Harmony Racing คว้าสิทธิ์ลงแข่งขัน SRO GT Cup สองรายการรวด
ข่าวสารและประกาศ จีน เซี่ยงไฮ้ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต 24 มีนาคม
**เมื่อวันที่ 23 มีนาคม การแข่งขัน SRO GT Cup Shanghai Opening Round ได้เสร็จสิ้นลงในรอบที่สองของการแข่งขันในวันอาทิตย์ และ Harmony Racing ก็ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยการมีรถ 2 คันบนโพเดียม Chen Weian หมายเลข 96 ของทีม Harmony Winhere Racing ออกสตาร์ทจากแถวหลังและค่อยๆ ไต่ขึ้นมาด้านหน้าจนคว้าอันดับที่สองโดยรวม ส่วน Ye Sichao หมายเลข 131 ของทีม GAHA Harmony Racing คว้าอันดับที่สองในคลาส AM และก้าวขึ้นสู่โพเดียมหลักของรายการ F1 Chinese Grand Prix -
เนื่องจากอุณหภูมิของแทร็กต่ำและมีบริเวณที่ลื่นในตอนเช้า การแข่งขันจึงเริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการภายใต้การนำของรถเซฟตี้คาร์ เนื่องจากรถคันข้างหน้ามีปัญหาและต้องออกจากการแข่งขันก่อนกำหนด เฉิน เว่ยอัน ซึ่งออกสตาร์ทในอันดับที่ 11 เดิมที จึงออกสตาร์ทจากอันดับที่ 10 เช่นกัน เฉิน เหว่ยอัน ขยับขึ้นอย่างรวดเร็วหลังเริ่มการแข่งขัน และไต่ขึ้นมาอยู่อันดับที่ 6 หลังจากรอบแรก
หลังจากแลกตำแหน่งกับเพื่อนร่วมทีมที่อยู่อันดับที่ห้า เฉินเหว่ยอันก็ไปอีกขั้นโดยแซงคู่ต่อสู้ขึ้นมาเป็นอันดับสี่ของสนามทั้งหมด และเริ่มไล่ตามสามอันดับแรกได้ทัน เฉิน เหว่ยอัน ค่อยๆ ไล่ตามกลุ่มผู้นำทัน ในช่วง 10 นาทีสุดท้ายของการแข่งขัน ช่องว่างระหว่าง Audi R8 LMS GT4 EVO หมายเลข 96 กับที่นั่งบนโพเดียมลดลงเหลือเพียง 3.5 วินาที การที่นักขับชั้นนำเข้าพิทโดยไม่ได้วางแผนไว้ ทำให้เฉิน เหว่ยอัน ซึ่งทำผลงานได้อย่างสม่ำเสมอ สามารถแซงขึ้นมาอยู่ในกลุ่มสามอันดับแรกได้สำเร็จ
เฉิน เหว่ยอันทำผลงานได้ยอดเยี่ยมตลอดเกมและทำการแซงได้อย่างยอดเยี่ยมในช่วงสองนาทีสุดท้าย ส่งผลให้ขยับขึ้นมาอยู่อันดับที่สองของเกม ในที่สุด ด้วยการสนับสนุนอันแข็งแกร่งของ WINHERE Braking เฉิน เหว่ยอัน ที่เริ่มต้นจากด้านหลัง สามารถปรับปรุงตำแหน่งของตนให้ดีขึ้นถึง 9 อันดับติดต่อกัน และคว้าตำแหน่งรองชนะเลิศมาได้! ในการแข่งขัน 2 รอบที่เซี่ยงไฮ้ เฉิน เหว่ยอันคว้าแชมป์ได้ 1 รายการ และรองชนะเลิศ 1 รายการ คว้าอันดับหนึ่งในตารางคะแนนนักแข่งได้สำเร็จ
เย่ ซิเฉา เริ่มต้นในอันดับที่สี่โดยรวมและอันดับที่หนึ่งในกลุ่ม AM เขาเริ่มแข่งขันกับคู่ต่อสู้ในกลุ่มเดียวกันตั้งแต่เริ่มต้น จากนั้นก็คงที่ในอันดับที่ 5 และขึ้นไปข้างหน้า เริ่มการต่อสู้เพื่อชิงแชมป์กลุ่มที่กินเวลาเกือบตลอดการแข่งขัน
!
ครั้งหนึ่ง เย่ ซิเฉา เคยแซงคู่ต่อสู้ไปได้ครึ่งทางของการแข่งขัน และกลับมาอยู่ในตำแหน่งสูงสุดในกลุ่ม AM อีกครั้ง แต่กลับมาอยู่ในสถานะไล่ตามในช่วงครึ่งหลัง และยังคงท้าทายนักแข่งชั้นนำในกลุ่มข้างหน้าต่อไป ในท้ายที่สุด Ye Sichao จบอันดับที่ 5 โดยรวมและรองชนะเลิศในกลุ่ม AM ขึ้นโพเดี้ยมในการแข่งขัน F1 ได้สำเร็จ และปิดท้ายการเดินทางสุดสัปดาห์ของเขาด้วยสถิติที่น่าประทับใจ!
การแข่งขัน SRO GT Cup ครั้งแรกของ Harmony Racing จบลงด้วยผลงานอันโดดเด่นด้วยการคว้าชัยชนะในการแข่งขันโดยรวมและรถทั้งสองคันขึ้นโพเดียม เราหวังว่า Harmony Racing จะทำผลงานได้ดียิ่งขึ้นในการแข่งขันครั้งต่อไป!