SilverRocket Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3 memecahkan rekod pusingan terpantas untuk kereta pengeluaran di Litar Antarabangsa Shanghai.

Pengenalan

Di Litar Antarabangsa Shanghai (SIC), pasukan SilverRocket, yang memandu Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3, mencipta rekod baharu untuk masa pusingan terpantas untuk kereta jalanan yang sah—2 minit 08.82 saat.

Pencapaian ini menunjukkan sepenuhnya kehebatan kejuruteraan SilverRocket dalam aerodinamik kenderaan, ringan dan penalaan casis, membawa model berasaskan GT4 RS ini ke tahap prestasi kereta lumba hampir profesional.

Latar belakang Litar Antarabangsa Shanghai

Litar Antarabangsa Shanghai sepanjang 5.451 kilometer, menampilkan jalan lurus yang panjang dan banyak selekoh yang kompleks, menjadikannya trek bertaraf antarabangsa yang mampu menguji prestasi pecutan, brek dan pengendalian kenderaan secara menyeluruh.

Rujukan Perbandingan:

• Rekod Pusingan F1: 1:32.238 (Michael Schumacher / Ferrari F2004)

• Masa Purata Purata Kereta Lumba GT4: Anggaran. 2:05–2:10

• Masa Pusingan SilverRocket GT4 RS EVO3: 2:08.82 (Pemimpin Jalanan Terpantas)

Ini menjadikan SilverRocket sebagai salah satu kereta sah jalanan terpantas pada masa ini di SIC.

Konfigurasi Kit SilverRocket GT4 RS EVO3

• Suspensi Perlumbaan Perlumbaan KW V4 Tersuai SilverRocket

• Brek Gulung Gentian Karbon SilverRocket (FIA-253, TUV Diuji)

• Penutup Belakang Gentian Karbon Ringan SilverRocket

• SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Dry Carbon Swan Leher Sayap Belakang

• SilverRocket Lightweight Carbon Fiber Racing HR AeroDisc

• Skru Pengambilan Udara Aliran Tinggi Karbon Kering SilverRocket

• Pembalut Depan Gentian Karbon SilverRocket

• Canard Depan Daya Turun Tinggi Gentian Karbon SilverRocket (Versi Sukan Kelab)

• Roda Stereng 320mm SilverRocket Racing + Pad Gantian (Versi Ujian)

• Pakej Tali Ledar Enam Mata Manthey Racing GT4 RS

• Sistem Treler Depan dan Belakang Manthey Racing GT4 RS

• Pakej Brek Porsche Motorsport GT4 RS Clubsport - Kit Pengukuhan Penyerap Kejutan Porsche Motorsport

BARU

• Bahagian Belakang Trek Ultralight Aluminium Bersepadu SilverRocket 3200G (EVO3)

• Plat Tapak Aerodinamik Hadapan Daya Turun Tinggi SilverRocket (EVO3)

• Pengangkat Sayap Belakang SilverRocket CC-1 PRO (EVO3)

• Pelaras Sudut Serangan Ultra-Ketepatan SilverRocket (EVO3)

• Penyejukan Radiator Karbon Kering SilverRocket Penutup Roda Depan Aktif Pro (EVO3)

• Modul Sambungan Ekor Itik Seret Rendah SilverRocket (Versi Ujian)

• Plat Akhir EVO3 Sayap Belakang Seret Rendah SilverRocket (Versi Ujian)

• Roda Tempa Lumba SilverRocket x ARTKA 20-inci (Versi Pra-Pengeluaran)

• Tayar Separa Licin Sailun PT01 Berprestasi Tinggi (Lebar Depan 245 / Belakang 305)

Analisis Sorotan Teknikal

1. Aerodinamik

Reka bentuk aerodinamik kit EVO3 termasuk sayap belakang boleh laras Flex-Carbon DRS-1, bawah badan hadapan daya bawah tinggi, dan fairing gentian karbon HR AeroDisc, memberikan daya ke bawah yang luar biasa dan mengoptimumkan seretan di selekoh berkelajuan tinggi.

Digabungkan dengan CC-1 PRO pelekap sayap belakang dan sistem pelarasan sudut serangan, ia membolehkan pelarasan pantas pada keseimbangan kereta di bawah permintaan selekoh yang berbeza.

2. Suspensi dan Ketegaran Badan

Penyerap hentak KW V4 Racing ialah versi talaan eksklusif SilverRocket, dengan redaman dioptimumkan untuk selekoh berkelajuan tinggi dan brek berat pada trek SIC.

Sangkar gulungan gentian karbon diperakui FIA, mengimbangi keselamatan dan ketegaran sambil mengurangkan berat keseluruhan kenderaan dengan ketara.

3. Brek dan Pengendalian

Sistem brek Porsche Motorsport Clubsport memberikan kuasa yang dipertingkatkan dan rintangan kepada kepanasan pudar.

Dilengkapi dengan roda perlumbaan 320mm dan sistem paddle shifter, ia membolehkan pemandu mengekalkan kawalan tepat pada kelajuan tinggi.

4. Ringan dan Pelesapan Haba Penggunaan meluas komponen gentian karbon kering di seluruh kerja badan menghasilkan pengurangan berat yang menyeluruh, dari sudut bampar hadapan hingga ke saluran masuk udara.

Sistem Penutup Roda Penyejukan Aktif menambah baik pengurusan suhu roda hadapan, meningkatkan prestasi pusingan daya tahan.

5. Tayar dan Cengkaman Tayar separuh licin Sailun PT01 (depan 245 / belakang 305) ditala khusus untuk EVO3, menggabungkan cengkaman tinggi dan kestabilan terma, faktor utama dalam meningkatkan masa pusingan.

2:08.82 Prestasi Pusingan dan Kepentingan

Masa 2:08.82 bukan sahaja memecahkan rekod terpantas untuk kereta jalanan di Litar Antarabangsa Shanghai tetapi juga menghampiri masa pusingan kereta perlumbaan GT4 profesional.

Pencapaian ini mencerminkan pencapaian pembangunan sistematik SilverRocket dalam aerodinamik, persediaan casis dan padanan tayar.

Kelajuan purata merentasi keseluruhan pusingan melebihi 154 km/j, mengekalkan kestabilan yang sangat tinggi dan kecekapan brek walaupun di selekoh brek yang penting (Pusingan 14) pada penghujung laluan lurus panjang di Litar Antarabangsa Shanghai.

Kepentingan Rekod

• Pengesahan Kejuruteraan: Prestasi aerodinamik dan casis kit EVO3 telah disahkan pada landasan sebenar.

• Tanda Aras Prestasi: Mewujudkan piawaian baharu untuk masa pusingan jalanan di Litar Antarabangsa Shanghai.

• Kesan Pasaran: Menyediakan sasaran prestasi penanda aras untuk kereta yang diubah suai dalam kelas GT4/Clubsport.

• Pencapaian Jenama: Menubuhkan kedudukan utama SilverRocket dalam pembangunan prestasi pada platform Porsche.

Ringkasan

SilverRocket Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3 mencatat rekod pusingan jalanan baharu di Litar Antarabangsa Shanghai dengan masa 2 minit 08.82 saat. Melalui peningkatan menyeluruh dalam aerodinamik, pengurangan berat, penalaan casis, dan pengurusan terma melalui kit EVO3, SilverRocket telah berjaya membawa GT4 RS kepada prestasi kereta hampir perlumbaan.

Ini bukan semata-mata kejayaan kejuruteraan, tetapi definisi semula "had prestasi kereta jalanan." SilverRocket membuktikan bahawa reka bentuk dan penalaan yang tepat boleh membolehkan kereta jalanan menakluki litar lumba bertaraf dunia.