Επισκόπηση Αθλητικών Διευκρινίσεων της Asian Le Mans Series 2025–2026

Η Asian Le Mans Series 2025–2026 εισάγει ένα βελτιωμένο σύνολο αθλητικών διευκρινίσεων που έχουν σχεδιαστεί για να ενοποιήσουν τις διαδικασίες ελέγχου αγώνων, να ενισχύσουν την ασφάλεια και να παρέχουν μεγαλύτερη διαφάνεια για τις ομάδες σε όλες τις κατηγορίες LMP2, LMP3 και GT3.

Αυτή η επισκόπηση συνοψίζει τις βασικές ενημερώσεις και διευκρινίσεις που βρίσκονται στο επίσημο έγγραφο Αθλητικών Διευκρινίσεων, καλύπτοντας τη δομή του Σαββατοκύριακου του αγώνα, την κατηγοριοποίηση των οδηγών, τις απαιτήσεις χρόνου οδήγησης, τους κανονισμούς των pit lanes και τις διαδικασίες ουδετεροποίησης.

1. Μορφή Σαββατοκύριακου Αγώνα

Ελεύθερες Δοκιμές

• Ενδέχεται να προγραμματιστούν πολλαπλές συνεδρίες Ελεύθερων Δοκιμών (FP).
• Η συμμετοχή οδηγών Bronze ενθαρρύνεται έντονα και ορισμένες συνεδρίες μπορεί να περιλαμβάνουν απαιτήσεις μόνο Bronze ανάλογα με τις οδηγίες ελέγχου αγώνα.

Προκριματικά

• Τα προκριματικά παραμένουν συγκεκριμένα για την κατηγορία (LMP2 / LMP3 / GT3).
• Για το GT3, οι κατατακτήριες πρέπει να ολοκληρωθούν από τον οδηγό Bronze, ενισχύοντας την αθλητική φιλοσοφία της σειράς που επικεντρώνεται στο Bronze. - Τα όρια της πίστας, η παρεμπόδιση και η αργή συμπεριφορά γύρων παρακολουθούνται αυστηρά και ενδέχεται να οδηγήσουν σε διαγραφή χρόνων γύρου.

Μορφή Αγώνα

• Όλες οι εκδηλώσεις ακολουθούν το μοντέλο αγώνα αντοχής.
• Η μέγιστη διάρκεια των stint και οι ελάχιστες περίοδοι ανάπαυσης διέπονται από κανόνες χρόνου οδήγησης ανά κατηγορία (συνοψίζονται παρακάτω).

2. Βαθμολογία Οδηγών και Απαιτήσεις Σύνθεσης

LMP2

• Οι σύνθεσεις απαιτούν τουλάχιστον έναν Χάλκινο ή έναν Ασημένιο ανάλογα με την υποκατηγορία.
• Στις διαμορφώσεις Pro-Am, ένας Χάλκινος οδηγός είναι υποχρεωτικός και υπόκειται σε ελάχιστες απαιτήσεις χρόνου οδήγησης.

LMP3

• Απαιτείται τουλάχιστον ένας Χάλκινος οδηγός.
• Ισχύουν αυστηρότεροι περιορισμοί για τη συμμετοχή σε Πλατινένιο/Χρυσό επίπεδο για να διασφαλιστεί ότι η κατηγορία παραμένει ημι-επαγγελματική.

GT3

• Το GT3 είναι αυστηρά εστιασμένο στο Χάλκινο:
• Κάθε αυτοκίνητο πρέπει να περιλαμβάνει έναν Χάλκινο οδηγό.
• Οι οδηγοί με χάλκινο μετάλλιο έχουν ελάχιστο χρόνο συμμετοχής.
• Οι οδηγοί με πλατινένιο και χρυσό μετάλλιο επιτρέπονται, αλλά υπόκεινται σε περιορισμούς μέγιστου χρόνου οδήγησης και διάρκειας stint.

3. Κανονισμοί Χρόνου Οδήγησης

Ελάχιστοι & Μέγιστοι Χρόνοι Οδήγησης

• Επιβάλλεται ελάχιστος χρόνος οδήγησης για τους οδηγούς με χάλκινο μετάλλιο σε όλες τις κατηγορίες.
• Ένας οδηγός δεν μπορεί να υπερβαίνει τον μέγιστο συνεχόμενο χρόνο stint.
• Ισχύουν περίοδοι ανάπαυσης μεταξύ των stint για την αποφυγή υπερβολικής κόπωσης.

Περιορισμοί Λήξης Αγώνα

• Ένας οδηγός με χάλκινο μετάλλιο δεν μπορεί να αντικατασταθεί αποκλειστικά για στρατηγικούς λόγους αργά στον αγώνα εάν δεν έχει συμπληρωθεί ο ελάχιστος χρόνος οδήγησης.
• Οι ομάδες που δεν πληρούν τις απαιτήσεις χρόνου οδήγησης αντιμετωπίζουν ποινές χρόνου ή αποκλεισμό ανάλογα με τη σοβαρότητα.

4. Κανονισμοί Pit Lane & Stop Pit

Γενικοί Κανόνες Pit Lane

• Επιβάλλεται αυστηρό όριο ταχύτητας pit lane. Οι παραβάσεις επιφέρουν ποινές χρόνου. - Τα pit box πρέπει να παραμένουν ελεύθερα από περιττό προσωπικό ή εξοπλισμό.

Ανεφοδιασμός καυσίμου

• Ο ανεφοδιασμός μπορεί να γίνεται μόνο σε καθορισμένες περιοχές με εγκεκριμένο εξοπλισμό.
• Ο κινητήρας πρέπει να είναι σβηστός κατά τον ανεφοδιασμό. Οι αλλαγές οδηγών μπορούν να γίνουν ταυτόχρονα, ανάλογα με τις διαδικασίες της ομάδας.

Σταμάτημα Pit υπό Αυτοκίνητο Ασφαλείας / FCY

• Οι έξοδοι των pit μπορούν να είναι κλειστές υπό συνθήκες Αυτοκινήτου Ασφαλείας.
• Τα αυτοκίνητα πρέπει να υπακούουν στις οδηγίες του κριτή κατά την επανένταξή τους.

Ποινές

Συνήθεις ποινές που σχετίζονται με τα pit box περιλαμβάνουν:

• Διέλευση από το αυτοκίνητο για υπερβολική ταχύτητα.
• Σταμάτημα και έξοδος για μη ασφαλή απελευθέρωση.
• Προσθήκη χρόνου αγώνα για διαδικαστικές παραβάσεις.

5. Διαδικασίες Ουδετεροποίησης Αγώνα

Κίτρινο Πλήρους Διαδρομής (FCY)

• Όλα τα αυτοκίνητα πρέπει να επιβραδύνουν αμέσως στα 80 χλμ./ώρα (εκτός εάν ανακοινωθεί διαφορετικά).
• Απαγορεύονται οι προσπεράσεις.
• Η λωρίδα των pit box παραμένει κανονικά ανοιχτή, εκτός εάν ο έλεγχος του αγώνα αποφασίσει διαφορετικά.

Εικονικό Αυτοκίνητο Ασφαλείας (VSC)

• Χρησιμοποιείται για τη σταθεροποίηση του γηπέδου κατά τη διάρκεια σύντομων παρεμβάσεων.
• Ο χρόνος δέλτα πρέπει να τηρείται. Οι παραβάσεις ενδέχεται να επιφέρουν κυρώσεις.

Αυτοκίνητο Ασφαλείας (SC)

• Το SC μπορεί να χρησιμοποιηθεί για σοβαρά περιστατικά ή καθαρισμό πίστας.
• Οι διαδικασίες παράκαμψης και προσπέρασης διασφαλίζουν την ορθή ταξινόμηση της κατηγορίας και των γύρων.
• Τα αυτοκίνητα που έχουν περάσει από γύρο μπορούν να απελευθερωθούν ή να κρατηθούν ανάλογα με τις συνθήκες.

Διαδικασία Επανεκκίνησης

• Τα φώτα του SC σβήνουν έναν γύρο πριν από την επανέναρξη του αγώνα.
• Απαγορεύεται η προσπέραση μέχρι τα αυτοκίνητα να διασχίσουν τη γραμμή ελέγχου.

6. Όρια Πίστας, Συμπεριφορά στην Πίστα & Ποινές

Όρια Πίστας

• Η υπέρβαση των ορίων πίστας έχει ως αποτέλεσμα προοδευτικές ποινές:
• Προειδοποίηση → Ασπρόμαυρη σημαία → Ποινή χρόνου.

Πρότυπα Οδήγησης

• Το μπλοκάρισμα, η ολίσθηση και η ασυνεπής συμπεριφορά κατά την προσπέραση ενδέχεται να επιφέρουν κυρώσεις. - Οι μπλε σημαίες πρέπει να τηρούνται ανά πάσα στιγμή.

Εξέταση Συμβάντος

• Οι αγωνοδίκες μπορούν να αξιολογήσουν τα συμβάντα μετά τον αγώνα.
• Οι ποινές περιλαμβάνουν προσαρμογές χρόνου, μειώσεις στην εκκίνηση ή αφαιρέσεις βαθμών.

7. Πρόσθετες Διευκρινίσεις

Χρήση Ελαστικών

• Ο μέγιστος αριθμός σετ ανά αγώνα/περιοδεία ρυθμίζεται από την κατηγορία.
• Η σήμανση και η κατανομή των ελαστικών παρακολουθούνται από τους τεχνικούς εφόρους.

Συστήματα Δεδομένων

• Οι υποχρεωτικές απαιτήσεις καταγραφής δεδομένων της FIA και τηλεμετρίας της ομάδας ισχύουν καθ' όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.

Τεχνική Συμμόρφωση

• Τα αυτοκίνητα μπορούν να κληθούν για τεχνικό έλεγχο μετά τον αγώνα ανά πάσα στιγμή.
• Η μη συμμόρφωση μπορεί να οδηγήσει σε αποκλεισμό.

Συμπέρασμα

Οι Αθλητικές Διευκρινίσεις 2025–2026 ενισχύουν τη δέσμευση της Asian Le Mans Series για δίκαιη μεταχείριση, ασφάλεια και ανταγωνιστική ισορροπία. Αυστηροποιώντας τους κανόνες σχετικά με τη συμμετοχή στο Χάλκινο Μετάλλιο, τις διαδικασίες στα pit και τα πρωτόκολλα ουδετεροποίησης αγώνων, η σειρά διασφαλίζει ένα σαφές πλαίσιο για αγώνες αντοχής πολλαπλών κατηγοριών σε όλη την Ασία.

Αυτές οι διευκρινίσεις χρησιμεύουν ως ουσιαστική επιχειρησιακή αναφορά για ομάδες, οδηγούς και μηχανικούς που προετοιμάζονται για τη σεζόν.