« Garfield » gagne à domicile, 33R Harmony Racing remporte le championnat général des 12 Heures de Sepang

Nouvelles et annonces Malaisie Circuit international de Sepang 17 mars

Le 15 mars, la course d'endurance des 12 heures de Sepang 2025 s'est terminée avec succès sur le circuit international de Sepang en Malaisie. Grâce aux efforts conjoints de quatre pilotes, Chen Wei'an, Luo Kailuo, Jazeman Jaafar et Jason Loh, 33R Harmony Racing a conduit le « Garfield » au sommet et a remporté le championnat général de la course d'endurance des 12 heures de Sepang de cette année !

Par temps clair, la course de 12 heures a officiellement débuté à 10h15 samedi, avec la Ferrari 296 GT3 n°33 s'élançant depuis la pole position. Malgré une position de départ favorable, le temps chaud et humide en Malaisie constituera un test majeur pour la répartition physique des pilotes tout au long de la course, et les changements météorologiques survenus ces derniers jours seront également la clé de la course.

En tant que force clé de l'équipe, le cavalier professionnel malaisien Jazeman Jaafar, qui concourait à domicile, a montré son style royal qui lui avait valu la première place dans les compétitions internationales lors de la première étape de la course. Malgré les défis posés par plusieurs voitures au départ, il a rapidement pris la tête grâce à un suivi précis de la ligne et a réalisé une excellente gestion des pneus dans la seconde moitié de la première étape, creusant progressivement l'écart avec ses adversaires à près de 30 secondes, établissant un avantage de premier arrivé pour l'équipe avec un rythme longue distance presque parfait.

Luo Kailuo a franchi une nouvelle étape et a poursuivi sur sa lancée, conservant l'excellent rythme de course de « Garfield ». Bien que les voitures derrière lui aient été remplacées par des pilotes professionnels lors de cette étape, il a conservé la tête avec une moyenne au tour de 2:07.962 sur les 30 tours, ne laissant aucun de ses concurrents réduire l'écart.

Le troisième relais a ensuite été passé au gentleman driver Jason Loh, malgré les fortes chaleurs de l'après-midi. Face à un environnement difficile, avec une température de l'air atteignant 35 °C, il a réussi à maîtriser l'usure de ses pneus grâce à une stratégie de conduite prudente. Dans les derniers instants de l'étape, sa vitesse sur un tour était comparable à celle des pilotes de haut niveau, démontrant ainsi son excellente adaptabilité.

Le directeur de l'équipe, Chen Wei'an, a terminé la course d'une heure de manière constante dans l'étape suivante et a continué à maintenir la position de tête. Jason Loh a ensuite repris la piste pour respecter le temps de pilotage. Malgré un dérapage accidentel pendant la course, qui l'a fait chuter à la troisième place, il a rapidement ajusté son rythme, est revenu en piste et a bouclé les 30 tours de piste sans difficulté.

Le soir, Luo Cailuo a réapparu. Grâce à la lutte acharnée entre les deux voitures de tête et à une vitesse moyenne au tour en constante amélioration dans un espace dégagé, il a réduit l'écart avec les deux premiers pilotes de 45 secondes à moins de 20 secondes. Chen Weian a ensuite repris le volant de la voiture n° 33. Le directeur d'équipe a maintenu son style de pilotage respectueux des pneus, préparant le terrain pour la contre-attaque de « Garfield » dans la dernière spéciale.

À la tombée de la nuit, la voiture n°33 du Cheval Cabré et une autre Porsche formaient un groupe de compétition de championnat. Jazeman Jaafar a pris le dessus dans une bataille en tête-à-tête avec les pilotes professionnels de l'équipe adverse, dépassant avec succès et aidant le « Garfield » à revenir au sommet du peloton. Luo Cairo a été farouchement défendu par l'équipe adverse lors de sa troisième spéciale, mais il a conservé une position similaire après son arrêt au stand. Luo Cairo a riposté avec la même attitude, déjouant son plan de réduire l'écart grâce à l'avantage de vitesse des pneus neufs.

La responsabilité de la dernière étape de la course a été confiée à Jazeman Jaafar, qui a poussé fort dans les deux dernières heures d'obscurité et a établi le tour le plus rapide de l'équipe en 2:05.915. Bien que le groupe de voitures arrière ait essayé de gagner l'avantage de la position sur la piste en changeant de stratégie sans changer de pneus, Jaafar, qui était en pleine forme, a rapidement éliminé l'écart de 25 secondes avec un avantage de plus de 2 secondes par tour, et a complété le dépassement clé en franchissant les lignes aux virages 1-2, établissant officiellement la tête.

Finalement, Jazeman Jaafar a mené la voiture n° 33 à la victoire sous le drapeau à damier. La « Garfield » s'est classée première avec 328 tours et un kilométrage total de 1 818 kilomètres ! Chen Wei'an, Luo Kailuo, Jazeman Jaafar et Jason Loh sont montés sur le podium du championnat des 12 heures d'endurance de Sepang 2025 grâce à leurs efforts inlassables tout au long de la course !

Cette victoire n'est pas seulement une autre réussite glorieuse pour Harmony Racing, mais elle continue également l'histoire légendaire des courses Ferrari sur le circuit de Sepang. 328 tours ont battu le record de kilométrage de la course d'endurance des 12 heures de Sepang, et le détenteur du record était le modèle GT3 de la génération précédente de Ferrari. En 2014, la Ferrari 458 Italia GT3 a remporté le championnat. Après 11 ans, la Ferrari 296 GT3 a remporté sa première grande épreuve d'endurance dans la région Asie-Pacifique, marquant une nouvelle étape pour la nouvelle génération de voitures du Cheval Cabré dans le monde des courses d'endurance !

Cette bataille acharnée de 12 heures était le jeu ultime de la technologie, de la stratégie et de la volonté. 33R Harmony Racing a écrit un début de saison 2025 choquant avec un travail d'équipe impeccable et un héroïsme pour renverser l'adversité. Le circuit de Sepang n’est pas seulement un champ de bataille de vitesse, mais aussi un lieu sacré du patrimoine. À l'avenir, cette équipe championne continuera d'écrire la légende. Attendons avec impatience de voir 33R et Harmony Racing s'associer sur le prochain circuit !

" Dès sa première année d'existence, Ferrari a toujours eu des liens très étroits avec ses clients qui souhaitent faire de la course. "
------Enzo Ferrari

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