SilverRocket Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3, Şanghay Uluslararası Pisti'nde seri üretim bir otomobil için en hızlı tur rekorunu kırdı.
Haberler ve Duyurular Çin Şanghay Uluslararası Pisti 30 Ekim
Giriş
SilverRocket ekibi, Şanghay Uluslararası Pisti'nde (SIC), bir Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3 ile, trafiğe çıkabilen bir araç için en hızlı tur süresi rekorunu kırdı: 2 dakika 08,82 saniye.
Bu başarı, SilverRocket'ın araç aerodinamiği, hafifletme ve şasi ayarlama konusundaki mühendislik becerisini tam olarak ortaya koyarak, bu GT4 RS tabanlı modeli neredeyse profesyonel bir yarış arabası performans seviyesine taşıdı.
Şanghay Uluslararası Pisti'nin Arka Planı
Şanghay Uluslararası Pisti, 5,451 kilometre uzunluğunda olup, uzun düzlüklere ve çok sayıda karmaşık viraja sahip olup, bir aracın hızlanma, frenleme ve yol tutuş performansını kapsamlı bir şekilde test edebilen uluslararası standartlarda bir pisttir.
Karşılaştırma Referansları:
-
F1 Tur Rekoru: 1:32.238 (Michael Schumacher / Ferrari F2004)
-
GT4 Yarış Arabası Ortalama Tur Süresi: Yaklaşık 2:05–2:10
-
SilverRocket GT4 RS EVO3 Tur Süresi: 2:08.82 (En Hızlı Sokak Lideri)
Bu, SilverRocket'ı şu anda SIC'de yasal olarak kullanılabilen en hızlı sokak arabalarından biri yapıyor.
SilverRocket GT4 RS EVO3 Kit Konfigürasyonu
-
SilverRocket Özel KW V4 RACING Yarış Süspansiyonu
-
SilverRocket Karbon Fiber Roll Fren (FIA-253, TUV Testli)
-
SilverRocket Hafif Karbon Fiber Arka Kapak
-
SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Kuru Karbon Kuğu Boynu Arka Kanat
-
SilverRocket Hafif Karbon Fiber Yarış HR AeroDisk
-
SilverRocket Kuru Karbon Yüksek Akışlı Hava Giriş Vidaları
-
SilverRocket Karbon Fiber Ön Kaplamalar
-
SilverRocket Karbon Fiber Yüksek Basma Kuvvetli Ön Kanatlar (Clubsport Versiyonu)
-
SilverRocket Racing 320 mm Direksiyon Simidi + Yedek Balatalar (Test Versiyonu)
-
Manthey Racing GT4 RS Altı Noktalı Emniyet Kemeri Paketi
-
Manthey Racing GT4 RS Ön ve Arka Römork Sistemi
-
Porsche Motorsport GT4 RS Clubsport Fren Paketi - Porsche Motorsport Amortisör Takviyesi Kit
YENİ
-
SilverRocket 3200G Entegre Alüminyum Ultra Hafif Palet Arka Bölümü (EVO3)
-
SilverRocket Yüksek Basma Kuvvetli Ön Aerodinamik Taban Plakası (EVO3)
-
SilverRocket CC-1 PRO Arka Kanat Kaldırıcı (EVO3)
-
SilverRocket Ultra Hassas Kanat Profili Hücum Açısı Ayarlayıcı (EVO3)
-
SilverRocket Kuru Karbon Radyatör Soğutmalı Aktif Ön Jant Kapağı Pro (EVO3)
-
SilverRocket Düşük Sürtünmeli Ördek Kuyruğu Uzatma Modülü (Test Sürümü)
-
SilverRocket Düşük Sürtünmeli Arka Kanat EVO3 Uç Plakası (Test Sürümü)
-
SilverRocket x ARTKA 20 inç Yarış Dövme Jantları (Üretim Öncesi Sürüm)
-
Sailun PT01 Yüksek Performanslı Yarı Kaygan Lastikler (Ön 245 mm / Arka 305 mm Genişlik)
Teknik Öne Çıkan Özellikler Analizi
1. Aerodinamik
EVO3 kitinin aerodinamik tasarımı, olağanüstü bir yere basma kuvveti sağlayan ve yüksek hızlı virajlarda sürtünmeyi optimize eden DRS-1 Flex-Carbon ayarlanabilir arka kanat, yüksek yere basma kuvvetine sahip ön alt gövde ve HR AeroDisc karbon fiber kaporta içerir.
CC-1 PRO arka kanat bağlantısı ve hücum açısı ayarlama sistemi ile birlikte kullanıldığında, farklı viraj gereksinimleri altında aracın dengesinin hızlı bir şekilde ayarlanmasını sağlar.
2. Süspansiyon ve Gövde Rijitliği
KW V4 Racing amortisörleri, SilverRocket'a özel ayarlanmış bir versiyondur ve SIC pistlerinde yüksek hızlı viraj alma ve sert frenleme için optimize edilmiş sönümleme özelliğine sahiptir.
Karbon fiber takla kafesi FIA sertifikalıdır ve güvenlik ve rijitliği dengelerken aracın toplam ağırlığını önemli ölçüde azaltır.
3. Frenleme ve Yol Tutuşu
Porsche Motorsport Clubsport fren sistemi, gelişmiş güç ve ısı kaybına karşı direnç sağlar.
320 mm yarış direksiyonu ve vites değiştirme kulakçıkları sistemi ile donatılmış olan sistem, sürücünün yüksek hızlarda hassas kontrol sağlamasını sağlar.
4. Hafiflik ve Isı Dağılımı Gövde genelinde kuru karbon fiber bileşenlerin yoğun kullanımı, ön tampon köşelerinden hava girişlerine kadar kapsamlı bir ağırlık azaltımı sağlar.
Aktif Soğutmalı Jant Kapağı Sistemi, ön tekerlek sıcaklık yönetimini iyileştirerek dayanıklılık tur performansını artırır.
5. Lastikler ve Tutuş Sailun PT01 yarı kaygan lastikler (ön 245 / arka 305) EVO3 için özel olarak ayarlanmış olup, tur sürelerini iyileştirmede önemli bir faktör olan yüksek tutuş ve termal stabiliteyi bir araya getirir.
2:08.82 Tur Performansı ve Önemi
2:08.82 süresi, Şanghay Uluslararası Pisti'nde trafiğe uygun bir araç için en hızlı rekoru kırmakla kalmadı, aynı zamanda profesyonel bir GT4 yarış aracının tur süresine de yaklaştı.
Bu başarı, SilverRocket'ın aerodinamik, şasi kurulumu ve lastik uyumu alanındaki sistematik gelişim başarılarını yansıtıyor.
Tüm tur boyunca ortalama hız 154 km/s'yi aştı ve Şanghay Uluslararası Pisti'ndeki uzun düzlüğün sonundaki kritik frenleme virajında (14. Viraj) bile son derece yüksek denge ve frenleme verimliliği sağladı.
Rekorun Önemi
-
Mühendislik Doğrulaması: EVO3 kitinin aerodinamik ve şasi performansı gerçek bir pistte doğrulandı.
-
Performans Ölçütü: Şanghay Uluslararası Pisti'nde trafiğe uygun tur süreleri için yeni bir standart oluşturdu.
-
Pazar Etkisi: GT4/Clubsport sınıfındaki modifiye edilmiş otomobiller için bir referans performans hedefi sağladı.
-
Marka Kilometre Taşı: SilverRocket'ın Porsche platformunda performans geliştirmede lider konumunu pekiştirdi.
Özet
SilverRocket Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3, Şanghay Uluslararası Pisti'nde 2 dakika 08,82 saniye ile yeni bir trafiğe uygun tur rekoru kırdı. EVO3 kiti aracılığıyla aerodinamik, ağırlık azaltma, şasi ayarı ve termal yönetim alanlarındaki kapsamlı geliştirmeler sayesinde SilverRocket, bir GT4 RS'yi neredeyse yarış arabası performansına ulaştırmayı başardı.
Bu yalnızca bir mühendislik başarısı değil, aynı zamanda "sokak arabası performans sınırlarının" yeniden tanımlanmasıdır. SilverRocket, hassas tasarım ve ayarlamanın sokak arabalarının dünya standartlarındaki yarış pistlerini fethetmesini sağlayabileceğini kanıtlıyor.