CEC construye su propio coche de carreras GT y se acerca a la nueva categoría GTL en la nueva temporada

En la temporada 2025, la Copa GT del Campeonato de Resistencia de China de la CEC marcó el comienzo de una innovación importante: el nacimiento de una nueva categoría, el grupo GTL. Este grupo competirá con los prototipos existentes, GT3, GT4, GTC, TCE y otros autos de carrera, lo que inyectará nueva vitalidad a la Copa GT. Al mismo tiempo, también abrió un nuevo escenario para los clubes de carreras chinos.

**GTL, cuyo nombre completo es GT LIGHT, subvierte el concepto tradicional de "modificación para todos y competición ligera". Permite a los equipos realizar modificaciones personalizadas en supercoches disponibles en el mercado y permite a los clubes chinos construir de forma independiente coches de carreras GT que cumplan con las normas de modificación técnica y de seguridad de la competición, ayudando así a los conductores chinos a conducir coches de carreras GT para participar en las competiciones CEC con una mejor relación coste-beneficio y una mayor eficiencia. **

Además, el comité organizador ha establecido especialmente una "política de protección del cuadro original" para minimizar el riesgo de daños por modificación, permitiendo a los conductores disfrutar de la emoción de la adrenalina mientras regresan a la pista de carreras en buenas condiciones. Esta es la carrera de resistencia que realmente pertenece a los fanáticos de los automóviles chinos: ¡no se requiere una gran inversión, simplemente puedes conducir tu automóvil favorito para competir en la pista profesional!

Una nueva oportunidad para las carreras chinas

El nacimiento de la categoría GTL no solo se ajusta a la tendencia del rápido ascenso de la industria automotriz independiente de China, sino que también brinda oportunidades sin precedentes a la industria de carreras de China. La creación de nuevas categorías hará que la GT Cup sea más entretenida y diversa, y se espera que atraiga a más espectadores y patrocinadores, mejorando así el valor comercial del evento. Además, los autos de carreras construidos por nosotros mismos también se han convertido en una excelente oportunidad para mostrar la fortaleza de la industria de carreras de China y mejorar la imagen de las carreras chinas.

Li Lin, director de eventos de CEC, tiene grandes esperanzas en la creación del nuevo grupo y espera que el grupo GTL desempeñe un papel importante en la mejora de la industria de carreras de China. Señaló: "**La creación del grupo GTL impulsará el desarrollo de industrias relacionadas, como proveedores de piezas de modificación de carreras y equipos de soporte técnico, al tiempo que proporcionará una plataforma práctica para ingenieros, técnicos y conductores de carreras locales, ayudando a cultivar un grupo de talentos profesionales con estándares internacionales y formando un ecosistema de industria de carreras más dinámico y competitivo".

El coche de carreras autónomo marcó el comienzo del momento de "mostrar la espada"

Antes de crear el grupo GTL, el comité organizador del CEC realizó una investigación exhaustiva con los equipos y los pilotos y convocó a varios equipos en el área de Beijing para discutirlos. Todos coincidieron en que, tras años de desarrollo, la cultura de las carreras en China ha llegado a un momento crítico de cambio cualitativo y que existe una amplia variedad de modelos en el mercado que cumplen con los estándares del grupo GTL. Se espera que el nuevo grupo reciba una respuesta positiva de la mayoría de los equipos y pilotos.

El campeón anual de la CEC Manufacturer Cup, Wang Tao, fue uno de los primeros conductores en responder para participar en el grupo GTL, y Autohome Racing Team fue el primer club en comenzar a modificar este nivel de coche de carreras. Como piloto campeón con amplia experiencia en rally, turismos, GT y otros campos, Wang Tao es muy consciente de la demanda de coches de carreras GT de nivel básico en el mercado de carreras chino. Señaló: "En los últimos años, un gran número de equipos chinos han llevado autos GT al extranjero para competir en escenarios extranjeros, lo que deja un gran margen de desarrollo para los eventos locales chinos. Sin embargo, los autos GT3 y GT4 actuales están dominados por fabricantes extranjeros y requieren piezas certificadas en la competencia, lo que hace que los equipos chinos carezcan de derecho a hablar sobre el funcionamiento, la logística y el precio de los autos".

La creación del grupo GTL reduce aún más el umbral para las carreras de GT y ayuda a atraer a más clubes y conductores destacados para participar en eventos de GT. **Su posicionamiento de nivel de entrada y su nivel de rendimiento moderado pueden satisfacer las necesidades de transición de los conductores de carreras con tracción delantera a carreras con tracción trasera, y tiene una relación costo-beneficio muy alta. **Wang Tao dijo: "Los autos del grupo GTL son fabricados por nosotros de manera independiente, y el equipo puede elegir las piezas del auto de manera independiente, lo que estimulará la creatividad de los ingenieros locales y promoverá la innovación independiente en la tecnología de modificación de autos. A través de la acumulación práctica, se espera que los equipos de carreras chinos dominen gradualmente las tecnologías y la experiencia centrales con la ayuda de conceptos de carreras maduros".

Desarrollo diversificado y perspectivas futuras de la CEC

Tras varias temporadas de cuidadosa gestión, el CEC se ha convertido en uno de los eventos de referencia de las carreras de caballos de China. Con su alta participación, gran atención y alto nivel, se ha convertido en un modelo de la combinación de las industrias de las carreras de caballos y el turismo cultural. CEC espera que el grupo GTL se convierta en un nuevo motor para el evento y aproveche aún más el valor del deporte del motor.

Li Lin concluyó: "**La categoría GTL es más accesible que las categorías GT3 y GT4, y los autos autoconstruidos son más actuales. Creo que esta categoría puede atraer a más fanáticos para que presten atención y participen en las carreras, y promover aún más la popularización de la cultura de las carreras. Al mismo tiempo, también brinda nuevas oportunidades para la combinación de las carreras con el turismo, el entretenimiento y otras industrias, lo que ayuda a CEC a seguir contribuyendo al desarrollo de la economía local".

A medida que se acerca la temporada 2025, el grupo GTL está a punto de hacer su debut en la pista. Esperamos que esta categoría de carreras china brille en la pista, traiga nuevos avances a la industria de las carreras chinas e impulse las carreras chinas hacia un mundo más amplio en innovación.

Para obtener reglas técnicas más detalladas y cuestiones de inscripción, comuníquese con el especialista del evento: