CEC membangun mobil balap GT buatan China dan mendekati kategori GTL baru di musim baru

Pada musim 2025, CEC China Endurance Championship GT Cup mengawali sebuah inovasi besar - lahirnya kategori baru, grup GTL. Grup ini akan bersaing dengan prototipe yang sudah ada, GT3, GT4, GTC, TCE, dan mobil balap lainnya, yang akan menyuntikkan vitalitas baru ke dalam GT Cup. Pada saat yang sama, hal ini juga membuka panggung baru bagi klub balap Tiongkok.

**GTL, yang nama lengkapnya adalah GT LIGHT, menumbangkan konsep tradisional "modifikasi untuk semua dan kompetisi yang ringan". Konsep ini memungkinkan tim untuk melakukan modifikasi yang dipersonalisasi pada mobil super yang tersedia secara komersial, dan memungkinkan klub-klub Tiongkok untuk secara mandiri membangun mobil balap GT yang mematuhi aturan modifikasi teknis dan keselamatan kompetisi, sehingga membantu pengemudi Tiongkok mengendarai mobil balap GT untuk berpartisipasi dalam kompetisi CEC dengan efektivitas biaya yang lebih baik dan efisiensi yang lebih tinggi. **

Selain itu, panitia penyelenggara telah secara khusus menyiapkan "kebijakan perlindungan rangka asli" untuk meminimalkan risiko kerusakan akibat modifikasi, sehingga pembalap dapat menikmati sensasi adrenalin sambil kembali ke lintasan balap dalam kondisi baik. Ini adalah balapan ketahanan yang benar-benar milik penggemar mobil Cina - tidak diperlukan investasi besar, Anda cukup mengendarai mobil kesayangan Anda untuk bersaing di lintasan profesional!

Peluang baru bagi balap Tiongkok

Kelahiran kategori GTL tidak hanya sesuai dengan tren kebangkitan pesat industri otomotif independen Tiongkok, tetapi juga membawa peluang yang belum pernah ada sebelumnya bagi industri balap Tiongkok. Pembentukan kategori baru akan membuat GT Cup lebih menghibur dan beragam, dan diharapkan dapat menarik lebih banyak pemirsa dan sponsor, sehingga meningkatkan nilai komersial acara tersebut. Selain itu, mobil balap rakitan sendiri juga menjadi peluang bagus untuk memamerkan kekuatan industri balap China dan meningkatkan citra balap China.

Li Lin, direktur acara CEC, memiliki harapan besar terhadap pembentukan grup baru tersebut dan mengharapkan grup GTL dapat memainkan peran penting dalam peningkatan industri balap Tiongkok. Ia mengemukakan: "**Pembentukan grup GTL akan memacu perkembangan industri terkait seperti pemasok suku cadang modifikasi balap dan tim pendukung teknis, sekaligus menyediakan wadah praktis bagi para insinyur, teknisi, dan pengemudi balap lokal, membantu membina sekelompok talenta profesional berstandar internasional, serta membentuk ekosistem industri balap yang lebih dinamis dan kompetitif."

Mobil balap otonom menandai momen "unjuk pedang"

Sebelum membentuk grup GTL, panitia penyelenggara CEC melakukan penelitian mendalam terhadap tim dan pembalap serta mengumpulkan beberapa tim di wilayah Beijing untuk berdiskusi. Semua orang sepakat bahwa setelah bertahun-tahun berkembang, budaya balap Tiongkok telah mencapai titik kritis perubahan kualitatif, dan ada berbagai macam model di pasaran yang memenuhi standar grup GTL. Grup baru ini diharapkan akan menerima respons positif dari sebagian besar tim dan pembalap.

Juara tahunan Piala Produsen CEC Wang Tao adalah salah satu pembalap pertama yang menanggapi untuk berpartisipasi dalam grup GTL, dan Autohome Racing Team adalah klub pertama yang mulai memodifikasi mobil balap level ini. Sebagai pembalap juara dengan pengalaman luas dalam reli, mobil turing, GT dan bidang lainnya, Wang Tao sangat menyadari permintaan mobil balap GT tingkat pemula di pasar balap Tiongkok. Ia mengemukakan: "Dalam beberapa tahun terakhir, sejumlah besar tim Tiongkok telah membawa mobil GT ke luar negeri untuk berkompetisi di arena luar negeri, sehingga memberikan ruang yang sangat besar bagi pengembangan untuk ajang lokal Tiongkok. Akan tetapi, mobil GT3 dan GT4 saat ini didominasi oleh produsen asing dan memerlukan suku cadang bersertifikat dalam kompetisi, yang membuat tim Tiongkok tidak memiliki hak untuk berbicara dalam hal pengoperasian, logistik, dan harga mobil."

Berdirinya grup GTL semakin menurunkan ambang batas balap GT dan membantu menarik lebih banyak klub dan pembalap berprestasi untuk ikut serta dalam acara GT. **Posisi level pemula dan tingkat kinerja moderatnya dapat memenuhi kebutuhan transisi pengemudi dari balap penggerak roda depan ke balap penggerak roda belakang, dan memiliki efektivitas biaya yang sangat tinggi. **Wang Tao berkata: "Mobil-mobil grup GTL diproduksi oleh kami secara mandiri, dan tim dapat memilih suku cadang mobil secara mandiri, yang akan merangsang kreativitas para insinyur lokal dan mendorong inovasi independen dalam teknologi modifikasi mobil. Melalui akumulasi praktis, tim balap Tiongkok diharapkan dapat secara bertahap menguasai teknologi inti dan pengalaman dengan bantuan konsep balap yang matang."

Pengembangan Beragam dan Prospek Masa Depan CEC

Setelah beberapa musim beroperasi dengan saksama, CEC telah berkembang menjadi salah satu ajang fokus balap Tiongkok. Dengan partisipasinya yang tinggi, perhatian yang tinggi, dan tingkat yang tinggi, ajang ini telah menjadi model perpaduan antara industri balap dan pariwisata budaya. CEC berharap grup GTL dapat menjadi mesin baru untuk acara tersebut dan semakin memanfaatkan nilai olahraga bermotor.

Li Lin menyimpulkan: "**Kategori GTL lebih mudah diakses daripada kategori GT3 dan GT4 pada umumnya, dan mobil rakitan sendiri lebih relevan. Saya yakin kategori ini dapat menarik lebih banyak penggemar untuk memperhatikan dan berpartisipasi dalam balapan, dan selanjutnya mempromosikan budaya balapan yang populer. Pada saat yang sama, kategori ini juga menghadirkan peluang baru untuk menggabungkan balapan dengan pariwisata, hiburan, dan industri lainnya, yang membantu CEC terus berkontribusi pada pengembangan ekonomi lokal."

Menjelang musim 2025, grup GTL akan segera memulai debutnya di lintasan. Kami berharap kategori balap Tiongkok ini bersinar di lintasan, membawa terobosan baru bagi industri balap Tiongkok, dan mendorong balap Tiongkok menuju dunia inovasi yang lebih luas.

Untuk aturan teknis dan masalah pendaftaran yang lebih rinci, silakan hubungi spesialis acara: