CECは中国独自のGTレーシングカーを製造し、新シーズンの新GTLカテゴリーに参入

ニュースとお知らせ 中国 3月5日

2025年シーズン、CEC中国耐久選手権GTカップは大きな革新をもたらしました。それは、GTLグループという新しいカテゴリーの誕生です。このグループは、既存のプロトタイプ、GT3、GT4、GTC、TCEなどのレーシングカーと競い合い、GTカップに新たな活力を吹き込みます。同時に、中国のレーシングクラブにとっても新しいステージを切り開きました。

**GTL(正式名称はGT LIGHT)は、「誰でも改造可能、軽負荷の競技」という従来の概念を覆すものです。市販のスーパーカーにチームがカスタマイズした改造を施すことを可能にし、中国のクラブが競技の技術および安全改造規則に準拠したGTレーシングカーを独自に製造することを可能にします。これにより、中国のドライバーはGTレーシングカーを運転して、より費用対効果が高く、より効率的にCEC競技に参加できるようになります。 **

さらに、組織委員会は、改造による損傷のリスクを最小限に抑え、ドライバーがアドレナリンラッシュのスリルを楽しみながら、良好な状態でレーストラックに戻ることができるようにするために、「オリジナルフレーム保護ポリシー」を特別に制定しました。これはまさに中国の自動車ファンのための耐久レースです。多額の投資は必要ありません。お気に入りの車を運転してプロのトラックで競争するだけです。

中国競馬界に新たなチャンス

GTLカテゴリーの誕生は、中国の独立系自動車産業の急速な台頭の傾向に適合しているだけでなく、中国のレース産業に前例のないチャンスをもたらします。新しいカテゴリーの設立により、GTカップはよりエンターテイメント性や多様性が増し、より多くの視聴者やスポンサーを引き付け、イベントの商業的価値を高めることが期待されます。さらに、自作のレーシングカーは、中国のレーシング産業の強さを披露し、中国のレーシングのイメージを高める絶好の機会にもなりました。

CECイベントディレクターのLi Lin氏は、新グループの設立に大きな期待を寄せており、GTLグループが中国のレース産業の向上に重要な役割を果たすことを期待している。同氏は次のように指摘した。「GTLグループの設立により、レーシング改造部品サプライヤーや技術サポートチームなどの関連産業の発展が促進されるとともに、地元のレーシングエンジニア、技術者、ドライバーに実用的なプラットフォームが提供され、国際基準を満たす専門的人材の育成と、よりダイナミックで競争力のあるレーシング産業のエコシステムの形成に貢献するだろう。」

自動運転レーシングカーが「剣を見せる」瞬間を告げる


GTLグループを設立する前に、CEC組織委員会はチームやドライバーと綿密な調査を行い、北京地域のいくつかのチームを招集して議論しました。中国のレース文化は長年の発展を経て、質的変化の重要な局面を迎えており、市場にはGTLグループの基準を満たすさまざまなモデルが存在することは誰もが認めるところだ。この新しいグループは、大多数のチームとドライバーから肯定的な反応を得ると予想される。

CECメーカーカップ年間チャンピオンの王涛は、GTLグループへの参加に最初に応じたドライバーの一人であり、オートホームレーシングチームは、このレベルのレーシングカーの改造を開始した最初のクラブでした。ラリー、ツーリングカー、GTなどの分野で豊富な経験を持つチャンピオンドライバーとして、ワン・タオは中国のレース市場におけるエントリーレベルのGTレーシングカーの需要を痛感しています。同氏は次のように指摘した。「近年、多くの中国チームがGTカーを海外に持ち出して海外の舞台で競い、中国国内のイベントに大きな発展の余地を残している。しかし、現在のGT3とGT4カーは外国メーカーが独占しており、競技には認定パーツが必要であるため、中国チームは車両の運用、物流、価格について発言する権利がない。」

GTL グループの設立により、GT レースへの参加ハードルがさらに下がり、より多くの優秀なクラブやドライバーが GT イベントに参加するようになります。 **エントリーレベルの位置付けと中程度のパフォーマンスレベルにより、前輪駆動レースから後輪駆動レースへの移行ドライバーのニーズを満たすことができ、コスト効率が非常に高くなります。 **王涛氏は次のように述べた。「GTLグループの車は私たちが独自に製造しており、チームは車の部品を独自に選択できます。これにより、地元のエンジニアの創造性が刺激され、車の改造技術における独自の革新が促進されます。実践の積み重ねを通じて、中国のレーシングチームは成熟したレーシングコンセプトの助けを借りて、徐々にコアテクノロジーと経験を習得することが期待されます。」

CECの多角的発展と将来の展望

数シーズンにわたる慎重な運営を経て、CECは中国競馬の注目イベントの一つに成長しました。参加者数、注目度、レベルの高さから、競馬と文化観光産業の融合のモデルとなっています。 CECは、GTLグループがイベントの新たな原動力となり、モータースポーツの価値をさらに高めることを期待しています。

李林氏は次のように結論付けた。「**GTLカテゴリーは主流のGT3やGT4カテゴリーよりもアクセスしやすく、自作車はより話題性があります。このカテゴリーはより多くのファンをレースに注目させ、レースに参加させ、レース文化の普及をさらに促進できると信じています。同時に、レースと観光、娯楽、その他の産業を組み合わせる新たな機会ももたらし、CECが引き続き地域経済の発展に貢献するのに役立ちます。」

2025年シーズンが近づくにつれ、GTLグループがトラックデビューを果たすことになります。私たちは、この中国のレースカテゴリーがトラック上で輝き、中国のレース業界に新たな進歩をもたらし、中国のレースをより広い革新の世界へと押し進めることを期待しています。

より詳細な技術ルールや登録事項については、イベントスペシャリストにお問い合わせください。

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51GT3 X-lingual AI による翻訳。