SilverRocket Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3 побил рекорд круга среди серийных автомобилей на международной трассе Шанхая.

Введение

На Шанхайском международном автодроме (SIC) команда SilverRocket на Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3 установила новый рекорд скорости круга для автомобилей, допущенных к эксплуатации на дорогах общего пользования, — 2 минуты 08,82 секунды.

Это достижение в полной мере демонстрирует инженерное мастерство SilverRocket в области аэродинамики, снижения веса и настройки шасси, что позволило этой модели на базе GT4 RS достичь уровня характеристик, близкого к профессиональным гоночным автомобилям.

История Шанхайского международного автодрома

Шанхайский международный автодром имеет протяжённость 5,451 километра, длинные прямые участки и множество сложных поворотов, что делает его трассой международного класса, позволяющей всесторонне проверить характеристики разгона, торможения и управляемости автомобиля.

Сравнительные данные:

• Рекорд круга Формулы-1: 1:32.238 (Михаэль Шумахер / Ferrari F2004)

• Среднее время круга гоночного автомобиля GT4: Примерно 2:05–2:10

• Время круга SilverRocket GT4 RS EVO3: 2:08.82 (лучший уличный лидер)

Это делает SilverRocket одним из самых быстрых автомобилей, допущенных к эксплуатации на дорогах общего пользования, в настоящее время представленных в SIC.

Комплектация комплекта SilverRocket GT4 RS EVO3

• Подвеска SilverRocket Custom KW V4 RACING Racing

• Тормозная система SilverRocket Carbon RB (FIA-253, протестирована TUV)

• Облегченная задняя крышка SilverRocket Carbon

• Заднее антикрыло SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Dry Carbon Swan Neck

• Облегченные аэродинамические диски SilverRocket Carbon HR AeroDisc

• Высокопроточные воздухозаборники SilverRocket Dry Carbon

• Передние обвесы SilverRocket Carbon Wrappers

• Передние канарды SilverRocket Carbon High Downforce (версия Clubsport)

• Рулевое колесо SilverRocket Racing 320 мм + сменные накладки (тестовая версия)

• Комплект шеститочечных ремней безопасности Manthey Racing GT4 RS

• Manthey Racing GT4 Система переднего и заднего прицепа RS

• Тормозной пакет Porsche Motorsport GT4 RS Clubsport - Комплект усиления амортизаторов Porsche Motorsport

НОВИНКА

• Интегрированная задняя секция гусеницы SilverRocket 3200G из сверхлегкого алюминия (EVO3)

• Аэродинамическая пластина SilverRocket с высокой прижимной силой спереди (EVO3)

• Подъемник заднего антикрыла SilverRocket CC-1 PRO (EVO3)

• Сверхточный регулятор угла атаки профиля SilverRocket (EVO3)

• Активный передний колпак радиатора SilverRocket Dry Carbon Cooling Active Front Wheel Cover Pro (EVO3)

• Модуль расширения «утиный хвост» SilverRocket Low-Drag (тестовая версия)

• Задняя пластина антикрыла SilverRocket Low-Drag EVO3 (тестовая версия)

• Кованые гоночные диски SilverRocket x ARTKA 20 дюймов (предсерийная версия)

• Sailun Высокопроизводительные полусликовые шины PT01 (ширина спереди 245 мм / сзади 305 мм)

Анализ основных технических характеристик

1. Аэродинамика

Аэродинамическая конструкция комплекта EVO3 включает в себя регулируемое заднее антикрыло DRS-1 Flex-Carbon, высокую прижимную силу передней части днища и карбоновый обтекатель HR AeroDisc, обеспечивающий исключительную прижимную силу и оптимизирующий сопротивление в скоростных поворотах.

В сочетании с креплением заднего антикрыла CC-1 PRO и системой регулировки угла атаки, это позволяет быстро корректировать баланс автомобиля при различных условиях прохождения поворотов.

2. Подвеска и жесткость кузова

Амортизаторы KW V4 Racing — это эксклюзивная версия SilverRocket с оптимизированным демпфированием для скоростных поворотов и резкого торможения на трассах SIC.

Каркас безопасности из углеродного волокна сертифицирован FIA, обеспечивая баланс безопасности и жесткости при значительном снижении общей массы автомобиля.

3. Торможение и управляемость

Тормозная система Porsche Motorsport Clubsport обеспечивает повышенную мощность и устойчивость к тепловому старению.

Оснащенная 320-миллиметровым гоночным рулевым колесом и системой подрулевых переключателей, она позволяет водителю сохранять точный контроль на высоких скоростях.

4. Облегчение и рассеивание тепла. Широкое использование компонентов из сухого углеродного волокна во всем кузове, от углов переднего бампера до воздухозаборников, обеспечивает комплексное снижение веса.

Система активного охлаждения защитных колец колес улучшает управление температурой передних колес, повышая эффективность кругов на выносливость.

5. Шины и сцепление с дорогой. Полусликовые шины Sailun PT01 (передние 245 / задние 305) специально настроены для EVO3, сочетая в себе высокое сцепление и термостабильность, что является ключевым фактором в улучшении времени прохождения круга.

--

2:08.82: Характеристики круга и их значение

Время 2:08.82 не только побило рекорд для автомобиля, допущенного к эксплуатации на дорогах общего пользования, на Шанхайской международной трассе, но и приблизилось к времени круга профессионального гоночного автомобиля класса GT4.

Это достижение отражает системные достижения SilverRocket в области развития аэродинамики, настройки шасси и подбора шин.

Средняя скорость на всем круге превысила 154 км/ч, сохранив исключительно высокую устойчивость и эффективность торможения даже в решающем повороте торможения (поворот 14) в конце длинной прямой на Шанхайской международной трассе.

Значение рекорда

• Проверка инженерных решений: Аэродинамические характеристики и характеристики шасси комплекта EVO3 были подтверждены на реальной трассе.

• Таблица производительности: Установлен новый стандарт времени прохождения круга на Международном автодроме Шанхая.

• Влияние на рынок: Задана целевая целевая производительность для модифицированных автомобилей в классе GT4/Clubsport.

• Веха в истории бренда: SilverRocket занял лидирующие позиции в области разработки и разработки автомобилей на платформе Porsche.

Краткое содержание

SilverRocket Porsche 718 Cayman GT4 RS SR EVO3 установил новый рекорд круга на Международном автодроме Шанхая, показав время 2 минуты 08,82 секунды. Благодаря комплексным улучшениям в аэродинамике, снижению веса, настройке шасси и терморегулированию с помощью комплекта EVO3, SilverRocket успешно довел GT4 RS до уровня, близкого к гоночному.

Это не просто инженерный успех, а переосмысление «пределов производительности уличного автомобиля». SilverRocket доказывает, что точный дизайн и настройка позволяют уличным автомобилям покорять гоночные трассы мирового класса.