CEC constrói carro de corrida GT da China e aborda a nova categoria GTL na nova temporada

Notícias e anúncios China 5 de Março

Na temporada de 2025, o CEC China Endurance Championship GT Cup inaugurou uma grande inovação - o nascimento de uma nova categoria, o grupo GTL. Este grupo competirá com protótipos existentes, GT3, GT4, GTC, TCE e outros carros de corrida, injetando nova vitalidade na GT Cup. Ao mesmo tempo, também abriu um novo estágio para os clubes de corrida chineses.

**GTL, cujo nome completo é GT LIGHT, subverte o conceito tradicional de "modificação para todos e competição de carga leve". Ele permite que as equipes realizem modificações personalizadas em supercarros disponíveis comercialmente e permite que os clubes chineses construam independentemente carros de corrida GT que cumpram as regras técnicas e de modificação de segurança da competição, ajudando assim os pilotos chineses a dirigir carros de corrida GT para participar de competições CEC com melhor custo-benefício e maior eficiência. **

Além disso, o comitê organizador criou especialmente uma "política de proteção do quadro original" para minimizar o risco de danos causados pela modificação, permitindo que os pilotos aproveitem a emoção da descarga de adrenalina enquanto retornam à pista de corrida em boas condições. Esta é a corrida de resistência que realmente pertence aos fãs de carros chineses: não é necessário nenhum grande investimento, você pode simplesmente dirigir seu carro favorito para competir na pista profissional!

Uma nova oportunidade para as corridas chinesas

O nascimento da categoria GTL não apenas se encaixa na tendência de rápido crescimento da indústria automobilística independente da China, mas também traz oportunidades sem precedentes para a indústria de corrida do país. O estabelecimento de novas categorias tornará a GT Cup mais divertida e diversificada, e espera-se que atraia mais espectadores e patrocinadores, aumentando assim o valor comercial do evento. Além disso, os carros de corrida de fabricação própria também se tornaram uma excelente oportunidade para mostrar a força da indústria de corrida da China e melhorar a imagem das corridas chinesas.

Li Lin, diretor de eventos da CEC, tem grandes esperanças na criação do novo grupo e espera que o grupo GTL desempenhe um papel importante na atualização da indústria de corrida da China. Ele destacou: "**A criação do grupo GTL impulsionará o desenvolvimento de indústrias relacionadas, como fornecedores de peças de modificação de corrida e equipes de suporte técnico, ao mesmo tempo em que fornecerá uma plataforma prática para engenheiros, técnicos e pilotos de corrida locais, ajudando a cultivar um grupo de talentos profissionais com padrões internacionais e formando um ecossistema da indústria de corrida mais dinâmico e competitivo."

Carro de corrida autônomo inaugurou o momento de "mostrar a espada"


Antes de criar o grupo GTL, o comitê organizador do CEC conduziu uma pesquisa aprofundada com as equipes e pilotos e convocou várias equipes na área de Pequim para discussões. Todos concordaram que, após anos de desenvolvimento, a cultura de corrida da China atingiu um momento crítico de mudança qualitativa, e há uma grande variedade de modelos no mercado que atendem aos padrões do grupo GTL. Espera-se que o novo grupo receba uma resposta positiva da maioria das equipes e pilotos.

O campeão anual da CEC Manufacturer Cup, Wang Tao, foi um dos primeiros pilotos a participar do grupo GTL, e a Autohome Racing Team foi o primeiro clube a começar a modificar esse nível de carro de corrida. Como piloto campeão com vasta experiência em rali, carros de turismo, GT e outros campos, Wang Tao está ciente da demanda por carros de corrida GT de nível básico no mercado de corrida chinês. Ele destacou: "Nos últimos anos, um grande número de equipes chinesas levou carros GT para o exterior para competir em arenas estrangeiras, deixando um enorme espaço para desenvolvimento de eventos locais chineses. No entanto, os atuais carros GT3 e GT4 são dominados por fabricantes estrangeiros e exigem peças certificadas na competição, o que faz com que as equipes chinesas não tenham o direito de falar sobre a operação, logística e preço dos carros."

A criação do grupo GTL reduz ainda mais o limite para corridas de GT e ajuda a atrair mais clubes e pilotos de destaque para participar de eventos de GT. **Seu posicionamento de nível básico e nível de desempenho moderado podem atender às necessidades de transição dos pilotos de corridas com tração dianteira para corridas com tração traseira, além de ter uma relação custo-benefício muito alta. **Wang Tao disse: "Os carros do grupo GTL são fabricados por nós de forma independente, e a equipe pode escolher as peças do carro de forma independente, o que estimulará a criatividade dos engenheiros locais e promoverá a inovação independente na tecnologia de modificação de carros. Por meio da acumulação prática, espera-se que as equipes de corrida chinesas dominem gradualmente as principais tecnologias e a experiência com a ajuda de conceitos de corrida maduros."

Desenvolvimento diversificado e perspectivas futuras da CEC

Após várias temporadas de operação cuidadosa, o CEC se desenvolveu em um dos eventos de foco das corridas chinesas. Com sua alta participação, alta atenção e alto nível, tornou-se um modelo da combinação de indústrias de corrida e turismo cultural. A CEC espera que o grupo GTL se torne um novo motor para o evento e aproveite ainda mais o valor do automobilismo.

Li Lin concluiu: "**A categoria GTL é mais acessível do que as categorias GT3 e GT4 tradicionais, e os carros autoconstruídos são mais atuais. Acredito que esta categoria pode atrair mais fãs para prestar atenção e participar de corridas, além de promover ainda mais a popularização da cultura de corrida. Ao mesmo tempo, também traz novas oportunidades para a combinação de corridas com turismo, entretenimento e outras indústrias, ajudando a CEC a continuar contribuindo para o desenvolvimento da economia local."

À medida que a temporada de 2025 se aproxima, o grupo GTL está prestes a fazer sua estreia na pista. Esperamos que esta categoria de corrida chinesa brilhe na pista, traga novos avanços para a indústria de corrida chinesa e impulsione as corridas chinesas em direção a um mundo mais amplo de inovação.

Para regras técnicas mais detalhadas e questões de registro, entre em contato com o especialista do evento: