Ang 2026 CEC provisional calendar ay opisyal na inihayag, at isang bagong-bagong format ng kumpetisyon ay inilabas.

Balitang Racing at Mga Update 10 Nobyembre

Noong ika-9 ng Nobyembre, pagkatapos ng matinding kumpetisyon sa Chengdu, Ningbo, Pingtan, at Tianjin, nagtapos ang 2025 Xiaomi China Endurance Championship (CEC) Annual Awards Ceremony, na inanunsyo ang mga nanalo sa iba't ibang parangal sa CEC. Kasabay nito, ang pansamantalang kalendaryo para sa 2026 CEC ay opisyal na inihayag, kasama ang isang bagong format ng lahi. Ang pambansang kampeonato sa pagtitiis ay higit na maa-upgrade, at ang mga pagsisikap ay gagawin upang bumuo ng mga tulay para sa internasyonal na palitan ng karera.

Ang Diwa ng Karera ay Pinag-isa Tayo, Pasasalamat sa Pagsasama ng Season

Sa piging ng parangal, si He Jiandong, Pangalawang Tagapangulo ng China Automobile and Motorcycle Sports Federation, ay nagbigay ng pambungad na talumpati. Emosyonal niyang naalala ang mga highlight ng buong season: "**Lahat ay nagsikap para sa kahusayan sa buong taon, na ganap na isinasama ang diwa ng sportsmanship, pagtutulungan ng magkakasama, at pagtulak ng mga limitasyon. Sa taong ito, tinanggap ng CEC ang Xiaomi bilang title sponsor nito, at nais naming ipahayag ang aming taos-pusong pasasalamat sa Xiaomi at iba pang kumpanya na nagpakita ng pagmamalasakit at lumahok sa kaganapan." Sinabi ni He Jiandong na ang China Automobile and Motorcycle Sports Federation (CAMF) ay patuloy na tataas ang suporta nito para sa kaganapan, na nakikipagtulungan sa Weitian Sports upang magbigay ng isang mas magandang kapaligiran sa karera at kapaligiran para sa mas maraming kalahok, sponsor, kaibigan sa media, at manonood, magkasamang isulong ang Chinese motorsport sa bagong taas.

Tatlong Major Breakthroughs sa 2025, Pagsusumikap na I-bridge ang International Events sa 2026

Binuod ni Zhong Min, General Manager ng Zhejiang Weitian Sports Co., Ltd., ang mga tagumpay at highlight ng 2025 season mula sa tatlong dimensyon:

1
Naging title sponsor ang Xiaomi ng China Endurance Championship sa unang pagkakataon. Nagpapasalamat kami sa Xiaomi at sa lahat ng aming mga kasosyo sa pagbibigay ng malakas na momentum sa Chinese motorsport.

2

Idinagdag ng CEC ang kategoryang GTL ngayong taon, na nagbibigay ng mahalagang data para sa pagpapaunlad ng domestic racing car at naging pangunahing highlight ng season na ito.

3
Maraming koponan sa National Cup ang nagpalalim ng kanilang pakikipagtulungan sa mga domestic brand, at dumaraming bilang ng mga domestic na gawa na aftermarket na mga piyesa at accessories sa karera ang lumalabas sa pambansang antas ng mga kaganapan, na nagpapakita ng lakas at kumpiyansa ng "Made in China."

Sa pag-asa sa 2026, makikipagsosyo ang CEC sa 24 Oras ng Europe para sama-samang isulong ang endurance racing sa Asia. Si Creventic, ang tagapag-ayos ng 24 Oras ng Europe, ay pupunta sa CEC sa 2026 upang lumahok sa mga teknikal at operational na aspeto ng karera; magdadala rin sila ng mga nangungunang koponan at driver sa Europa para lumahok sa mga karera ng CEC. Kasabay nito, ang 24 Oras ng Europe ay mag-iimbita sa mga nangungunang driver ng CEC na makipagkumpetensya sa ibang bansa, direktang kwalipikado para sa Abu Dhabi 6 Hours endurance race sa Enero 2027, na tunay na napagtatanto ang "Chinese racing going global."

2026 Race Calendar Inilabas: Pag-abot sa Mga Nangungunang Circuit ng China

Sa seremonya ng mga parangal, opisyal na inihayag ang kalendaryo ng pansamantalang karera para sa 2026 CEC, na nagtatampok ng 4+1 na karera sa buong taon, na tinatahak ang puso ng mga pangunahing lungsod ng Tsina at umabot sa mga nangungunang circuit ng China:

1
R1 Shanghai 4 Oras (Abril 24-26)

Ang season opener ay magaganap sa nag-iisang F1 circuit ng China – ang Shanghai International Circuit – na magpapasiklab sa kompetisyon sa pamamagitan ng 4-hour endurance race.

2

R2 Zhuhai 4 Oras (Hunyo 12-14)

Sa Hunyo, lilipat ang karera sa Zhuhai International Circuit, isang hub para sa mga koponan mula sa Guangdong-Hong Kong-Macau Greater Bay Area at isang paboritong track para sa mga Chinese driver. Sasabak sila sa kanilang pangalawang 4 na oras na karera dito.

3
R3 Tianjin 4 Oras (Setyembre 11-13)

Ang ikatlong round ng season ay magaganap sa FIA-certified Grade 2 circuit sa North China - ang Tianjin V1 International Circuit, isang mahalagang lugar ng labanan sa kalagitnaan ng season.

4
R4 Wuhan 6 na Oras (Oktubre 23-25)

Ang karera ay gaganapin sa Wuhan International Circuit, na ang tagal ng karera ay tumaas sa 6 na oras sa unang pagkakataon. Ito ay walang alinlangan na maglalagay ng mas mataas na pangangailangan sa tibay ng driver at katatagan ng sasakyan.

5
R5 12 Oras (TBA)

Ang huling labanan ay lubos na inaasahan, na may potensyal na 12-oras na matinding hamon. Ito ang magiging mapagpasyang larangan ng labanan para sa mga driver ng tibay.

Endurance Upgrade, Race Format na Nakaayon sa International Standards

Opisyal na inilabas ni CEC Race Director Zhao Dan ang na-upgrade na plano sa format ng karera ng season ng 2026:

1
Technological Upgrade: Ganap na ipakilala ang Mylaps Driver ID system para makamit ang tumpak na pagsubaybay at real-time na pagsusuri ng data ng driver.

2
Group Optimization: Muling hatiin ang mga pangkat batay sa uri ng kotse at performance para mapahusay ang pagiging patas sa kompetisyon at halaga ng entertainment.

3

Na-upgrade na Tagal: Ang bawat karera sa 2026 CEC finals ay magsisimula sa 4 na oras, unti-unting tataas sa 6 na oras at kahit 12 oras, na tunay na nagpapakita ng kagandahan ng Chinese endurance racing at sinusubok ang mga limitasyon ng team strategy, tibay, at teamwork.

4
Mga Panuntunan sa Pagpaparehistro: GT Cup: Ang bawat kotse ay limitado sa 2-3 kalahok, na may 1 propesyonal na driver lang ang pinapayagan; Pambansang Cup: Ang bawat kotse ay limitado sa 2-4 na kalahok. Ang pagsasaayos na ito ay naglalayong iayon sa mga pamantayan ng internasyonal na karera—lalo na para sa mga koponan ng GT Cup, na, pagkatapos maranasan ang CEC, ay maaaring walang putol na lumipat sa internasyonal na karera ng tibay. **

Isang Sandali ng Kaluwalhatian: Isang Pagpupugay sa Bawat Pasyon

Sa ilalim ng kumikislap na mga ilaw, tila umaalingawngaw pa rin sa aming mga tainga ang dagundong ng mga makina, at nanatili sa aming mga puso ang pagsinta ng sprint. Ang maselan na pagtutulungan ng bawat koponan, ang matinding pagmamaneho ng bawat driver, ang walang pag-iimbot na dedikasyon ng bawat miyembro ng kawani, kasama ng malakas na suporta ng aming mga kasosyo at ang malawak na coverage mula sa aming mga kaibigan sa media, magkasamang bumuo ng isang maluwalhating kabanata sa 2025 season! Sa seremonya ng parangal, isa-isang inihayag ang mga nanalo sa iba't ibang parangal, kabilang ang Driver of the Year, Team of the Year, at Best Partner.

Best Partner Award

Pinakamahusay na Kasosyo ng Taon

Xiaomi

Excellent Partner Award

GT Cup GT3 AM Group Annual Driver Champions at Runner-up**

Kampeon: Wu Yifan/Liu Zichen

Runners-up: Cao Qikuan, Zhang Yaqi, Lu Zhiwei

GT Cup GT4 Kampeon ng Taunang Driver ng PRO na Grupo**

Kampeon: Yang Shuo/Dong Junbo

GT Cup GTL1 Group Annual Driver Champion at Runner-up

Kampeon: Zhang Yameng/Jiang Peihong/Wang Hao

Runner-up: Lin Xinlin/Zhang Yue

GT Cup GTL2 Group Annual Driver Champion, Runner-up, at Third Place

gt3.com/wx/202511/c4909063-3564-4f98e.jpg)

Kampeon: Chen Liang/Wang Tao

Runner-up: Lü Yan/Ding Yuanlei

Ikatlong Lugar: Mi Qiyu

GT Cup TCE Group Annual Driver Champion, Runner-up, at Third Place

Kampeon: Zhang Zecheng/Liu Donghan

Runner-up: Yang Yang

Ikatlong Lugar: Wen Jiangtao

National Cup 2000T Group Annual Driver Champion, Runner-up, at Third Place

![](https://img2.51gt3.com/wx/202 511/7085ca17-9212-4bb9-95d2-83c2ed132407.jpg)

Kampeon: Jiang Hao

Runner-up: Yang Yang/Yu Shuang

Ikatlong Lugar: Liu Ning

National Cup 1600T Group Annual Driver Champion, Runner-up, at Third Place

Kampeon: Wang Juniao

Runner-up: Ren Tingyi

Ikatlong Lugar: Yan Shaoling

National Cup 2000 Group Annual Driver Champion, Runner-up, at Third Place

![](https://img2.51gt3.com/wx/202511/be93d6e0-0322-45 f1-b77c-eac3e2bc2a10.jpg)

Kampeon: Li Huiyong

Runner-up: Sun Tao

Ikatlong Lugar: Shi Jiajun

National Cup 1600 Group Annual Driver Champion, Runner-up, at Third Place

Kampeon: Zhang Youlin

Runner-up: Sang Si'en

Ikatlong Lugar: Zhang Yu/Chen Xiaolong

Taunang Outstanding Team

326 Mga Koponan ng Karera

Karera ng StarFusion

YOUME

Beijing Feizi Racing Team

LTC RACING

OK Karera

Shanxi Luminous Racing

Beijing WingsRacing Team

Karera ng DTM

CRI China Racing International Team

DFF ng Force Racing

Karera ng Xi'an Carman

GYT Racing Team

LEVEL Motorsports CRS Racing Team, Zongheng Racing Team, Ultimate Racing

Mahusay na Koponan ng Karera

(*Ang mga ranggo sa itaas ay walang partikular na pagkakasunud-sunod)

GT Cup GT3 Group Annual Team Champion

326 Racing Team

GT Cup GT4 Group Annual Team Champion

LEVEL Motorsports

GT Cup GTL1 Group Annual Team Champion

Karera ng StarFusion

GT Cup GTL2 Group Annual Team Champion

Beijing Feizi Racing Team

GT Cup TCE Group Annual Team Champion

OK Karera

National Cup 2000T Group Annual Team Champion

Shanxi Brilliant Racing Team

National Cup 1600T Group Annual Team Champion

Karera ng DTM

National Cup 2000 Group Annual Team Champion

Beijing WingsRacing Team

National Cup 1600 Group Annual Team Champion

Karera ng Xi'an Carman

Habang ang mga ilaw ay lumalabo at ang mga makina ay kumukupas sa malayo, ang usok ng 2025 season ay maaaring nawala, ngunit ang kuwento ng tibay ng karera ng China ay nagsisimula pa lamang. Sa 2026, makikipag-ugnayan tayo sa mas maraming partner na gustong-gusto ang bilis at yakapin ang mga hamon upang maabot ang mas malalayong landas at yakapin ang mas mahabang araw at gabi. Asahan natin ang susunod na paglalakbay sa pagtitiis, ang susunod na pagsabog ng pagnanasa!

Larawan