Harmony Racing GTWC Asia Cup Buriram strebt großartige Ergebnisse an

Vom 30. Mai bis 1. Juni startet die dritte Runde des GT World Challenge Asia Cup 2025 auf dem Buriram Circuit in Thailand. Winhere Harmony Racing wird sich mit zwei Ferrari 296 GT3-Fahrzeugen weiterhin der Bewährungsprobe dieses Top-Sportwagen-Events im Asien-Pazifik-Raum stellen. Bei diesem Rennen schickt das Team eine brandneue Aufstellung bestehend aus Deng Yi, Luo Kailuo, Liu Hangcheng und Elias Seppänen ins Rennen, um alles daran zu setzen, ganz oben auf dem Podium zu stehen!

Der Buriram International Circuit in Thailand befindet sich in der Provinz Buriram. Die Strecke ist 4,554 Kilometer lang und verfügt über insgesamt 12 Kurven. Die Strecke weist ausgeprägte Hochgeschwindigkeitsstreckeneigenschaften auf. Ein weiteres wichtiges Merkmal dieser Strecke sind die drei langen Geraden. Den Rhythmus der Kurvenfahrt vor den Geraden genau zu erfassen und eine gute Geschwindigkeit aus der Kurve heraus zu erreichen, sind die Schlüsselfaktoren für eine konkurrenzfähige Rundenzeit.

Als einzige Rennstrecke in Thailand mit FIA Level 1- und FIM A-Zertifizierung war der Buriram Circuit seit seiner offiziellen Eröffnung im Jahr 2014 Austragungsort zahlreicher hochrangiger Rennserien, darunter der TSS Thailand Super Series, der Asian Le Mans Series, der Super GT und anderer Veranstaltungen, bei denen Buriram allesamt im Kalender stand. In den letzten Jahren war der Buriram Grand Prix auch ein wichtiger Teil des Terminkalenders des GT World Challenge Asia Cup.

Rückblickend auf den Mandalika Grand Prix in Indonesien Anfang Mai gelang Shengdi-Harmony Racing in der ersten Runde des Rennens ein wichtiger Durchbruch. Das Autoteam Nr. 96 von Chen Wei'an und Deng Yi gewann die Silver Cup-Kategorie und errang den ersten Sieg des Teams in dieser Saison. Leider war das Team im letzten Moment der zweiten Runde am Sonntag in einen Unfall verwickelt und verpasste die Chance auf zwei Siege in Folge, doch dank der konstanten Leistung der beiden Fahrer gelang es ihnen am Ende, auf dem Podium zu landen. Derzeit hat das Auto Nr. 96 insgesamt 73 Punkte und belegt den zweiten Platz in der Wertung der Kategorie Silver Cup.

Im Auto Nr. 55 zeigte die Kombination aus Liu Hangcheng und Lorenzo Patrese in der Qualifikationsphase eine hervorragende Wettbewerbsfähigkeit. Patrese schaffte es in der zweiten Qualifikationsrunde sogar in die erste Reihe und sicherte dem Team die Pole Position in der Kategorie Silver-Am. Ein Reifenplatzer mitten im ersten Rennen und ein Unfall beim Start des zweiten Rennens verhinderten jedoch, dass das Auto mit der Nummer 55 um das Gruppenpodium kämpfen konnte. Aktuell liegt man mit 20 Punkten auf Platz 12 der Gruppenwertung.

In dieser Wettbewerbsrunde wird Harmony Racing die Fahreraufstellung aktualisieren, um den Kampf in Buriram mit einer brandneuen Aufstellung anzugehen. Der Fahrer des Autos Nr. 96, Chen Weian, wird sich an diesem Wochenende auf die Position des Teamdirektors konzentrieren, und der Fahrersitz wird von Luo Cailuo, dem langjährigen Partner von Harmony Racing, übernommen. Bei ihrer Rückkehr zum GT World Challenge Asia Cup werden Luo Kailuo und Deng Yi das Auto Nr. 96 mit dem springenden Pferd gemeinsam fahren und weiterhin in der hart umkämpften Kategorie Silver Cup antreten.

Darüber hinaus wird das Team an diesem Wochenende ein neues Mitglied begrüßen. Elias Seppänen aus Finnland wird sich dem Auto Nr. 55 anschließen und mit Liu Hangcheng in der Kategorie Silver-Am antreten. Der professionelle Fahrer verfügt über umfangreiche Erfahrung in europäischen Wettbewerben und hat das Alldeutsche Automobilclub GT Masters bereits zweimal gewonnen. Darüber hinaus hat er bei vielen Veranstaltungen, darunter der Asian Le Mans Series und der China GT Championship, extrem hohe Einzelrunden- und Renngeschwindigkeiten bewiesen. Die Verpflichtung dieses leistungsstarken Fahrers wird dem Kampf des Teams um bessere Ergebnisse starken Schwung verleihen!

Die dritte Runde des GT World Challenge Asia Cup steht kurz bevor. Harmony Racing wird sich der letzten Herausforderung der „Southeast Asian Triple Round“ 2025 mit einer neuen Besetzung stellen. Die Teammitglieder werden außerdem die beiden Autos mit dem sich aufbäumenden Pferd vollständig vorbereiten, damit die beiden Teams gegen eine Reihe starker Teams antreten können! Warten wir ab, welche Leistung die Prancing Horses dieses Wochenende auf der Rennstrecke zeigen!

GT World Challenge Asien

Fahrplan des Bahnhofs Buriram in Thailand (Peking-Zeit)

30. Mai (Freitag)

13:00-14:00 Offizielles Training

14:10-14:40 Fahrertraining auf Bronze-Niveau

16:10-17:10 Qualifikationsvorrunde

Samstag, 31. Mai

12:00-12:15 Erste Qualifikationsrunde

12:22-12:37 Zweite Qualifikationsrunde

16:00-17:05 Erste Runde des Rennens (60 Minuten + erstes Auto)

Sonntag, 1. Juni

11:45-12:50 Zweite Runde des Rennens (60 Minuten + erstes Auto)