De SilverRocket Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3 heeft het snelste ronderecord voor een productieauto op het Shanghai International Circuit verbroken.

Inleiding

Op het Shanghai International Circuit (SIC) vestigde het SilverRocket-team, rijdend in een Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3, een nieuw record voor de snelste rondetijd voor een straatlegale auto: 2 minuten en 8,82 seconden.

Deze prestatie toont SilverRockets technische bekwaamheid op het gebied van aerodynamica, lichtgewicht constructie en chassisafstelling volledig aan, waardoor dit op de GT4 RS gebaseerde model bijna op het niveau van een professionele raceauto komt.

Achtergrond van het Shanghai International Circuit

Het Shanghai International Circuit is 5,451 kilometer lang, met lange rechte stukken en talloze complexe bochten. Het is een circuit van internationale klasse dat de acceleratie, remprestaties en wegligging van een auto uitgebreid kan testen.

Vergelijkende referenties:

• F1-ronderecord: 1:32.238 (Michael Schumacher / Ferrari F2004)

• Gemiddelde rondetijd GT4-raceauto: Ca. 2:05–2:10

• SilverRocket GT4 RS EVO3 Rondetijd: 2:08.82 (Snelste Straatrace)

Dit maakt de SilverRocket een van de snelste straatlegale auto's op de SIC.

SilverRocket GT4 RS EVO3 Kit Configuratie

• SilverRocket Custom KW V4 RACING Racing Ophanging

• SilverRocket Koolstofvezel Roll Brake (FIA-253, TÜV Getest)

• SilverRocket Lichtgewicht Koolstofvezel Achterklep

• SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Dry Carbon Swan Neck Achterspoiler

• SilverRocket Lichtgewicht Koolstofvezel Racing HR AeroDisc

• SilverRocket Dry Carbon High-Flow Luchtinlaat Schroeven

• SilverRocket Koolstofvezel Voorste Wrappers

• SilverRocket Koolstofvezel Hoge Downforce Voorste Canards (Clubsport Versie)

• SilverRocket Racing 320mm Stuurwiel + Vervangende Pads (Test Versie)

• Manthey Racing GT4 RS Zespunts Veiligheidsgordel Pakket

• Manthey Racing GT4 RS Voor- en Achteraanhangwagen Systeem

• Porsche Motorsport GT4 RS Clubsport Rempakket - Porsche Motorsport Schokdemper Versterking Kit

NIEUW

• SilverRocket 3200G Geïntegreerde Aluminium Ultralichte Achterband (EVO3)

• SilverRocket High Downforce Aerodynamische Basisplaat voor (EVO3)

• SilverRocket CC-1 PRO Achtervleugel Lifter (EVO3)

• SilverRocket Ultra-Precision Airfoil Hoekversteller (EVO3)

• SilverRocket Droge Carbon Radiatorkoeling Actieve Voorwiel Cover Pro (EVO3)

• SilverRocket Low-Drag Ducktail Uitbreidingsmodule (Testversie)

• SilverRocket Low-Drag Achtervleugel EVO3 Eindplaat (Testversie)

• SilverRocket x ARTKA 20-inch Gesmede Racevelgen (Pre-productieversie)

• Sailun PT01 High-Performance Semi-Slick Banden (Vóór 245 / Achter 305 Breedte)

Technische Hoogtepunten Analyse

1. Aerodynamica

Het aerodynamische ontwerp van de EVO3-kit omvat een DRS-1 Flex-Carbon verstelbare achterspoiler, een hoge downforce onder de carrosserie en een HR AeroDisc koolstofvezel kuip, die zorgt voor uitzonderlijke downforce en de luchtweerstand in snelle bochten optimaliseert.

In combinatie met de CC-1 PRO achterspoilerbevestiging en het invalshoekverstelsysteem maakt dit snelle aanpassingen aan de balans van de auto mogelijk onder verschillende bochten.

2. Vering en carrosseriestijfheid

De KW V4 Racing schokdempers zijn een exclusief door SilverRocket getunede versie, met demping geoptimaliseerd voor snelle bochten en hard remmen op SIC-circuits.

De koolstofvezel rolkooi is FIA-gecertificeerd en biedt een evenwicht tussen veiligheid en stijfheid, terwijl het totale voertuiggewicht aanzienlijk wordt verlaagd.

3. Remmen en handling

Het Porsche Motorsport Clubsport remsysteem biedt verbeterde kracht en weerstand tegen hittevervaging.

Uitgerust met een 320 mm racestuur en schakelflippers, zorgt het ervoor dat de bestuurder nauwkeurige controle behoudt bij hoge snelheden.

4. Lichtgewicht en warmteafvoer. Uitgebreid gebruik van droge koolstofvezelcomponenten in de carrosserie resulteert in een aanzienlijke gewichtsbesparing, van de hoeken van de voorbumper tot de luchtinlaten.

Active Cooling Wheel Cover System verbetert de temperatuurregeling van het voorwiel, wat de prestaties tijdens lange rondes verbetert.

5. Banden en grip Sailun PT01 semi-slick banden (245 mm voor / 305 mm achter) zijn speciaal afgestemd op de EVO3 en combineren hoge grip met thermische stabiliteit, een belangrijke factor voor het verbeteren van rondetijden.

2:08.82 Rondeprestaties en belang

De tijd van 2:08.82 verbrak niet alleen het snelste record voor een straatlegale auto op het Shanghai International Circuit, maar benaderde ook de rondetijd van een professionele GT4-racewagen.

Deze prestatie weerspiegelt SilverRockets systematische ontwikkelingsresultaten op het gebied van aerodynamica, chassisafstelling en bandenmatching.

De gemiddelde snelheid over de gehele ronde overschreed de 154 km/u, waardoor de extreem hoge stabiliteit en remefficiëntie behouden bleven, zelfs in de cruciale rembocht (bocht 14) aan het einde van het lange rechte stuk op het Shanghai International Circuit.

Betekenis van het record

• Technische validatie: De aerodynamische en chassisprestaties van de EVO3-kit werden gevalideerd op een echt circuit.

• Prestatiebenchmark: Stelde een nieuwe standaard voor straatlegale rondetijden op het Shanghai International Circuit.

• Marktinvloed: Vormde een prestatiebenchmark voor aangepaste auto's in de GT4/Clubsport-klasse.

• Merkmijlpaal: Vestigde SilverRockets leidende positie in de ontwikkeling van prestaties op het Porsche-platform.

Samenvatting

De SilverRocket Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3 heeft een nieuw straatlegaal ronderecord neergezet op het Shanghai International Circuit met een tijd van 2 minuten en 8,82 seconden. Door uitgebreide verbeteringen in aerodynamica, gewichtsreductie, chassisafstelling en thermisch beheer via de EVO3-kit is SilverRocket erin geslaagd een GT4 RS tot bijna-raceautoprestaties te brengen.

Dit is niet alleen een technisch succes, maar ook een herdefiniëring van de "prestatiegrenzen van een straatauto". SilverRocket bewijst dat precies ontwerp en afstelling straatauto's in staat stellen om circuits van wereldklasse te veroveren.