Lịch thi đấu tạm thời CEC năm 2026 đã được công bố chính thức và thể thức thi đấu hoàn toàn mới cũng đã được phát hành.

Ngày 9 tháng 11, sau những cuộc tranh tài quyết liệt tại Thành Đô, Ninh Ba, Bình Đàm và Thiên Tân, Lễ trao giải thường niên Giải vô địch sức bền Xiaomi Trung Quốc (CEC) 2025 đã khép lại, với những cái tên chiến thắng của nhiều giải thưởng CEC được công bố. Đồng thời, lịch thi đấu dự kiến của CEC 2026 cũng đã chính thức được công bố, cùng với thể thức thi đấu mới. Giải vô địch sức bền quốc gia sẽ được nâng cấp hơn nữa, và sẽ nỗ lực xây dựng cầu nối giao lưu đua xe quốc tế.

Tinh thần đua xe gắn kết chúng ta, lòng biết ơn vì sự đồng hành của mùa giải

Tại tiệc trao giải, ông Hà Kiến Đông, Phó Chủ tịch Liên đoàn Thể thao Ô tô và Mô tô Trung Quốc, đã có bài phát biểu khai mạc. Ông xúc động nhớ lại những khoảnh khắc đáng nhớ của toàn bộ mùa giải: "**Mọi người đều nỗ lực hướng đến sự xuất sắc trong suốt năm qua, thể hiện trọn vẹn tinh thần thể thao, tinh thần đồng đội và vượt qua giới hạn. Năm nay, CEC chào đón Xiaomi với tư cách là nhà tài trợ chính, và chúng tôi xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành tới Xiaomi và các công ty khác đã quan tâm và tham gia sự kiện." Ông He Jiandong tuyên bố Liên đoàn Thể thao Ô tô và Mô tô Trung Quốc (CAMF) sẽ tiếp tục tăng cường hỗ trợ cho sự kiện, hợp tác chặt chẽ với Weitian Sports để mang đến một môi trường và bầu không khí đua xe tốt hơn cho nhiều người tham gia, nhà tài trợ, bạn bè truyền thông và khán giả hơn, cùng nhau thúc đẩy môn thể thao mô tô Trung Quốc lên một tầm cao mới.

Ba đột phá lớn năm 2025, phấn đấu vươn tầm quốc tế năm 2026

Ông Zhong Min, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Thể thao Weitian Chiết Giang, đã tóm tắt những đột phá và điểm nhấn của mùa giải 2025 từ ba góc độ:

1
Xiaomi lần đầu tiên trở thành nhà tài trợ chính của Giải vô địch sức bền Trung Quốc. Chúng tôi xin cảm ơn Xiaomi và tất cả các đối tác đã tạo nên động lực mạnh mẽ cho môn thể thao đua xe Trung Quốc.

2

CEC đã bổ sung hạng mục GTL trong năm nay, cung cấp dữ liệu quý giá cho việc phát triển xe đua trong nước và trở thành điểm nhấn quan trọng của mùa giải này.

3
Nhiều đội đua tại Cúp Quốc gia đã tăng cường hợp tác với các thương hiệu trong nước, và ngày càng nhiều phụ tùng và phụ kiện đua xe sản xuất trong nước xuất hiện tại các sự kiện cấp quốc gia, thể hiện sức mạnh và sự tự tin của "Made in China".

Hướng tới năm 2026, CEC sẽ hợp tác với Giải đua xe 24 Giờ Châu Âu để cùng nhau thúc đẩy đua xe sức bền tại Châu Á. Creventic, đơn vị tổ chức Giải đua xe 24 Giờ Châu Âu, sẽ đến CEC vào năm 2026 để tham gia vào các khía cạnh kỹ thuật và vận hành của giải đua; họ cũng sẽ đưa các đội đua và tay đua hàng đầu Châu Âu tham gia các cuộc đua của CEC. Đồng thời, Giải đua xe 24 Giờ Châu Âu sẽ mời các tay đua hàng đầu của CEC thi đấu ở nước ngoài, đủ điều kiện trực tiếp tham gia giải đua sức bền 6 Giờ Abu Dhabi vào tháng 1 năm 2027, thực sự hiện thực hóa "đua xe Trung Quốc vươn ra toàn cầu".

Lịch đua năm 2026 được công bố: Vươn tới những đường đua hàng đầu Trung Quốc

Tại lễ trao giải, lịch đua tạm thời cho CEC 2026 đã chính thức được công bố, bao gồm 4 chặng đua + 1 chặng đua trong suốt cả năm, đi qua trung tâm các thành phố lớn của Trung Quốc và đến các đường đua hàng đầu của Trung Quốc:

1
R1 Thượng Hải 4 giờ (24-26 tháng 4)

Chặng đua mở màn mùa giải sẽ diễn ra tại đường đua F1 duy nhất của Trung Quốc – Thượng Hải Đường đua Quốc tế – bùng nổ với cuộc đua sức bền 4 giờ.

2

R2 Chu Hải 4 giờ (12-14 tháng 6)

Vào tháng 6, cuộc đua sẽ được chuyển đến Đường đua Quốc tế Chu Hải, nơi tập trung các đội đua từ Vùng Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Ma Cao và là đường đua yêu thích của các tay đua Trung Quốc. Họ sẽ tranh tài trong cuộc đua 4 giờ thứ hai tại đây.

3
R3 Thiên Tân 4 giờ (11-13 tháng 9)

Vòng thứ ba của mùa giải sẽ diễn ra tại đường đua Cấp 2 được FIA chứng nhận ở miền Bắc Trung Quốc – Đường đua Quốc tế Thiên Tân V1, một đấu trường tính điểm quan trọng vào giữa mùa giải.

4
R4 Vũ Hán 6 giờ (23-25 tháng 10)

Cuộc đua sẽ được tổ chức tại Đường đua Quốc tế Vũ Hán, với thời lượng đua được tăng lên 6 giờ lần đầu tiên. Điều này chắc chắn sẽ đặt ra yêu cầu cao hơn về thể lực của tay đua và độ ổn định của xe.

5
R5 12 Giờ (TBA)

Trận chiến cuối cùng được mong đợi rất nhiều, với thử thách cực kỳ khó khăn kéo dài 12 giờ. Đây sẽ là đấu trường quyết định cho các tay đua sức bền.

Nâng cấp sức bền, thể thức đua phù hợp tiêu chuẩn quốc tế

Giám đốc Giải đua CEC, ông Zhao Dan, chính thức công bố kế hoạch nâng cấp thể thức đua cho mùa giải 2026:

1
Nâng cấp Công nghệ: Giới thiệu đầy đủ hệ thống Mylaps Driver ID để theo dõi chính xác và phân tích dữ liệu người lái theo thời gian thực.

2
Tối ưu hóa Nhóm: Phân chia lại các nhóm dựa trên loại xe và hiệu suất để cải thiện tính công bằng và giá trị giải trí.

3

Thời lượng được nâng cấp: Mỗi chặng đua trong vòng chung kết CEC 2026 sẽ bắt đầu từ 4 giờ, tăng dần lên 6 giờ và thậm chí 12 giờ, thực sự thể hiện sức hấp dẫn của đua xe sức bền Trung Quốc và thử thách giới hạn của chiến thuật đồng đội, sức bền và tinh thần đồng đội.

4
Quy định đăng ký: Cúp GT: Mỗi xe chỉ giới hạn 2-3 người tham gia, chỉ cho phép 1 tay đua chuyên nghiệp; Cúp Quốc gia: Mỗi xe chỉ giới hạn 2-4 người tham gia. Sự sắp xếp này nhằm mục đích phù hợp với tiêu chuẩn đua xe quốc tế—đặc biệt dành cho các đội Cúp GT, những người sau khi trải nghiệm CEC có thể dễ dàng chuyển sang đua xe sức bền quốc tế. **

Khoảnh Khắc Vinh Quang: Tôn Vinh Mọi Niềm Đam Mê

Dưới ánh đèn nhấp nháy, tiếng gầm rú của động cơ dường như vẫn còn vang vọng bên tai, và niềm đam mê nước rút vẫn còn đọng lại trong tim. Sự hợp tác tỉ mỉ của từng đội đua, sự lái xe đầy nhiệt huyết của từng tay đua, sự cống hiến hết mình của từng nhân viên, cùng với sự hỗ trợ mạnh mẽ của các đối tác và sự đưa tin rộng rãi từ các đơn vị truyền thông, đã cùng nhau tạo nên một chương huy hoàng cho mùa giải 2025! Trong lễ trao giải, những người chiến thắng của các giải thưởng khác nhau, bao gồm Tay đua của Năm, Đội đua của Năm và Đối tác Xuất sắc nhất, đã lần lượt được công bố.

Giải thưởng Đối tác Xuất sắc nhất

Đối tác Xuất sắc nhất Năm

Xiaomi

Giải thưởng Đối tác Xuất sắc

Giải vô địch Tay đua Thường niên GT Cup GT3 AM Group Á quân**

Quán quân: Ngô Diệc Phàm/Lưu Tử Thần

Á quân: Cao Qikuan, Zhang Yaqi, Lu Zhiwei

GT Cup GT4 Nhà vô địch tay đua hàng năm của Nhóm PRO**

Nhà vô địch: Dương Sóc/Dong Junbo

** Nhà vô địch tay đua hàng năm của Nhóm GT Cup GTL1 và Á quân**

Nhà vô địch: Zhang Yameng/Jiang Peihong/Wang Hao

Á quân: Lin Xinlin/Zhang Yue

Nhà vô địch tay đua hàng năm của Nhóm GT Cup GTL2, Á quân và Vị trí thứ ba

gt3.com/wx/202511/c4909063-3564-4f98-a77f-e3be8eb3645f.jpg)

Vô địch: Trần Lương/Vương Đào

Á quân: Lữ Yến/Đĩnh Nguyên Lôi

Giải Ba: Mễ Kỳ Vũ

Vô địch, Á quân và Giải Ba Giải Vô địch Tay đua Thường niên Nhóm TCE Cúp GT Cup

Vô địch: Trương Trạch Thành/Lưu Đông Hàn

Á quân: Dương Dương

Giải Ba: Văn Giang Đào

Vô địch, Á quân và Giải Ba Giải Vô địch Tay đua Thường niên Nhóm TCE Cúp Quốc gia 2000 Vị trí


Vô địch: Jiang Hao

Á quân: Yang Yang/Yu Shuang

Giải ba: Liu Ning

Vô địch, Á quân và Giải ba Giải vô địch Tay đua thường niên Cúp Quốc gia 1600T

Vô địch: Wang Junyao

Á quân: Ren Tingyi

Giải ba: Yan Shaoling

Vô địch, Á quân và Giải ba Giải vô địch Tay đua thường niên Cúp Quốc gia 2000 Vị trí


Vô địch: Lý Huệ Dũng

Á quân: Tôn Đào

Giải ba: Sử Gia Quân

Vô địch, Á quân và Giải ba Giải Vô địch Đua xe Toàn quốc Nhóm 1600

Vô địch: Trương Hữu Lâm

Á quân: Tăng Tư Ân

Giải ba: Trương Vũ/Trần Tiểu Long

Giải thưởng Xuất sắc Hàng năm Đội đua

326 Đội đua

StarFusion Racing

YOUME

Đội đua Feizi Bắc Kinh

LTC RACING

OK Racing

Shanxi Luminous Racing

Đội đua Wings Bắc Kinh

DTM Racing

Đội đua Quốc tế CRI China Racing

DFF by Force Racing

Xi'an Carman Racing

Đội đua GYT Racing

Đội đua CRS LEVEL Motorsports, Đội đua Zongheng, Ultimate Racing

Đội đua Xuất sắc

(*Bảng xếp hạng trên không theo thứ tự cụ thể)

Đội đua thường niên GT Cup GT3 Group Vô địch

Đội đua 326

Vô địch đồng đội thường niên nhóm GT Cup GT4

LEVEL Motorsports

Vô địch đồng đội thường niên nhóm GT Cup GTL1

StarFusion Đua xe

Giải vô địch đồng đội thường niên nhóm GT Cup GTL2

Đội đua Feizi Bắc Kinh

Giải vô địch đồng đội thường niên nhóm GT Cup TCE

OK Racing

Giải vô địch đồng đội thường niên nhóm Cúp Quốc gia 2000T Vô địch

Đội đua xe Shanxi Brilliant Racing

Vô địch đồng đội thường niên Cúp Quốc gia 1600T

Đua xe DTM

Vô địch đồng đội thường niên Cúp Quốc gia 2000

Bắc Kinh Đội đua WingsRacing

Vô địch đồng đội Cúp Quốc gia 1600 nhóm thường niên

Đội đua Tây An Carman

Khi ánh đèn mờ dần và tiếng động cơ dần tắt, khói bụi của mùa giải 2025 có thể đã tan, nhưng câu chuyện về môn đua xe sức bền của Trung Quốc mới chỉ bắt đầu. Năm 2026, chúng tôi sẽ chung tay với nhiều đối tác hơn nữa, những người yêu thích tốc độ và sẵn sàng đón nhận thử thách để chinh phục những đường đua xa hơn, trải nghiệm những ngày và đêm dài hơn. Hãy cùng chờ đón hành trình bền bỉ tiếp theo, cơn bùng nổ đam mê tiếp theo!