نظرة عامة على التوضيحات الرياضية لسلسلة لومان الآسيوية 2025-2026

تُقدّم سلسلة سباقات لومان الآسيوية لموسم 2025-2026 مجموعة مُحسّنة من التوضيحات الرياضية المُصمّمة لتوحيد إجراءات التحكم في السباق، وتعزيز السلامة، وتوفير شفافية أكبر للفرق في فئات LMP2 وLMP3 وGT3.

تُلخّص هذه النظرة العامة التحديثات والتوضيحات الرئيسية الواردة في وثيقة التوضيحات الرياضية الرسمية، والتي تُغطّي هيكل عطلة نهاية الأسبوع للسباق، وتصنيف السائقين، ومتطلبات زمن القيادة، ولوائح حارة الصيانة، وإجراءات التحييد.

$MARKDOWN_PLACEHOLDER_1$$

1. نظام عطلة نهاية الأسبوع للسباق

التدريب الحر

• قد تُجدول جلسات تدريب حر متعددة.
• نُشجّع بشدة مشاركة السائقين البرونزيين، وقد تشمل بعض الجلسات متطلبات خاصة بالبرونزيين فقط، وذلك وفقًا لتوجيهات التحكم في السباق.

التصفيات

• تبقى التصفيات خاصة بالفئة (LMP2 / LMP3 / GT3).
• بالنسبة لفئة GT3، يجب على السائق البرونزي إكمال التصفيات، مما يعزز فلسفة السلسلة الرياضية التي تركز على البرونز.
• تخضع حدود الحلبة، والإعاقات، وسلوك اللفة البطيئة لمراقبة صارمة، وقد تؤدي إلى حذف أوقات اللفة.

نظام السباق

• تتبع جميع الفعاليات نموذج سباقات التحمل.
• تخضع أقصى مدة للتوقفات وأدنى فترات راحة لقواعد وقت القيادة الخاصة بكل فئة (ملخصة أدناه).

2. تصنيف السائقين ومتطلبات التشكيلة

LMP2

• تتطلب التشكيلة برونزية واحدة أو فضية واحدة على الأقل، حسب الفئة الفرعية.
• في فئات Pro-Am، يكون السائق البرونزي إلزاميًا ويخضع لمتطلبات وقت قيادة أدنى.

LMP3

• مطلوب سائق برونزي واحد على الأقل.
• تُطبق قيود أشد على مشاركة الفئتين البلاتينية والذهبية لضمان بقاء الفئة شبه احترافية.

GT3

• فئة GT3 تركز بشكل صارم على الفئة البرونزية:
• يجب أن تضم كل سيارة سائقًا برونزيًا واحدًا.
• للسائقين البرونزيين حد أدنى من وقت المشاركة.
• يُسمح للسائقين البلاتينيين والذهبيين بالمشاركة، ولكن مع مراعاة قيود الحد الأقصى لوقت القيادة وحدود طول الفترة.

3. لوائح وقت القيادة

الحد الأدنى والأقصى لوقت القيادة

• يُطبق الحد الأدنى لوقت القيادة على السائقين البرونزيين في جميع الفئات.
• لا يجوز لسائق واحد تجاوز الحد الأقصى لوقت الفترة المتواصلة.
• تُطبق فترات راحة بين الفترات لتجنب الإرهاق المفرط.

قيود نهاية السباق

• لا يجوز استبدال السائق البرونزي لأسباب استراتيجية فقط في وقت متأخر من السباق إذا لم يتم استيفاء الحد الأدنى لوقت القيادة.
• الفرق التي لا تستوفي متطلبات وقت القيادة تواجه عقوبات زمنية أو استبعادًا حسب شدة المخالفة.

4. لوائح ممر الصيانة ونقطة التوقف

القواعد العامة لممر الصيانة

• يتم تطبيق حد أقصى صارم للسرعة في ممر الصيانة؛ وتُفرض عقوبات زمنية على المخالفات.
• يجب أن تبقى نقاط التوقف خالية من الأفراد أو المعدات غير الضرورية.

التزود بالوقود

• يُسمح بالتزود بالوقود فقط في المناطق المخصصة والمجهزة بمعدات معتمدة.
• يجب إيقاف تشغيل المحرك أثناء التزود بالوقود؛ ويمكن تغيير السائقين في نفس الوقت حسب إجراءات الفريق.

توقف الصيانة تحت سيارة الأمان/FCY

• قد تُغلق مخارج منطقة الصيانة تحت سيارة الأمان.
• يجب على السيارات الالتزام بتعليمات المراقب عند العودة.

العقوبات

تشمل العقوبات الشائعة المتعلقة بنقطة التوقف ما يلي:

• المرور عبر ممر الصيانة بسبب السرعة الزائدة.
• التوقف والانطلاق عند الخروج غير الآمن.
• تمت إضافة وقت سباق للمخالفات الإجرائية.

5. إجراءات تحييد السباق

اللون الأصفر لمسار السباق الكامل (FCY)

• يجب على جميع السيارات التباطؤ فورًا إلى 80 كم/ساعة (ما لم يُعلن خلاف ذلك).
• ممنوع التجاوز.
• يبقى ممر الصيانة مفتوحًا عادةً ما لم يقرر فريق مراقبة السباق خلاف ذلك.

سيارة الأمان الافتراضية (VSC)

• تُستخدم لتثبيت المسار أثناء التدخلات القصيرة.
• يجب الالتزام بوقت دلتا؛ قد تُعرّض المخالفات لعقوبات.

سيارة الأمان الافتراضية (SC)

• يمكن نشر سيارة الأمان الافتراضية في الحوادث الكبرى أو تنظيف المسار.
• تضمن إجراءات التلويح والتجاوز الترتيب الصحيح للفئات واللفات.
• يمكن إخلاء السيارات التي تجاوزت اللفة أو إيقافها حسب الظروف.

إجراء إعادة التشغيل

• تنطفئ أضواء سيارة الأمان الافتراضية قبل لفة واحدة من استئناف السباق.
• يُمنع التجاوز حتى تعبر السيارات خط التحكم.

$MARKDOWN_PLACEHOLDER_6$$

6. حدود المسار، السلوك على المسار، والعقوبات

حدود المسار

• تجاوز حدود المسار يؤدي إلى عقوبات تدريجية:
• تحذير ← علم أبيض وأسود ← عقوبة زمنية.

معايير القيادة

• قد يُعرّض السائقون الذين يعترضون الطريق، أو يتجنبون المسار، أو يتصرفون بشكل غير متسق أثناء تجاوزهم للفة الواحدة لعقوبات.
• يجب احترام الرايات الزرقاء في جميع الأوقات.

مراجعة الحوادث

• قد يُقيّم المُحكمون الحوادث بعد السباق.
• تشمل العقوبات تعديلات الوقت، أو تغيير ترتيب الانطلاق، أو خصم النقاط.

$MARKDOWN_PLACEHOLDER_7$$

7. توضيحات إضافية

استخدام الإطارات

• يُحدد الحد الأقصى للمجموعات لكل فعالية/جلسة حسب الفئة. - تتم مراقبة علامات الإطارات وتوزيعها من قبل فاحصين.

أنظمة البيانات

• تُطبق متطلبات الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) الإلزامية لتسجيل البيانات وقياس بيانات الفرق عن بُعد طوال عطلة نهاية الأسبوع.

الامتثال الفني

• قد يتم استدعاء السيارات للفحص الفني بعد السباق في أي وقت.
• قد يؤدي عدم الامتثال إلى الاستبعاد.

الخلاصة

تُعزز التوضيحات الرياضية لموسمي 2025-2026 التزام سلسلة لومان الآسيوية بالعدالة والسلامة والتوازن التنافسي.

من خلال تشديد القواعد المتعلقة بمشاركة البرونز، وإجراءات الصيانة، وبروتوكولات تحييد السباق، تضمن السلسلة إطارًا واضحًا لمنافسات التحمل متعددة الفئات في جميع أنحاء آسيا.

تُمثل هذه التوضيحات مرجعًا تشغيليًا أساسيًا للفرق والسائقين والمهندسين الذين يستعدون للموسم.