"Garfield" menang di tempat sendiri, 33R Harmony Racing memenangi kejuaraan keseluruhan Sepang 12 Hours

Pada 15 Mac, Perlumbaan Endurance 12 Jam Sepang 2025 telah berakhir dengan jayanya di Litar Antarabangsa Sepang di Malaysia. Dengan usaha bersama empat pemandu, Chen Wei'an, Luo Kailuo, Jazeman Jaafar dan Jason Loh, 33R Harmony Racing memacu "Garfield" ke atas dan memenangi kejuaraan keseluruhan Perlumbaan Endurance 12 Jam Sepang tahun ini!

Dalam cuaca cerah, perlumbaan selama 12 jam secara rasmi bermula pada pukul 10:15 pagi Sabtu, dengan No. 33 Ferrari 296 GT3 bermula dari petak pertama. Walaupun menduduki posisi permulaan yang baik, cuaca panas dan lembap di Malaysia akan memberi ujian besar kepada taburan fizikal pemandu sepanjang perlumbaan, dan perubahan cuaca yang berlaku sejak beberapa hari lalu juga akan menjadi kunci kepada perlumbaan.

Sebagai tenaga utama pasukan, pelumba profesional Malaysia Jazeman Jaafar, yang beraksi di tempat sendiri, menunjukkan gaya rajanya yang telah memenangi tempat teratas dalam pertandingan antarabangsa pada pusingan pertama perlumbaan. Di sebalik cabaran daripada berbilang kereta pada permulaan, dia pantas mendahului dengan penjejakan garisan yang tepat dan melakukan pengurusan tayar yang sangat baik pada separuh masa kedua peringkat pertama, secara beransur-ansur melebarkan jurang dengan lawannya kepada hampir 30 saat, mewujudkan kelebihan gerakan pertama untuk pasukan dengan rentak jarak jauh yang hampir sempurna.

Luo Kailuo mengambil langkah seterusnya dan meneruskan rentak perlumbaan cemerlang "Garfield". Walaupun kereta di belakangnya digantikan oleh pemandu profesional pada peringkat ini, dia masih mengekalkan kedudukan pendahulu dengan purata kelajuan pusingan 2:07.962 dalam peringkat 30 pusingan, dan tidak membiarkan pesaingnya mengecilkan jurang.

Tongkat ketiga kemudiannya diserahkan kepada pemandu lelaki Jason Loh semasa suhu tinggi pada sebelah petang Menghadapi persekitaran yang keras dengan suhu udara sehingga 35°C, dia berjaya mengawal haus tayar dengan strategi pemanduan yang konservatif Pada peringkat akhir pentas, kelajuan pusingan tunggalnya adalah setanding dengan pemandu peringkat tinggi, menunjukkan kebolehsuaiannya yang sangat baik.

Pengarah Pasukan Chen Wei'an menamatkan perlumbaan selama satu jam dengan mantap pada perlawanan seterusnya dan terus mengekalkan kedudukan pendahulu. Jason Loh kemudian pergi ke trek sekali lagi untuk memenuhi had masa pemanduan Walaupun dia secara tidak sengaja terbabas semasa perlumbaan, menyebabkan rankingnya jatuh ke tempat ketiga, dia cepat menyesuaikan rentaknya, kembali ke trek, dan terus melengkapkan 30 pusingan masa pemanduan.

Pada waktu petang, Luo Cailuo muncul semula Dengan bantuan pertempuran sengit antara dua kereta di hadapan dan kelajuan pusingan purata yang terus meningkat dalam ruang yang bersih, dia mengecilkan jurang dengan dua pemandu pertama daripada 45 saat kepada kurang daripada 20 saat. Chen Weian kemudian mengambil alih dan kembali ke kereta No. 33 Pengarah pasukan meneruskan gaya pemanduannya yang melindungi tayar dengan baik, meletakkan asas untuk serangan balas "Garfield" di peringkat akhir.

Ketika malam menjelma, kereta No. 33 Prancing Horse dan sebuah lagi kereta Porsche membentuk kumpulan pertandingan kejuaraan. Jazeman Jaafar mendapat kelebihan dalam pertarungan head-to-head dengan pemandu profesional pasukan lawan, berjaya memintas dan membantu "Garfield" kembali ke puncak padang. Luo Cairo dipertahankan dengan garang oleh pasukan lawan pada peringkat ketiganya, tetapi dia mengekalkan kedudukan trek yang sama selepas hentian pitnya melawan dengan sikap yang sama, menghalang rancangannya untuk mengecilkan jurang dengan kelebihan kelajuan tayar baharu.

Tanggungjawab peringkat akhir perlumbaan diserahkan kepada Jazeman Jaafar, yang menolak keras dalam dua jam terakhir dalam kegelapan dan menetapkan pusingan terpantas pasukan pada 2:05.915. Walaupun kumpulan kereta belakang cuba untuk mendapatkan kelebihan kedudukan trek dengan menukar strategi tanpa menukar tayar, Jaafar, yang berada dalam prestasi panas, dengan pantas menghapuskan jurang 25 saat dengan kelebihan lebih daripada 2 saat setiap pusingan, dan melengkapkan memotong kunci dengan melepasi garisan di Selekoh 1-2, secara rasmi mendahului.

Akhirnya, Jazeman Jaafar memandu kereta No. 33 itu ke tempat pertama dalam bendera berkotak-kotak "Garfield" menduduki tempat pertama dengan 328 pusingan dan jarak tempuh keseluruhan 1,818 kilometer! Chen Wei'an, Luo Kailuo, Jazeman Jaafar dan Jason Loh naik ke podium kejuaraan Perlumbaan Bertahan 12 Jam Sepang 2025 dengan usaha tanpa henti sepanjang perlumbaan!

Kemenangan ini bukan sahaja satu lagi pencapaian gemilang buat Harmony Racing, malah meneruskan kisah lagenda perlumbaan Ferrari di Litar Sepang. 328 pusingan memecahkan rekod perbatuan Perlumbaan Ketahanan 12 Jam Sepang, dan pemegang rekod adalah model GT3 generasi terdahulu Ferrari. Pada tahun 2014, Ferrari 458 Italia GT3 memenangi kejuaraan di sini Selepas 11 tahun, Ferrari 296 GT3 memenangi acara ketahanan utamanya yang pertama di rantau Asia Pasifik, menandakan satu kejayaan baharu untuk generasi baharu kereta Kuda Jalinan dalam arena perlumbaan ketahanan!

Pertempuran sengit selama 12 jam adalah permainan teknologi, strategi dan kemahuan muktamad. 33R Harmony Racing menulis permulaan yang mengejutkan untuk musim 2025 dengan kerja berpasukan yang sempurna dan kepahlawanan untuk membalikkan kesukaran. Litar Sepang bukan sahaja medan pertempuran kepantasan, tetapi juga tempat suci warisan. Pada masa hadapan, pasukan kejuaraan ini akan terus menulis legenda Marilah kita menantikan 33R dan Harmony Racing berganding bahu di trek perlumbaan seterusnya!

" Sejak tahun pertama kewujudannya, Ferrari sentiasa mempunyai hubungan yang sangat rapat dengan pelanggannya yang ingin berlumba. "
------Enzo Ferrari

Ikuti Harmony Racing untuk maklumat lanjut