2026 सीईसी अनंतिम कैलेंडर की आधिकारिक घोषणा कर दी गई है, और एक नया प्रतियोगिता प्रारूप जारी किया गया है।
समाचार और घोषणाएँ 10 नवंबर
9 नवंबर को, चेंग्दू, निंग्बो, पिंग्टन और तियानजिन में कड़ी प्रतिस्पर्धा के बाद, 2025 श्याओमी चाइना एंड्योरेंस चैंपियनशिप (CEC) वार्षिक पुरस्कार समारोह का समापन हुआ, जिसमें विभिन्न CEC पुरस्कारों के विजेताओं की घोषणा की गई। साथ ही, 2026 CEC के संभावित कैलेंडर की आधिकारिक घोषणा की गई, साथ ही एक नए रेस प्रारूप की भी घोषणा की गई। राष्ट्रीय एंड्योरेंस चैंपियनशिप को और उन्नत किया जाएगा, और अंतर्राष्ट्रीय रेसिंग आदान-प्रदान के लिए पुल बनाने के प्रयास किए जाएँगे।
रेसिंग का जोश हमें एकजुट करता है, इस सीज़न के साथ के लिए आभार
पुरस्कार भोज में, चाइना ऑटोमोबाइल एंड मोटरसाइकिल स्पोर्ट्स फेडरेशन के उपाध्यक्ष, ही जियानडोंग ने उद्घाटन भाषण दिया। उन्होंने भावुक होकर पूरे सीज़न की खास बातों को याद किया: "**पूरे साल सभी ने उत्कृष्टता के लिए प्रयास किया, खेल भावना, टीम वर्क और सीमाओं को आगे बढ़ाने की भावना को पूरी तरह से अपनाया। इस साल, CEC ने Xiaomi को अपने टाइटल प्रायोजक के रूप में स्वागत किया, और हम Xiaomi और अन्य कंपनियों के प्रति हार्दिक आभार व्यक्त करते हैं जिन्होंने इस आयोजन के प्रति रुचि दिखाई और इसमें भाग लिया।" हे जियानडोंग ने कहा कि चाइना ऑटोमोबाइल एंड मोटरसाइकिल स्पोर्ट्स फेडरेशन (CAMF) इस आयोजन के लिए अपना समर्थन बढ़ाता रहेगा और वेइतियन स्पोर्ट्स के साथ मिलकर काम करेगा ताकि अधिक से अधिक प्रतिभागियों, प्रायोजकों, मीडिया मित्रों और दर्शकों के लिए बेहतर रेसिंग वातावरण और माहौल प्रदान किया जा सके, जिससे चीनी मोटरस्पोर्ट को नई ऊँचाइयों तक पहुँचाया जा सके।
2025 में तीन बड़ी उपलब्धियाँ, 2026 में अंतर्राष्ट्रीय आयोजनों को जोड़ने का प्रयास
झेजियांग वेइतियान स्पोर्ट्स कंपनी लिमिटेड के महाप्रबंधक झोंग मिन ने 2025 सीज़न की उपलब्धियों और मुख्य आकर्षणों का तीन पहलुओं से सारांश प्रस्तुत किया:
1
Xiaomi पहली बार चाइना एंड्योरेंस चैंपियनशिप का मुख्य प्रायोजक बना। हम Xiaomi और हमारे सभी सहयोगियों का धन्यवाद करते हैं। चीनी मोटरस्पोर्ट में ज़ोरदार गति लाने के लिए साझेदार।
2
सीईसी ने इस वर्ष जीटीएल श्रेणी को जोड़ा, जिससे घरेलू रेसिंग कार विकास के लिए बहुमूल्य आँकड़े उपलब्ध हुए और यह इस सीज़न का एक प्रमुख आकर्षण बन गया।
3
नेशनल कप में कई टीमों ने घरेलू ब्रांडों के साथ अपने सहयोग को गहरा किया है, और घरेलू स्तर पर उत्पादित रेसिंग आफ्टरमार्केट पार्ट्स और एक्सेसरीज़ की बढ़ती संख्या राष्ट्रीय स्तर के आयोजनों में दिखाई दे रही है, जो "मेड इन चाइना" की ताकत और आत्मविश्वास को प्रदर्शित करती है।
2026 को ध्यान में रखते हुए, सीईसी एशिया में एंड्योरेंस रेसिंग को संयुक्त रूप से बढ़ावा देने के लिए 24 आवर्स ऑफ़ यूरोप के साथ साझेदारी करेगा। 24 आवर्स ऑफ़ यूरोप का आयोजक, क्रेवेंटिक, 2026 में रेस के तकनीकी और संचालन संबंधी पहलुओं में भाग लेने के लिए सीईसी आएगा; वे सीईसी रेस में भाग लेने के लिए शीर्ष यूरोपीय टीमों और ड्राइवरों को भी लाएंगे। इसके साथ ही, 24 आवर्स ऑफ़ यूरोप, सीईसी के शीर्ष ड्राइवरों को विदेशों में प्रतिस्पर्धा करने के लिए आमंत्रित करेगा, जिससे वे जनवरी 2027 में अबू धाबी 6 आवर्स एंड्योरेंस रेस के लिए सीधे क्वालीफाई कर सकेंगे, जिससे "चीनी रेसिंग का वैश्विक होना" वास्तव में साकार होगा।
2026 रेस कैलेंडर जारी: चीन के शीर्ष सर्किट तक पहुँच
पुरस्कार समारोह में, 2026 सीईसी के लिए अनंतिम रेस कैलेंडर की आधिकारिक घोषणा की गई, जिसमें पूरे वर्ष में 4+1 रेस शामिल हैं, जो प्रमुख चीनी शहरों के केंद्र से गुज़रते हुए चीन के शीर्ष सर्किट तक पहुँचेंगी:
1
आर1 शंघाई 4 घंटे (24-26 अप्रैल)
सीज़न का उद्घाटन होगा चीन के एकमात्र F1 सर्किट - शंघाई इंटरनेशनल सर्किट - पर 4 घंटे की धीरज दौड़ के साथ प्रतिस्पर्धा को और तेज़ कर देगा।
2
R2 झुहाई 4 घंटे (12-14 जून)
जून में, यह रेस झुहाई इंटरनेशनल सर्किट में आयोजित की जाएगी, जो ग्वांगडोंग-हांगकांग-मकाऊ ग्रेटर बे एरिया की टीमों का केंद्र और चीनी ड्राइवरों का पसंदीदा ट्रैक है। वे यहाँ अपनी दूसरी 4 घंटे की रेस में प्रतिस्पर्धा करेंगे।
3
R3 तियानजिन 4 घंटे (11-13 सितंबर)
सीज़न का तीसरा राउंड उत्तरी चीन में FIA-प्रमाणित ग्रेड 2 सर्किट - तियानजिन V1 इंटरनेशनल सर्किट में होगा, जो सीज़न के मध्य में अंकों के लिए एक महत्वपूर्ण युद्धक्षेत्र है।
4
R4 वुहान 6 घंटे (23-25 अक्टूबर)
यह रेस वुहान इंटरनेशनल सर्किट में आयोजित की जाएगी, जहाँ पहली बार रेस की अवधि 6 घंटे तक बढ़ाई गई है। इससे निस्संदेह ड्राइवर की सहनशक्ति और कार की स्थिरता पर ज़्यादा दबाव पड़ेगा।
5
R5 12 घंटे (TBA)
अंतिम मुकाबला का बेसब्री से इंतज़ार किया जा रहा है, जिसमें संभावित 12 घंटे की चरम चुनौती होगी। यह धीरज रखने वाले ड्राइवरों के लिए निर्णायक युद्धक्षेत्र होगा।
धीरज उन्नयन, अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुरूप रेस प्रारूप
सीईसी रेस निदेशक झाओ डैन ने आधिकारिक तौर पर 2026 सीज़न के उन्नत रेस प्रारूप योजना की घोषणा की:
1
तकनीकी उन्नयन: ड्राइवर डेटा की सटीक ट्रैकिंग और रीयल-टाइम विश्लेषण प्राप्त करने के लिए मायलैप्स ड्राइवर आईडी सिस्टम को पूरी तरह से लागू किया गया है।
2
समूह अनुकूलन: प्रतिस्पर्धात्मक निष्पक्षता और मनोरंजन मूल्य में सुधार के लिए कार के प्रकार और प्रदर्शन के आधार पर समूहों को पुनः विभाजित करें।
3
उन्नत अवधि: 2026 सीईसी फ़ाइनल में प्रत्येक रेस 4 घंटे से शुरू होगी, जो धीरे-धीरे बढ़कर 6 घंटे और यहाँ तक कि 12 घंटे तक हो जाएगी, जिससे चीनी धीरज रेसिंग का असली आकर्षण प्रदर्शित होगा और टीम की रणनीति, धीरज और टीम वर्क की सीमाओं का परीक्षण होगा।
4
पंजीकरण नियम: जीटी कप: प्रत्येक कार में 2-3 प्रतिभागी हो सकते हैं, जिसमें केवल 1 पेशेवर ड्राइवर की अनुमति है; राष्ट्रीय कप: प्रत्येक कार में 2-4 प्रतिभागी हो सकते हैं। इस व्यवस्था का उद्देश्य अंतर्राष्ट्रीय रेसिंग मानकों के अनुरूप होना है—खासकर जीटी कप टीमों के लिए, जो सीईसी का अनुभव लेने के बाद, अंतर्राष्ट्रीय धीरज रेसिंग में सहजता से बदलाव कर सकती हैं। **
गौरवशाली क्षण: हर जुनून को श्रद्धांजलि
चमकती रोशनियों के नीचे, इंजनों की गर्जना अभी भी हमारे कानों में गूंज रही थी, और तेज़ दौड़ का जुनून हमारे दिलों में बसा हुआ था। हर टीम का सूक्ष्म सहयोग, हर ड्राइवर की बेहतरीन ड्राइविंग, हर स्टाफ सदस्य का निस्वार्थ समर्पण, हमारे सहयोगियों के मज़बूत समर्थन और हमारे मीडिया मित्रों की व्यापक कवरेज ने मिलकर 2025 सीज़न में एक शानदार अध्याय रच दिया! पुरस्कार समारोह के दौरान, ड्राइवर ऑफ़ द ईयर, टीम ऑफ़ द ईयर और बेस्ट पार्टनर सहित विभिन्न पुरस्कारों के विजेताओं की एक-एक करके घोषणा की गई।
सर्वश्रेष्ठ पार्टनर पुरस्कार
वर्ष का सर्वश्रेष्ठ पार्टनर
Xiaomi
उत्कृष्ट पार्टनर पुरस्कार
GT कप GT3 AM ग्रुप वार्षिक ड्राइवर चैंपियन और उपविजेता**
चैंपियन: वू यिफ़ान/लियू ज़िचेन
उपविजेता: काओ किकुआन, झांग याकी, लू झिवेई
जीटी कप जीटी4 प्रो ग्रुप वार्षिक ड्राइवर चैंपियन**
चैंपियन: यांग शुओ/डोंग जुनबो
जीटी कप जीटीएल1 ग्रुप वार्षिक ड्राइवर चैंपियन और द्वितीय विजेता
चैंपियन: झांग यामेंग/जियांग पेइहोंग/वांग हाओ
उपविजेता: लिन झिनलिन/झांग यू
जीटी कप जीटीएल2 ग्रुप वार्षिक ड्राइवर चैंपियन, उपविजेता और तीसरा स्थान
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चैंपियन: चेन लियांग/वांग ताओ
उपविजेता: लू यान/डिंग युआनलेई
तीसरा स्थान: मी कियु
जीटी कप टीसीई ग्रुप वार्षिक ड्राइवर चैंपियन, उपविजेता और तीसरा स्थान
चैंपियन: झांग ज़ेचेंग/लियू डोंगहान
उपविजेता: यांग यांग
तीसरा स्थान: वेन जियांगताओ
राष्ट्रीय कप 2000टी ग्रुप वार्षिक ड्राइवर चैंपियन, उपविजेता और तीसरा स्थान
चैंपियन: जियांग हाओ
उपविजेता: यांग यांग/यू शुआंग
तीसरा स्थान: लियू निंग
नेशनल कप 1600T ग्रुप वार्षिक ड्राइवर चैंपियन, उपविजेता और तीसरा स्थान
चैंपियन: वांग जुनयाओ
उपविजेता: रेन टिंगयी
तीसरा स्थान: यान शाओलिंग
राष्ट्रीय कप 2000 समूह वार्षिक ड्राइवर चैंपियन, उपविजेता और तीसरा स्थान
चैंपियन: ली हुईयोंग
उपविजेता: सुन ताओ
तीसरा स्थान: शि जियाजुन
राष्ट्रीय कप 1600 समूह वार्षिक ड्राइवर चैंपियन, उपविजेता और तीसरा स्थान
चैंपियन: झांग यूलिन
उपविजेता: सांग सिएन
तीसरा स्थान: झांग यू/चेन शियाओलोंग
वार्षिक उत्कृष्ट टीम
326 रेसिंग टीमें
स्टारफ्यूज़न रेसिंग
यूमी
बीजिंग फीज़ी रेसिंग टीम
एलटीसी रेसिंग
ओके रेसिंग
शांक्सी ल्यूमिनस रेसिंग
बीजिंग विंग्स रेसिंग टीम
डीटीएम रेसिंग
सीआरआई चाइना रेसिंग इंटरनेशनल टीम
डीएफएफ बाय फोर्स रेसिंग
ज़ियान कारमन रेसिंग
जीवाईटी रेसिंग टीम
लेवल मोटरस्पोर्ट्स सीआरएस रेसिंग टीम, ज़ोंगहेंग रेसिंग टीम, अल्टीमेट रेसिंग
उत्कृष्ट रेसिंग टीम
(*उपरोक्त रैंकिंग किसी विशेष क्रम में नहीं हैं)
जीटी कप जीटी3 ग्रुप वार्षिक टीम चैंपियन
326 रेसिंग टीम
GT कप GT4 ग्रुप वार्षिक टीम चैंपियन
लेवल मोटरस्पोर्ट्स
GT कप GTL1 ग्रुप वार्षिक टीम चैंपियन
स्टारफ्यूज़न रेसिंग
GT कप GTL2 ग्रुप वार्षिक टीम चैंपियन
बीजिंग फ़ेज़ी रेसिंग टीम
GT कप TCE ग्रुप वार्षिक टीम चैंपियन
ओके रेसिंग
नेशनल कप 2000T ग्रुप वार्षिक टीम चैंपियन
शांक्सी ब्रिलियंट रेसिंग टीम
नेशनल कप 1600T ग्रुप वार्षिक टीम चैंपियन
डीटीएम रेसिंग
नेशनल कप 2000 ग्रुप वार्षिक टीम चैंपियन
बीजिंग विंग्स रेसिंग टीम
नेशनल कप 1600 ग्रुप वार्षिक टीम चैंपियन
ज़ियान कारमन रेसिंग
जैसे-जैसे रोशनी कम होती जाती है और इंजन दूर होते जाते हैं, 2025 सीज़न का धुआँ भले ही छँट गया हो, लेकिन चीन की धीरज रेसिंग की कहानी अभी शुरू ही हुई है। 2026 में, हम और भी ऐसे साझेदारों के साथ हाथ मिलाएँगे जो गति को पसंद करते हैं और चुनौतियों को स्वीकार करते हैं ताकि और भी दूर के ट्रैक तक पहुँच सकें और लंबे दिन और रात का आनंद ले सकें। आइए, धीरज की अगली यात्रा, जुनून के अगले दौर की प्रतीक्षा करें!
