CEC vyrába vlastné čínske pretekárske auto GT a v novej sezóne sa blíži k novej kategórii GTL

V sezóne 2025 priniesol CEC China Endurance Championship GT Cup veľkú inováciu – zrod novej kategórie, skupiny GTL, táto skupina bude súťažiť s existujúcimi prototypmi, GT3, GT4, GTC, TCE a ďalšími pretekárskymi autami, čím zároveň vnesie novú vitalitu do GT Cupu.

**GTL, ktorého úplný názov je GT LIGHT, narúša tradičnú koncepciu „úpravy pre všetkých a súťaž s ľahkým nákladom“, umožňuje tímom vykonávať personalizované úpravy na komerčne dostupných superautách a umožňuje čínskym klubom samostatne stavať pretekárske vozidlá GT, ktoré sú v súlade s pravidlami súťaže o technických a bezpečnostných úpravách, čím pomáha čínskym vodičom jazdiť na pretekárskych vozidlách GT, aby sa zúčastnili súťaží CEC s vyššou hospodárnosťou a efektívnosťou. **

Okrem toho organizačný výbor špeciálne nastavil „pôvodnú politiku ochrany rámu“, aby sa minimalizovalo riziko poškodenia modifikáciou, čo umožňuje jazdcom užiť si vzrušenie z adrenalínu pri návrate na pretekársku trať v dobrom stave. Toto sú vytrvalostné preteky, ktoré skutočne patria fanúšikom čínskych áut – nie sú potrebné žiadne veľké investície, môžete len jazdiť so svojím obľúbeným autom a súťažiť na profesionálnej trati!

Nová príležitosť pre čínske preteky

Zrod kategórie GTL nielenže zodpovedá trendu rýchleho vzostupu čínskeho nezávislého automobilového priemyslu, ale prináša aj bezprecedentné príležitosti pre čínsky závodný priemysel. Vytvorením nových kategórií bude GT Cup zábavnejší a rozmanitejší a očakáva sa, že pritiahne viac divákov a sponzorov, čím sa zvýši komerčná hodnota podujatia. Vlastnoručne postavené pretekárske autá sa navyše stali vynikajúcou príležitosťou na predvedenie sily čínskeho pretekárskeho priemyslu a zlepšenie imidžu čínskych pretekov.

Li Lin, riaditeľ podujatia CEC, vkladá veľké nádeje do založenia novej skupiny a očakáva, že skupina GTL bude hrať dôležitú úlohu pri modernizácii čínskeho pretekárskeho priemyslu. Zdôraznil: „**Založenie skupiny GTL bude poháňať rozvoj príbuzných odvetví, ako sú dodávatelia závodných modifikačných dielov a tímy technickej podpory, a zároveň poskytne praktickú platformu pre miestnych pretekárskych inžinierov, technikov a jazdcov, pomôže kultivovať skupinu profesionálnych talentov s medzinárodnými štandardmi a vytvorí dynamickejší a konkurencieschopnejší ekosystém pretekárskeho priemyslu.

Autonómne pretekárske auto ohlásilo moment „ukázania meča“

Pred založením skupiny GTL organizačný výbor CEC vykonal hĺbkový prieskum s tímami a jazdcami a zvolal niekoľko tímov v oblasti Pekingu na diskusie. Všetci sa zhodli na tom, že po rokoch vývoja sa čínska pretekárska kultúra dostala do kritického bodu kvalitatívnych zmien a na trhu je široká škála modelov, ktoré spĺňajú štandardy skupiny GTL. Očakáva sa, že nová skupina dostane pozitívnu odozvu od väčšiny tímov a jazdcov.

Výročný šampión CEC Manufacturer Cup Wang Tao bol jedným z prvých jazdcov, ktorí zareagovali na účasť v skupine GTL, a Autohome Racing Team bol prvým klubom, ktorý začal upravovať túto úroveň pretekárskeho auta. Ako víťazný jazdec s rozsiahlymi skúsenosťami v rely, cestovných automobiloch, GT a iných oblastiach si Wang Tao veľmi dobre uvedomuje dopyt po pretekárskych autách základnej úrovne GT na čínskom pretekárskom trhu. Zdôraznil: "V posledných rokoch veľké množstvo čínskych tímov vzalo autá GT do zahraničia, aby súťažili v zámorských arénach, čo ponechalo obrovský priestor na vývoj pre čínske miestne podujatia. Súčasné vozidlá GT3 a GT4 však ovládajú zahraniční výrobcovia a vyžadujú certifikované diely v súťaži, čo spôsobuje, že čínske tímy nemajú právo hovoriť do prevádzky, logistiky a ceny áut."

Založenie skupiny GTL ďalej znižuje prah pre preteky GT a pomáha prilákať viac vynikajúcich klubov a jazdcov, aby sa zúčastnili na podujatiach GT. **Jeho umiestnenie na základnej úrovni a stredná úroveň výkonu môžu splniť potreby vodičov pri prechode z pretekov s pohonom predných kolies na preteky s pohonom zadných kolies a má veľmi vysokú nákladovú efektívnosť. **Wang Tao povedal: "Autá skupiny GTL vyrábame nezávisle a tím si môže autodiely vyberať nezávisle, čo bude stimulovať kreativitu miestnych inžinierov a podporovať nezávislé inovácie v technológii úpravy áut. Očakáva sa, že čínske pretekárske tímy postupne zvládnu základné technológie a skúsenosti s pomocou vyspelých pretekárskych konceptov."

Diverzifikovaný rozvoj a perspektívy CEC

Po niekoľkých sezónach starostlivého fungovania sa CEC vypracovalo na jedno z ťažiskových podujatí čínskych dostihov. Svojou vysokou účasťou, vysokou pozornosťou a vysokou úrovňou sa stalo vzorom spojenia dostihového a kultúrneho cestovného ruchu. CEC očakáva, že skupina GTL sa stane novým motorom pre podujatie a ešte viac využije hodnotu motoristického športu.

Li Lin uzavrel: "**Kategória GTL je dostupnejšia ako bežné kategórie GT3 a GT4 a vlastnoručne postavené autá sú aktuálnejšie. Verím, že táto kategória môže prilákať viac fanúšikov, aby venovali pozornosť a zúčastňovali sa na pretekoch, a ďalej podporuje popularizáciu pretekárskej kultúry. Zároveň tiež prináša nové príležitosti pre kombináciu pretekov s cestovným ruchom, zábavou a inými odvetviami, čo pomáha CEC naďalej prispievať k miestnej ekonomike."

Keď sa blíži sezóna 2025, skupina GTL sa chystá debutovať na trati. Očakávame, že táto čínska pretekárska kategória zažiari na trati, prinesie nové objavy do čínskeho pretekárskeho priemyslu a posunie čínske preteky smerom k širšiemu svetu inovácií.

Pre podrobnejšie technické pravidlá a registračné záležitosti kontaktujte, prosím, špecialistu podujatia: