legendy. Z niecierpliwością czekamy na 33R i Harmony Racing, które połączą siły na kolejnym torze wyścigowym!

" Już od pierwszego roku istnienia Ferrari utrzymywało bardzo bliskie relacje ze swoimi klientami, którzy chcieli się ścigać. "
------Enzo Ferrari

Obserwuj Harmony Racing, aby uzyskać więcej informacji