Kalender sementara CEC 2026 telah diumumkan secara resmi, dan format kompetisi baru telah dirilis.

Pada tanggal 9 November, setelah kompetisi sengit di Chengdu, Ningbo, Pingtan, dan Tianjin, Upacara Penghargaan Tahunan Xiaomi China Endurance Championship (CEC) 2025 berakhir, dengan diumumkannya para pemenang berbagai penghargaan CEC. Bersamaan dengan itu, kalender sementara CEC 2026 resmi diumumkan, beserta format balapan baru. Kejuaraan ketahanan nasional akan semakin ditingkatkan, dan upaya akan dilakukan untuk membangun jembatan bagi pertukaran balapan internasional.

Semangat Balap Menyatukan Kita, Rasa Syukur atas Kebersamaan Musim Ini

Pada acara penghargaan, He Jiandong, Wakil Ketua Federasi Olahraga Otomotif dan Sepeda Motor Tiongkok, menyampaikan pidato pembukaan. Ia mengenang momen-momen penting dari seluruh musim dengan penuh emosi: "**Semua orang berjuang untuk mencapai keunggulan sepanjang tahun, sepenuhnya mewujudkan semangat sportivitas, kerja sama tim, dan melampaui batas. Tahun ini, CEC menyambut Xiaomi sebagai sponsor utama, dan kami ingin menyampaikan rasa terima kasih yang tulus kepada Xiaomi dan perusahaan lain yang telah menunjukkan perhatian dan berpartisipasi dalam acara ini." He Jiandong menyatakan bahwa Federasi Olahraga Otomotif dan Sepeda Motor Tiongkok (CAMF) akan terus meningkatkan dukungannya untuk acara ini, bekerja sama dengan Weitian Sports untuk menyediakan lingkungan dan atmosfer balap yang lebih baik bagi lebih banyak peserta, sponsor, rekan media, dan penonton, bersama-sama mempromosikan olahraga bermotor Tiongkok ke tingkat yang lebih tinggi.

Tiga Terobosan Besar di Tahun 2025, Berusaha Menjembatani Ajang Internasional di Tahun 2026

Zhong Min, Manajer Umum Zhejiang Weitian Sports Co., Ltd., merangkum terobosan dan sorotan musim 2025 dari tiga dimensi:

1
Xiaomi menjadi sponsor utama Kejuaraan Ketahanan Tiongkok untuk pertama kalinya. Kami berterima kasih kepada Xiaomi dan seluruh mitra kami atas momentum yang kuat bagi olahraga bermotor Tiongkok.

2

CEC menambahkan kategori GTL tahun ini, yang menyediakan data berharga bagi pengembangan mobil balap domestik dan menjadi sorotan utama musim ini.

3
Banyak tim di Piala Nasional telah mempererat kerja sama mereka dengan merek-merek domestik, dan semakin banyak suku cadang dan aksesori balap purnajual produksi dalam negeri yang muncul di ajang-ajang tingkat nasional, menunjukkan kekuatan dan keyakinan "Buatan Tiongkok."

Menjelang tahun 2026, CEC akan bermitra dengan 24 Hours of Europe untuk bersama-sama mempromosikan balap ketahanan di Asia. Creventic, penyelenggara 24 Hours of Europe, akan hadir di CEC pada tahun 2026 untuk berpartisipasi dalam aspek teknis dan operasional balapan; mereka juga akan membawa tim dan pembalap papan atas Eropa untuk berpartisipasi dalam balapan CEC. Bersamaan dengan itu, 24 Hours of Europe akan mengundang pembalap-pembalap terbaik CEC untuk berkompetisi di luar negeri, lolos langsung ke balapan ketahanan Abu Dhabi 6 Hours pada Januari 2027, yang benar-benar mewujudkan "balap Tiongkok yang mendunia."

Kalender Balapan 2026 Dirilis: Menjangkau Sirkuit-sirkuit Terbaik Tiongkok

Pada upacara penghargaan, kalender balapan sementara untuk CEC 2026 resmi diumumkan, menampilkan balapan 4+1 sepanjang tahun, melintasi jantung kota-kota besar Tiongkok, dan menjangkau sirkuit-sirkuit terbaik Tiongkok:

1
R1 Shanghai 4 Jam (24-26 April)

Pembukaan musim akan berlangsung di satu-satunya sirkuit F1 di Tiongkok – Sirkuit Internasional Shanghai – menyalakan persaingan dengan balapan ketahanan berdurasi 4 jam.

2
R2 Zhuhai 4 Jam (12-14 Juni)

Pada bulan Juni, balapan akan dipindahkan ke Sirkuit Internasional Zhuhai, pusat bagi tim-tim dari Wilayah Teluk Raya Guangdong-Hong Kong-Makau dan trek favorit bagi para pembalap Tiongkok. Mereka akan berlaga dalam balapan 4 jam kedua mereka di sini.

3
R3 Tianjin 4 Jam (11-13 September)

Ronde ketiga musim ini akan berlangsung di sirkuit bersertifikasi FIA Grade 2 di Tiongkok Utara – Sirkuit Internasional Tianjin V1, medan perebutan poin krusial di pertengahan musim.

4
R4 Wuhan 6 Jam (23-25 Oktober)

Balapan akan digelar di Sirkuit Internasional Wuhan, dengan durasi balapan ditingkatkan menjadi 6 jam untuk pertama kalinya. Hal ini tentu akan meningkatkan tuntutan stamina dan stabilitas mobil pembalap.

5
R5 12 Jam (TBA)

Pertempuran terakhir sangat dinantikan, dengan potensi tantangan ekstrem selama 12 jam. Ini akan menjadi medan pertempuran yang menentukan bagi para pembalap ketahanan.

Peningkatan Daya Tahan, Format Balapan yang Sesuai dengan Standar Internasional

Direktur Balap CEC, Zhao Dan, secara resmi merilis rencana format balapan yang ditingkatkan untuk musim 2026:

1
Peningkatan Teknologi: Memperkenalkan sepenuhnya sistem ID Pengemudi Mylaps untuk mencapai pelacakan yang akurat dan analisis data pengemudi secara real-time.

2
Optimalisasi Grup: Membagi ulang grup berdasarkan jenis dan performa mobil untuk meningkatkan keadilan kompetitif dan nilai hiburan.

3

Durasi yang Ditingkatkan: Setiap balapan di final CEC 2026 akan dimulai dengan durasi 4 jam, yang secara bertahap akan meningkat menjadi 6 jam, bahkan 12 jam, yang benar-benar menunjukkan pesona balap ketahanan Tiongkok dan menguji batas strategi tim, ketahanan, dan kerja sama tim.

4
Aturan Pendaftaran: GT Cup: Setiap mobil dibatasi hingga 2-3 peserta, dengan hanya 1 pembalap profesional yang diperbolehkan; National Cup: Setiap mobil dibatasi hingga 2-4 peserta. Pengaturan ini bertujuan untuk menyelaraskan dengan standar balap internasional—terutama bagi tim GT Cup, yang setelah mengikuti CEC, dapat dengan mudah bertransisi ke balap ketahanan internasional. **

Momen Kejayaan: Sebuah Penghormatan untuk Setiap Gairah

Di bawah lampu yang menyala, deru mesin masih terasa menggema di telinga kami, dan semangat sprint tetap terpatri di hati kami. Kolaborasi cermat setiap tim, kemampuan mengemudi ekstrem setiap pembalap, dedikasi tanpa pamrih setiap anggota staf, ditambah dengan dukungan kuat dari mitra kami dan liputan luas dari rekan-rekan media kami, bersama-sama menempa babak gemilang di musim 2025! Dalam upacara penghargaan, para pemenang berbagai penghargaan, termasuk Pembalap Terbaik Tahun Ini, Tim Terbaik Tahun Ini, dan Mitra Terbaik, diumumkan satu per satu.

Penghargaan Mitra Terbaik

Mitra Terbaik Tahun Ini

Xiaomi

Penghargaan Mitra Unggul

GT Cup GT3 Juara Pembalap Tahunan AM Group dan Juara kedua**

Juara: Wu Yifan/Liu Zichen

Juara Kedua: Cao Qikuan, Zhang Yaqi, Lu Zhiwei

GT Cup GT4 Juara Pembalap Tahunan Grup PRO**

Juara: Yang Shuo/Dong Junbo

Juara Pembalap Tahunan Grup GT Cup GTL1 dan Juara kedua

Juara: Zhang Yameng/Jiang Peihong/Wang Hao

Juara Kedua: Lin Xinlin/Zhang Yue

Juara Pembalap Tahunan Grup GT Cup GTL2, Juara Kedua, dan Juara Ketiga

gt3.com/wx/202511/c4909063-3564-4f98-a77f-e3be8eb3645f.jpg)

Juara: Chen Liang/Wang Tao

Juara Kedua: Lü Yan/Ding Yuanlei

Juara Ketiga: Mi Qiyu

Juara Pembalap Tahunan Grup TCE GT Cup, Juara Kedua, dan Juara Ketiga

Juara: Zhang Zecheng/Liu Donghan

Juara Kedua: Yang Yang

Juara Ketiga: Wen Jiangtao

Juara Pembalap Tahunan Grup TCE Piala Nasional 2000, Juara Kedua, dan Juara Ketiga Juara


Juara: Jiang Hao

Juara Kedua: Yang Yang/Yu Shuang

Juara Ketiga: Liu Ning

Juara Pembalap Tahunan Grup Piala Nasional 1600T, Juara Kedua, dan Juara Ketiga

Juara: Wang Junyao

Juara Kedua: Ren Tingyi

Juara Ketiga: Yan Shaoling

Juara Pembalap Tahunan Grup Piala Nasional 2000, Juara Kedua, dan Juara Ketiga Juara


Juara: Li Huiyong

Juara Kedua: Sun Tao

Juara Ketiga: Shi Jiajun

Juara Pembalap Tahunan Grup Piala Nasional 1600, Juara Kedua, dan Juara Ketiga

Juara: Zhang Youlin

Juara Kedua: Sang Si'en

Juara Ketiga: Zhang Yu/Chen Xiaolong

Predikat Luar Biasa Tahunan Tim

326 Tim Balap

StarFusion Racing

YOUME

Tim Balap Feizi Beijing

LTC RACING

OK Racing

Shanxi Luminous Racing

Tim Balap Wings Beijing

DTM Racing

Tim Balap Internasional CRI China

DFF by Force Racing

Xi'an Carman Racing

Tim Balap GYT

Tim Balap CRS LEVEL Motorsports, Tim Balap Zongheng, Ultimate Racing

Tim Balap Unggulan

(*Peringkat di atas tidak berurutan)

Tim Tahunan GT Cup GT3 Group Juara

Tim Balap 326

Juara Tahunan Tim GT Cup GT4 Group

Olahraga Motor LEVEL

Juara Tahunan Tim GT Cup GTL1 Group

StarFusion Balap

Juara Tim Tahunan Grup GT Cup GTL2

Tim Balap Feizi Beijing

Juara Tim Tahunan Grup GT Cup TCE

OK Racing

Tim Tahunan Grup Piala Nasional 2000T Juara

Tim Balap Shanxi Brilliant

Juara Tim Tahunan Grup Piala Nasional 1600T

Balap DTM

Tim Tahunan Grup Piala Nasional 2000 Juara

Tim Balap Beijing Wings

Juara Tim Tahunan Grup Piala Nasional 1600

Balapan Xi'an Carman

Saat lampu meredup dan mesin mulai menyala Jarak, asap musim 2025 mungkin telah menghilang, tetapi kisah balap ketahanan Tiongkok baru saja dimulai. Di tahun 2026, kami akan bergandengan tangan dengan lebih banyak mitra yang mencintai kecepatan dan menerima tantangan untuk mencapai trek yang lebih jauh dan menikmati hari dan malam yang lebih panjang. Mari kita nantikan perjalanan ketahanan berikutnya, luapan semangat berikutnya!