SilverRocket Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3 刷新上海国际赛车场量产车最快圈速纪录

前言

在上海国际赛车场（Shanghai International Circuit，简称 SIC），SilverRocket 团队驾驶 Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3，创造了全新“街道合法车”最快圈速纪录——2 分 08 秒 82。
这一成绩充分展示了 SilverRocket 在车辆空气动力学、轻量化与底盘调校领域的工程实力，也让这款基于 GT4 RS 平台的车型，达到了接近专业赛车的性能水准。

上海国际赛车场背景

上海国际赛车场全长 5.451 公里，拥有长直道与多段复合弯，是一条能全面检验车辆加速、刹车与操控性能的国际级赛道。

对比参考：

• F1 圈速纪录： 1:32.238（迈克尔·舒马赫 / Ferrari F2004）
• GT4 比赛车平均圈速： 约 2:05–2:10
• SilverRocket GT4 RS EVO3 圈速： 2:08.82（街道合法车最快）

这使 SilverRocket 成为目前在 SIC 上最快的街道合法车型之一。

SilverRocket GT4 RS EVO3 套件（KIT）配置

• SilverRocket 订制版 KW V4 RACING 赛用避震
• SilverRocket 碳纤维防滚架 (FIA-253, TUV Tested)
• SilverRocket 轻量化碳纤维后尾盖
• SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon 干碳天鹅颈尾翼
• SilverRocket 轻量化碳纤维赛用 HR AeroDisc
• SilverRocket 干碳高流量进气罩
• SilverRocket 碳纤维前包角
• SilverRocket 碳纤维高下压力前风刀 (Clubsport 版本)
• SilverRocket 赛用 320mm 方向盘 + 换片 (测试版)
• Manthey Racing GT4 RS 六点式安全带套装
• Manthey Racing GT4 RS 前后拖车系统
• Porsche Motorsport GT4 RS Clubsport 刹车套装
• Porsche Motorsport 避震塔加强套装

NEW

• SilverRocket 3200G 一体化铝合金超轻赛道尾段 (EVO3)
• SilverRocket 高下压力前气动底板 (EVO3)
• SilverRocket CC-1 PRO 尾翼抬升支架 (EVO3)
• SilverRocket 超精密翼型攻角调节器 (EVO3)
• SilverRocket 干碳辐冷降温主动前轮轮毂罩 Pro (EVO3)
• SilverRocket 低阻力小鸭尾延伸模组 (测试版)
• SilverRocket 低阻力尾翼 EVO3 端板 (测试版)
• SilverRocket x ARTKA 20 寸赛用锻造轮毂 (预量产版)
• 赛轮 PT01 高性能半热熔胎 (前 245 / 后 305 宽度)

技术亮点分析

1. 空气动力学

EVO3 套件的空气动力设计包括 DRS-1 Flex-Carbon 可调尾翼、高下压力前底板 与 HR AeroDisc 碳纤维导流罩，在高速弯中提供极强下压力并优化风阻。
配合 CC-1 PRO 尾翼支架 与 攻角调节系统，能在不同弯道需求下快速调整车身平衡。

2. 悬挂与车身刚性

KW V4 Racing 避震系统 为 SilverRocket 专属调校版本，针对 SIC 的高速弯与重刹路段进行了阻尼优化。
碳纤维防滚架 经过 FIA 认证，兼顾安全与刚性，整体车身重量显著减轻。

3. 制动与操控

Porsche Motorsport Clubsport 刹车系统 提供更强制动力与抗热衰性能。
搭配 320mm 赛用方向盘与换片系统，让驾驶者可在高速状态下保持精准控制。

4. 轻量化与散热

车身广泛采用干碳纤维组件，从前包角到进气罩全面轻量化。
主动散热轮毂罩系统 改善前轮温度管理，提升耐力圈表现。

5. 轮胎与抓地力

赛轮 PT01 半热熔轮胎（前 245 / 后 305） 专为 EVO3 调校，结合高抓地力与热稳定性，是圈速提升的重要关键。

2:08.82 圈速表现与意义

2:08.82 的成绩不仅刷新了上海国际赛车场“街道合法车”最快纪录，也接近专业 GT4 赛车圈速。
这一成绩体现了 SilverRocket 在空气动力、底盘设定及轮胎配合方面的系统性开发成果。

全圈平均时速超过 154 km/h，在上赛长直道末端的重刹弯（14 号弯）依然保持极高的稳定性与制动效率。

纪录意义

• 工程验证： EVO3 套件的空气动力与底盘结构性能在实际赛道得到验证。
• 性能标杆： 建立了上海国际赛车场街道合法车圈速新标准。
• 市场影响： 为 GT4/Clubsport 级别的改装车提供可参考的性能目标。
• 品牌里程碑： 确立 SilverRocket 在 Porsche 平台性能开发领域的领先地位。

总结

SilverRocket Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3 以 2 分 08 秒 82 的成绩，在 上海国际赛车场 刷新了街道合法车圈速纪录。
通过 EVO3 套件在空气动力、轻量化、底盘调校与热管理方面的全面提升，SilverRocket 成功让一台 GT4 RS 达到了准赛车级的表现。

这不仅是一次工程上的成功，更是对“街道车极限性能”定义的重新书写。
SilverRocket 用实力证明：精准的设计与调校，可以让街道车同样征服世界级赛道。