Ο "Garfield" κερδίζει εντός έδρας, η 33R Harmony Racing κερδίζει το συνολικό πρωτάθλημα του Sepang 12 Hours

Στις 15 Μαρτίου, ο αγώνας αντοχής 12 ωρών Sepang 2025 ολοκληρώθηκε με επιτυχία στο Sepang International Circuit στη Μαλαισία. Με τις κοινές προσπάθειες τεσσάρων οδηγών, των Chen Wei'an, Luo Kailuo, Jazeman Jaafar και Jason Loh, η 33R Harmony Racing οδήγησε το "Garfield" στην κορυφή και κατέκτησε το συνολικό πρωτάθλημα του φετινού Sepang 12 Hours Endurance Race!

Με καθαρό καιρό, ο 12ωρος αγώνας ξεκίνησε επίσημα στις 10:15 το πρωί του Σαββάτου, με την Νο 33 Ferrari 296 GT3 να ξεκινά από την pole position. Παρά το γεγονός ότι καταλαμβάνει μια ευνοϊκή θέση εκκίνησης, ο ζεστός και υγρός καιρός στη Μαλαισία θα αποτελέσει μια τεράστια δοκιμασία στη φυσική κατανομή των οδηγών σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, και οι καιρικές αλλαγές που συνέβησαν τις τελευταίες ημέρες θα είναι επίσης το κλειδί για τον αγώνα.

Ως βασική δύναμη της ομάδας, ο Μαλαισιανός επαγγελματίας αναβάτης Jazeman Jaafar, ο οποίος αγωνιζόταν εντός έδρας, έδειξε το βασιλικό του στυλ που είχε κερδίσει την πρώτη θέση σε διεθνείς αγώνες στο πρώτο σκέλος του αγώνα. Παρά τις προκλήσεις από πολλά μονοθέσια στην εκκίνηση, πήρε γρήγορα το προβάδισμα με ακριβή παρακολούθηση γραμμής και έκανε εξαιρετική διαχείριση ελαστικών στο δεύτερο μισό του πρώτου σταδίου, διευρύνοντας σταδιακά τη διαφορά με τους αντιπάλους του σε σχεδόν 30 δευτερόλεπτα, δημιουργώντας ένα πλεονέκτημα πρώτης κίνησης για την ομάδα με σχεδόν τέλειο ρυθμό μεγάλων αποστάσεων.

Ο Luo Kailuo έκανε το επόμενο βήμα και συνέχισε τον εξαιρετικό αγωνιστικό ρυθμό του "Garfield".

Στη συνέχεια, η τρίτη σκυτάλη δόθηκε στον κύριο Τζέισον Λοχ κατά τη διάρκεια της υψηλής θερμοκρασίας του απογεύματος.

Ο διευθυντής της ομάδας Chen Wei'an ολοκλήρωσε τον αγώνα μιας ώρας σταθερά στο επόμενο σκέλος και συνέχισε να διατηρεί την ηγετική θέση. Στη συνέχεια, ο Jason Loh πήγε ξανά στην πίστα για να εκπληρώσει το όριο χρόνου οδήγησης Αν και κατά λάθος γλίστρησε κατά τη διάρκεια του αγώνα, με αποτέλεσμα η κατάταξή του να πέσει στην τρίτη θέση, προσάρμοσε γρήγορα τον ρυθμό του, επέστρεψε στην πίστα και ολοκλήρωσε σταθερά τους 30 γύρους του χρόνου οδήγησης.

Το βράδυ, ο Luo Cailuo εμφανίστηκε ξανά Με τη βοήθεια της σκληρής μάχης μεταξύ των δύο προπορευόμενων μονοθεσίων και της συνεχώς βελτιωμένης μέσης ταχύτητας του γύρου σε έναν καθαρό χώρο, μείωσε τη διαφορά με τους δύο πρώτους οδηγούς από 45 δευτερόλεπτα σε λιγότερο από 20 δευτερόλεπτα. Ο Chen Weian στη συνέχεια ανέλαβε και επέστρεψε στο μονοθέσιο Νο. 33 Ο διευθυντής της ομάδας συνέχισε καλά τον τρόπο οδήγησης που προστατεύει τα ελαστικά, θέτοντας τις βάσεις για την αντεπίθεση του "Garfield" στο τελικό στάδιο.

Καθώς έπεσε η νύχτα, το αυτοκίνητο No. 33 Prancing Horse και ένα άλλο αυτοκίνητο Porsche σχημάτισαν μια ομάδα αγώνων πρωταθλήματος. Ο Jazeman Jaafar κέρδισε το πάνω χέρι σε μια μάχη σώμα με σώμα με τους επαγγελματίες οδηγούς της αντίπαλης ομάδας, προσπερνώντας με επιτυχία και βοηθώντας τους «Γκάρφιλντ» να επιστρέψουν στην κορυφή του γηπέδου. Ο Luo Cairo υπερασπίστηκε σθεναρά από την ομάδα του αντιπάλου στο τρίτο στάδιο του, αλλά διατήρησε παρόμοια θέση μετά το pit stop του Luo Cairo αντεπιτέθηκε με την ίδια στάση, εμποδίζοντας το σχέδιό του να μειώσει τη διαφορά με τα νέα ελαστικά.

Η ευθύνη του τελευταίου σταδίου του αγώνα δόθηκε στον Jazeman Jaafar, ο οποίος πίεσε δυνατά τις δύο τελευταίες ώρες σκοταδιού και σημείωσε τον ταχύτερο γύρο της ομάδας στο 2:05.915. Αν και η ομάδα του πίσω αυτοκινήτου προσπάθησε να κερδίσει το πλεονέκτημα της θέσης της πίστας αλλάζοντας τη στρατηγική χωρίς αλλαγή ελαστικών, ο Jaafar, που ήταν σε καυτή φόρμα, εξάλειψε γρήγορα τη διαφορά των 25 δευτερολέπτων με πλεονέκτημα άνω των 2 δευτερολέπτων ανά γύρο και ολοκλήρωσε το βασικό προσπέρασμα περνώντας τις γραμμές στις στροφές 1-2, καθιερώνοντας επίσημα το προβάδισμα.

Τέλος, ο Jazeman Jaafar οδήγησε το Νο. 33 μονοθέσιο στην καρό σημαία Το «Garfield» κατέλαβε την πρώτη θέση με 328 γύρους και συνολική απόσταση σε μίλια 1.818 χιλιομέτρων! Οι Chen Wei'an, Luo Kailuo, Jazeman Jaafar και Jason Loh ανέβηκαν στο βάθρο του πρωταθλήματος του 2025 Sepang 12 Hours Endurance Race με τις αδιάκοπες προσπάθειές τους σε όλη τη διάρκεια του αγώνα!

Αυτή η νίκη δεν είναι μόνο ένα ακόμη ένδοξο επίτευγμα για την Harmony Racing, αλλά συνεχίζει επίσης τη θρυλική ιστορία των αγώνων της Ferrari στην πίστα Sepang. 328 γύροι έσπασαν το ρεκόρ χιλιομέτρων του Sepang 12 Hours Endurance Race και ο κάτοχος του ρεκόρ ήταν το μοντέλο GT3 προηγούμενης γενιάς της Ferrari. Το 2014, η Ferrari 458 Italia GT3 κέρδισε το πρωτάθλημα εδώ Μετά από 11 χρόνια, η Ferrari 296 GT3 κέρδισε τον πρώτο της σημαντικό αγώνα αντοχής στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, σηματοδοτώντας ένα νέο ορόσημο για τη νέα γενιά αυτοκινήτων Prancing Horse στην αρένα αγώνων αντοχής!

Η 12ωρη σκληρή μάχη ήταν το απόλυτο παιχνίδι τεχνολογίας, στρατηγικής και θέλησης. Η 33R Harmony Racing έγραψε ένα συγκλονιστικό ξεκίνημα για τη σεζόν του 2025 με άψογη ομαδική δουλειά και ηρωισμό της ανατροπής των αντιξοοτήτων. Το Sepang Circuit δεν είναι μόνο πεδίο μάχης ταχύτητας, αλλά και ιερός τόπος κληρονομιάς. Στο μέλλον, αυτή η ομάδα του πρωταθλήματος θα συνεχίσει να γράφει θρύλους.

" Από τον πρώτο χρόνο ύπαρξής της, η Ferrari είχε πάντα πολύ στενούς δεσμούς με τους πελάτες της που θέλουν να πάνε σε αγώνες. "
------Enzo Ferrari

Ακολουθήστε το Harmony Racing για περισσότερες πληροφορίες