"가필드" 홈에서 우승, 33R 하모니 레이싱이 세팡 12시 종합 우승

뉴스 및 공지사항 말레이시아 세팡인터내셔널서킷 3월 17일

2025년 3월 15일, 세팡 12시간 내구레이스가 말레이시아 세팡 인터내셔널 서킷에서 성공적으로 마무리되었습니다. 4명의 드라이버, 천 웨이안, 뤄 카일루오, 자제만 자파르, 제이슨 로의 공동 노력으로 33R 하모니 레이싱이 "가필드"를 정상까지 몰고 가서 올해의 세팡 12시간 내구 레이스에서 전체 챔피언십을 차지했습니다!

날씨가 맑은 가운데, 12시간 레이스는 토요일 오전 10시 15분에 공식적으로 시작되었으며, 33번 페라리 296 GT3가 폴 포지션을 차지했습니다. 유리한 출발 위치를 차지하고 있음에도 불구하고, 말레이시아의 덥고 습한 날씨는 레이스 내내 드라이버의 체력 분포에 큰 시험이 될 것이며, 지난 며칠 동안 발생한 날씨 변화 역시 레이스의 핵심이 될 것입니다.

팀의 핵심 선수이자, 국내에서 경쟁 중인 말레이시아의 프로 라이더 자제만 자파르는 레이스 1차전에서 국제 대회에서 1위를 차지한 적이 있는 뛰어난 스타일을 선보였습니다. 시작부터 여러 차량의 도전에도 불구하고 그는 정확한 라인 추적으로 빠르게 선두를 차지했고, 1단계 후반부에는 탁월한 타이어 관리를 통해 상대와의 격차를 점차 30초 가까이 벌렸으며, 완벽에 가까운 장거리 리듬으로 팀에 선두 자리를 내주었습니다.

뤄카일루오는 다음 단계로 나아가 "가필드"의 뛰어난 레이싱 리듬을 이어갔습니다. 이 단계에서는 그의 뒤를 따르는 차량이 프로 드라이버로 교체되었지만, 그는 30랩 단계에서 평균 랩 속도 2:07.962로 선두 자리를 지켰고, 경쟁자들이 격차를 좁히지 못하게 했습니다.

세 번째 바통은 오후의 고온 속에서 신사 드라이버 제이슨 로에게 전달되었습니다. 최대 35°C의 기온을 가진 혹독한 환경에 직면하여 그는 보수적인 주행 전략으로 타이어 마모를 성공적으로 제어했습니다. 스테이지 후반부에서 그의 싱글 랩 속도는 상위권 드라이버와 동등하여 뛰어난 적응력을 보여주었습니다.

팀 디렉터인 천웨이안은 다음 구간에서 1시간 레이스를 안정적으로 완주하며 선두 자리를 유지했습니다. 제이슨 로는 주행 시간 제한을 맞추기 위해 다시 트랙으로 나갔습니다. 그는 경기 중에 실수로 미끄러져 순위가 3위로 떨어졌지만, 그는 재빨리 속도를 조절하고 트랙으로 돌아와 30랩의 주행 시간을 꾸준히 완주했습니다.

저녁에는 뤄채루오가 다시 나타났다. 앞의 두 차량 간의 치열한 경쟁과 깨끗한 공간에서 꾸준히 향상되는 평균 랩 속도의 도움으로 그는 상위 두 드라이버와의 격차를 45초에서 20초 미만으로 줄였다. 그 후, 첸 웨이안이 인수하여 33번 차량으로 돌아갔습니다. 팀 디렉터는 타이어 보호 주행 스타일을 잘 이어가며 최종 단계에서 "가필드"의 반격을 위한 토대를 마련했습니다.

밤이 되자 33호 프랜싱 호스 카와 또 다른 포르쉐 차량이 챔피언십 경쟁 그룹을 형성했습니다. 자제만 자파르는 상대 팀의 프로 드라이버와의 정면 대결에서 우위를 점했고, 성공적으로 추월하여 "가필드"가 다시 선두로 돌아올 수 있도록 도왔습니다. 루오 카이로는 세 번째 스테이지에서 상대 팀에 의해 맹렬히 방어되었지만 피트스톱 이후에도 비슷한 트랙 포지션을 유지했다. 루오 카이로는 같은 태도로 반격하여 새로운 타이어의 속도 이점을 이용해 격차를 좁히려는 계획을 막았다.

레이스의 마지막 스테이지의 책임은 마지막 2시간 동안 어둠 속에서 최선을 다해 2:05.915로 팀의 가장 빠른 랩타임을 기록한 자제만 자파르에게 넘겨졌습니다. 후위 차량 그룹은 타이어를 교체하지 않고 전략을 바꿔 트랙에서 유리한 위치를 차지하려 했지만, 컨디션이 좋았던 자파르는 랩당 2초 이상의 우위를 점하며 25초 차이를 빠르게 줄이고, 1~2코너에서 결승선을 통과하며 중요한 추월을 완료해 공식적으로 선두를 확립했습니다.

마지막으로, 자제만 자파르가 33번 차량을 타고 체크 무늬 깃발에서 1위를 차지했습니다. "가필드"는 328랩과 총 마일리지 1,818km로 1위를 차지했습니다! 천 웨이안, 뤄 카일루오, 자제만 자파르, 제이슨 로는 경기 내내 쉴 새 없는 노력을 기울여 2025년 세팡 12시간 내구 레이스 챔피언십 우승대에 올랐습니다!

이번 승리는 하모니 레이싱의 또 다른 영광스러운 업적일 뿐만 아니라, 세팡 서킷에서 페라리 레이싱의 전설적인 이야기를 계속해 나가는 것입니다. 328랩은 세팡 12시간 내구 레이스의 마일리지 기록을 깨뜨렸으며, 기록 보유자는 페라리의 이전 세대 GT3 모델이었습니다. 2014년 페라리 458 이탈리아 GT3가 이곳에서 챔피언십을 차지했습니다. 11년 만에 페라리 296 GT3가 아시아 태평양 지역에서 첫 번째 주요 내구 대회에서 우승하여 내구 경주 경기장에서 새로운 세대의 Prancing Horse 자동차에 새로운 이정표를 세웠습니다!

12시간 동안 치열하게 벌어진 이 전투는 기술, 전략, 의지를 겨냥한 최고의 게임이었습니다. 33R 하모니 레이싱은 흠잡을 데 없는 팀워크와 역경을 극복하는 영웅적 행동으로 2025년 시즌을 충격적으로 시작했습니다. 세팡 서킷은 속도의 전장일 뿐만 아니라 유산의 성지이기도 합니다. 앞으로 이 챔피언십 팀은 계속해서 전설을 쓸 것입니다. 33R과 Harmony Racing이 다음 레이스 트랙에서 손을 잡는 것을 기대합시다!