"Garfield" nyer otthon, a 33R Harmony Racing megnyeri a Sepang 12 órás bajnokság összesített bajnokságát

Hírek és közlemények Malaysia Sepang Nemzetközi Körverseny 17 március

Március 15-én sikeresen zárult a 2025-ös Sepang 12 Hours Endurance Race a malajziai Sepang International Circuit versenyen. Négy pilóta, Chen Wei'an, Luo Kailuo, Jazeman Jaafar és Jason Loh közös erőfeszítésével a 33R Harmony Racing a "Garfieldet" a csúcsra hajtotta, és megnyerte az idei sepangi 12 órás állóképességi verseny összesített bajnoki címét!

Tiszta időben szombaton 10:15-kor hivatalosan is elkezdődött a 12 órás verseny, a 33-as Ferrari 296 GT3 a pole pozícióból indult. A kedvező rajtpozíció elfoglalása ellenére a forró és párás időjárás Malajziában óriási próbát tesz a versenyzők fizikai eloszlását illetően a verseny során, és az elmúlt napokban bekövetkezett időjárási változások is a futam kulcsa lesz.

A csapat meghatározó erejeként a hazai pályán versenyző malajziai profi versenyző, Jazeman Jaafar a verseny első szakaszában megmutatta királyi stílusát, amellyel a nemzetközi versenyek első helyére került. A rajt előtti több autó kihívása ellenére gyorsan átvette a vezetést precíz vonalkövetéssel, és kiváló gumikezelést végzett az első szakasz második felében, fokozatosan közel 30 másodpercre növelve a különbséget ellenfelével, amivel az első lépés előnyét teremtette meg a közel tökéletes hosszú távú ritmussal rendelkező csapat számára.

Luo Kailuo megtette a következő lépést, és folytatta a "Garfield" kiváló versenyritmusát. Bár a mögötte álló autókat ezen a szakaszon profi pilóták váltották fel, a 30 körös etapon 2:07.962-es átlagsebességgel így is megőrizte vezető pozícióját, és nem hagyta szűkíteni a lemaradást.

A harmadik stafétabotot az úri pilóta, Jason Loh kapta a délutáni melegben. A zord, akár 35°C-os léghőmérsékletű környezettel is konzervatív vezetési stratégiával kontrollálta az abroncsok kopását.

Chen Wei'an csapatigazgató stabilan teljesítette az egyórás versenyt a következő szakaszon, és továbbra is megőrizte vezető pozícióját. Jason Loh ezután ismét pályára lépett, hogy teljesítse a vezetési időkorlátot, bár a verseny során véletlenül megcsúszott, aminek következtében a helyezése a harmadik helyre esett, gyorsan beállította a tempót, visszatért a pályára, és folyamatosan teljesítette a 30 körös vezetési időt.

Este ismét előkerült Luo Cailuo Az elöl haladó két autó kiélezett csatája és a tiszta térben folyamatosan javuló átlagsebesség segítségével 45 másodpercről kevesebb mint 20 másodpercre csökkentette a különbséget az első két versenyzővel. Chen Weian ezután átvette a vezetést és visszatért a 33-as autóhoz. A csapat igazgatója jól folytatta a gumit védő vezetési stílusát, megalapozva a "Garfield" ellentámadását az utolsó szakaszban.

Az éjszaka beálltával a 33-as Prancing Horse autó és egy másik Porsche autó alkotott egy bajnoki versenycsoportot. Jazeman Jaafar az ellenfél profi pilótáival vívott fejpárbajban szerzett fölénybe, sikeresen előzött és segítette a "Garfieldet" visszatérni a mezőny élére. Luo Cairót hevesen védte az ellenfél csapata a harmadik szakaszán, de hasonló pályapozíciót tartott, miután a bokszkiállása után Luo Cairo ugyanilyen hozzáállással küzdött vissza, megakadályozva azt, hogy az új gumik sebességelőnyével csökkentse a különbséget.

A futam utolsó szakaszának felelőssége Jazeman Jaafarra hárult, aki az utolsó két sötét órában keményen nyomott, és a csapat leggyorsabb körét 2:05.915-tel érte el. Bár a hátsó autós csoport abroncscsere nélkül próbált pályapozíció-előnyt szerezni stratégiaváltással, a forró formában lévő Jaafar körönként több mint 2 másodperces előnnyel gyorsan eltüntette a 25 másodperces különbséget, és az 1-2-es kanyaroknál a vonalak átlépésével fejezte be a kulcsfontosságú előzést, ezzel hivatalosan is megszerezve az élmezőnyt.

Végül Jazeman Jaafar vezette a 33-as autót a kockás zászló első helyére. Chen Wei'an, Luo Kailuo, Jazeman Jaafar és Jason Loh felkapaszkodott a 2025-ös sepangi 12 órás állóképességi verseny bajnoki dobogóra, fáradhatatlan erőfeszítéseikkel a verseny során!

Ez a győzelem nem csak egy újabb dicsőséges eredmény a Harmony Racing számára, hanem a Ferrari legendás történetét is folytatja a Sepang Circuit versenyen. 328 körrel döntötték meg a Sepang 12 Hours Endurance Race kilométerrekordját, a rekorder pedig a Ferrari előző generációs GT3-as modellje volt. 2014-ben a Ferrari 458 Italia GT3 megnyerte a bajnokságot 11 év után a Ferrari 296 GT3 megnyerte az első nagy állóképességi versenyt az ázsiai-csendes-óceáni régióban, ami új mérföldkövet jelent a Prancing Horse autók új generációja számára az állóképességi versenyarénában.

A 12 órás ádáz csata a technológia, a stratégia és az akarat végső játéka volt. A 33R Harmony Racing megdöbbentő kezdetét írta a 2025-ös szezonnak, kifogástalan csapatmunkával és a csapások megfordításának hősiességével. A Sepang Circuit nem csak a sebesség csatatere, hanem az örökség szent helye is. A jövőben ez a bajnokcsapat folytatja a legendák írását. Várjuk, hogy a 33R és a Harmony Racing összefogjon a következő versenypályán!