"Garfield" evinde kazandı, 33R Harmony Racing Sepang 12 Saat'in genel şampiyonasını kazandı

Haberler ve Duyurular Malezya Sepang Uluslararası Pisti 17 Mart

15 Mart'ta Malezya'daki Sepang Uluslararası Pisti'nde düzenlenen 2025 Sepang 12 Saat Dayanıklılık Yarışı başarıyla sona erdi. Chen Wei'an, Luo Kailuo, Jazeman Jaafar ve Jason Loh'un ortak çabalarıyla 33R Harmony Racing, "Garfield"ı zirveye taşıdı ve bu yılki Sepang 12 Saat Dayanıklılık Yarışı'nın genel şampiyonluğunu kazandı!

Cumartesi günü havanın açık olması nedeniyle 12 saatlik yarış resmi olarak saat 10.15'te start aldı. Yarışa 33 numaralı Ferrari 296 GT3 pole pozisyonundan başladı. Başlangıç pozisyonunda avantajlı bir konumda olmasına rağmen, Malezya'daki sıcak ve nemli hava koşulları, yarış boyunca sürücülerin fiziksel dağılımı açısından büyük bir sınav oluşturacak ve son birkaç günde yaşanan hava değişimleri de yarışın anahtarı olacak.

Takımın kilit isimlerinden Malezyalı profesyonel bisikletçi Jazeman Jaafar, evinde yarışırken, uluslararası yarışmalarda birinciliği getiren kral stilini yarışın ilk ayağında sergiledi. Başlangıçta birden fazla aracın zorlamasına rağmen, ilk etabın ikinci yarısında hassas çizgi takibiyle kısa sürede öne geçti ve mükemmel lastik yönetimi sergiledi, rakipleriyle arasındaki farkı giderek yaklaşık 30 saniyeye kadar açtı ve uzun mesafe ritmini neredeyse mükemmele yakın bir şekilde yakalayarak takımına öncü olma avantajı sağladı.

Luo Kailuo bir sonraki adımı attı ve "Garfield"ın mükemmel yarış ritmini sürdürdü. Arkasındaki araçlar bu etapta profesyonel sürücülerle yer değiştirmiş olsa da, 30 turluk etapta 2:07.962'lik ortalama tur hızıyla liderliğini korudu ve rakiplerinin arayı daraltmasına izin vermedi.

Üçüncü bayrak öğleden sonraki yüksek sıcaklıkta centilmen sürücü Jason Loh'a geçti. 35°C'ye kadar hava sıcaklığına sahip zorlu ortamla karşı karşıya kalan Loh, muhafazakar bir sürüş stratejisiyle lastik aşınmasını başarıyla kontrol etti. Etabın sonraki aşamalarında, tek tur hızı üst düzey sürücülerle aynı seviyedeydi ve mükemmel uyum yeteneğini gösterdi.

Takım Direktörü Chen Wei'an bir sonraki etapta bir saatlik yarışı istikrarlı bir şekilde tamamlayarak liderliğini sürdürdü. Jason Loh daha sonra sürüş süresi sınırını karşılamak için tekrar piste çıktı. Yarış sırasında kazara kaymış ve sıralaması üçüncülüğe düşmüş olsa da, hızını hızla ayarladı, piste geri döndü ve 30 tur sürüş süresini istikrarlı bir şekilde tamamladı.

Akşam saatlerinde Luo Cailuo tekrar ortaya çıktı. Öndeki iki araç arasındaki sert mücadele ve temiz bir alanda sürekli artan ortalama tur hızı sayesinde ilk iki sürücüyle arasındaki farkı 45 saniyeden 20 saniyenin altına düşürdü. Chen Weian daha sonra devraldı ve 33 numaralı arabaya geri döndü. Takım direktörü lastik koruyucu sürüş stilini iyi bir şekilde sürdürdü ve son etapta "Garfield"ın karşı atağının temelini attı.

Gece çökerken, 33 numaralı Prancing Horse aracı ve bir başka Porsche aracı şampiyonluk yarış grubunu oluşturdu. Jazeman Jaafar, rakip takımın profesyonel sürücüleriyle girdiği mücadelede üstünlüğü ele geçirerek, başarılı bir şekilde sollama yaparak "Garfield"ın yeniden zirveye yerleşmesini sağladı. Luo Cairo üçüncü etabında rakip takım tarafından sert bir şekilde savunuldu, ancak pit stopundan sonra benzer bir pist pozisyonunu korudu. Luo Cairo aynı tavırla karşılık verdi ve yeni lastiklerin hız avantajıyla aradaki farkı daraltma planını engelledi.

Yarışın son etabının sorumluluğu, karanlığın hakim olduğu son iki saatte kendini zorlayan ve 2:05.915'lik derecesiyle takımın en hızlı turunu atan Jazeman Jaafar'a devredildi. Arkadaki araç grubu lastik değiştirmeden strateji değiştirerek pist üstü pozisyon avantajı elde etmeye çalışsa da, formda olan Jaafar, tur başına 2 saniyeden fazla avantaj yakalayarak 25 saniyelik farkı kısa sürede kapattı ve 1-2. virajlarda çizgiyi geçerek kilit geçişi tamamlayarak liderliği resmen elde etti.

Son olarak, Jazeman Jaafar 33 numaralı aracı damalı bayrakta birinci sıraya taşıdı. "Garfield" 328 tur ve toplam 1.818 kilometre ile birinci oldu! Chen Wei'an, Luo Kailuo, Jazeman Jaafar ve Jason Loh, yarış boyunca sergiledikleri amansız çabalarla 2025 Sepang 12 Saat Dayanıklılık Yarışı'nın şampiyonluk podyumuna çıktılar!

Bu zafer, Harmony Racing için sadece bir başka muhteşem başarı değil, aynı zamanda Sepang Circuit'te Ferrari yarışlarının efsanevi hikayesinin de devamı niteliğinde. Sepang 12 Saat Dayanıklılık Yarışı'nın kilometre rekoru 328 turla kırılırken, rekorun sahibi Ferrari'nin bir önceki nesil GT3 modeli oldu. 2014 yılında Ferrari 458 Italia GT3 burada şampiyonluğu kazandı. 11 yıl sonra Ferrari 296 GT3, Asya-Pasifik bölgesindeki ilk büyük dayanıklılık etkinliğini kazandı ve dayanıklılık yarışları arenasında Prancing Horse otomobillerinin yeni nesli için yeni bir dönüm noktası oldu!

12 saat süren kıyasıya mücadele, teknoloji, strateji ve iradenin en üst düzeyde kullanıldığı bir mücadeleydi. 33R Harmony Racing, kusursuz takım çalışması ve zorluklara karşı kahramanca duruşuyla 2025 sezonuna şok edici bir başlangıç yaptı. Sepang Pisti yalnızca bir hız savaş alanı değil, aynı zamanda kutsal bir miras mekanıdır. Gelecekte, bu şampiyonluk takımı efsaneler yazmaya devam edecek. 33R ve Harmony Racing'in bir sonraki yarış pistinde bir araya gelmesini dört gözle bekleyelim!