“加菲号”主场折桂 33R和谐赛车勇夺雪邦12小时全场冠军

3月15日，2025年雪邦12小时耐力赛在马来西亚雪邦国际赛道圆满收官。和谐赛车（33R Harmony Racing）在四位车手陈维安、罗开罗、Jazeman Jaafar、Jason Loh的共同努力下，驾驭"加菲号"跃马战车实现登顶，赢下本年度雪邦12小时耐力赛的全场冠军！

在晴朗的天气下，12小时的正赛角逐在周六上午10点15分正式打响，33号法拉利296 GT3赛车从杆位进行起跑。尽管占据发车有利位置，马来西亚的闷热天气将会在整场比赛中对于车手的体能分配提出巨大考验，而在过去多天出现的天气变化也将成为左右比赛的关键。

作为车队关键力量，主场作战的马来西亚职业车手Jazeman Jaafar在正赛首棒即展现曾在国际赛场登顶的王者风范。尽管起步阶段受到多车挑战，他凭借精准走线迅速占据领跑位置，并在首个赛段后半程完成出色的轮胎管理，将对手的秒差逐步拉开至接近30秒，以近乎完美的长距离节奏为车队建立先发优势。

罗开罗在随后一棒登场延续"加菲号"的出色比赛节奏，后方赛车虽在这一赛段换上职业车手进行追赶，但他依然在30圈的赛段中以2:07.962的平均圈速守住全场领先位置，同时并未让竞争对手缩小差距。

此后的第三棒交予绅士车手Jason Loh时正值午间高温，面对空气温度高达35℃的严酷环境，以保守驾驶的策略成功控制轮胎损耗，在赛段后期的单圈速度与高组别车手持平，展现其出色适应能力。

车队总监陈维安在下一棒稳健完成1小时赛程，持续位居领先地位。随后Jason Loh再度登场以满足驾驶时长限制，虽不慎在赛段中发生打滑失误，导致名次跌至第三，但他迅速调整节奏、重返赛道，稳健完成了30圈的驾驶时长。

来到傍晚时分，罗开罗再度登场，借助前方两台赛车的激烈缠斗以及在干净空间下持续提升的平均圈速，将与前两位车手的秒差从45秒追至20秒以内。陈维安随后接棒返回33号赛车，车队总监良好地延续保护轮胎的驾驶风格，为"加菲号"在最终阶段的反击埋下伏笔。

进入夜间，33号跃马战车与另一台保时捷赛车形成争冠集团。Jazeman Jaafar在与对手车组职业车手的正面交锋中占据上风，成功完成超越的同时助力"加菲号"重回全场头名。罗开罗在个人的第三赛段中一度受到了对手车组的激烈防守，但在其停站后依然保持相近的赛道位置，罗开罗以相同姿态进行回击，阻止其以全新轮胎的速度优势缩小秒差的计划。

比赛最后阶段的重任交由Jazeman Jaafar，他在最后2小时的夜色中全力推进，做出车组最快单圈2:05.915。尽管后方车组尝试通过不更换轮胎的策略变化一度获取赛道位置优势，但状态火热的Jaafar以每圈超过2秒的优势迅速消除25秒的差距，并在1-2号弯通过交叉走线完成关键超越，正式确立领先。

最终，Jazeman Jaafar驾驶33号赛车率先迎接格子旗挥动，"加菲号"以328圈、1818公里的总里程排名全场第一！陈维安、罗开罗、Jazeman Jaafar、Jason Loh以持续全场的不懈努力，登上2025年雪邦12小时耐力赛的冠军领奖台！

此次夺冠不仅是和谐赛车的又一项光辉成就，更是续写了法拉利赛车在雪邦赛道的传奇佳话。328圈刷新了雪邦12小时耐力赛的里程记录，而这项记录的保持者正是法拉利的前代GT3车型。2014年，法拉利458 Italia GT3赛车在此登顶，暌违11载，法拉利296 GT3赛车赢下了其在亚太地区的首个大型耐力赛事冠军，标志着新一代跃马战车在耐力赛场的全新里程碑！

12小时的鏖战，是技术、策略与意志的终极博弈。33R Harmony Racing以无懈可击的团队协作与逆境翻盘的英雄主义，为2025赛季写下震撼开篇。雪邦赛道不仅是速度的战场，更是传承的圣地。未来，这支冠军之师将继续书写传奇，让我们共同期待33R与和谐赛车携手踏上下一片赛场！

" Right from its first year of existence, Ferrari has always had very close links with its customers who want to go racing. "
------Enzo Ferrari

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