OK Racing vyhral oba preteky v kategórii TCE na stanici CEC Pingtan 2025

Od 12. do 14. septembra sa na okruhu Pingtan Ruyi Lake International City Circuit konalo tretie kolo majstrovstiev Xiaomi China Endurance Championship 2025. Tím OK Racing opäť podal bezchybný výkon a zdolal triedu GT Cup TCE, pričom obe vozidlá obsadili prvé aj druhé miesto v oboch kolách. Bezchybné výkony štyroch jazdcov predĺžili neporaziteľnosť tímu v tejto triede počas celej sezóny 2025.

Nebezpečné prvé kolo, ale tímová práca sa premenila na víťazstvo

Pre tím OK Racing a jeho štyroch jazdcov bol okruh Pingtan Ruyi Lake International City Circuit úplne neznámou arénou. Tím, ktorý čelil nepredvídateľným výzvam, pretekal s časom, aby preskúmal charakteristiky trate a presne vyladil autá, čím položil pevný základ pre preteky. Je zrejmé, že Zhang Zecheng/Liu Donghan, jazdiaci na Audi č. 12, predviedli pôsobivé výkony z kvalifikácie a tréningu, pričom využili svoje rozsiahle skúsenosti. Nielenže si ľahko zabezpečili pole position v triede GT Cup TCE, ale v oboch kvalifikačných tréningoch skončili aj v prvej trojke, čím si zabezpečili silný štart do oboch kôl.

V piatych a šiestych pretekoch sezóny 2025 si OK Racing s posádkou č. 12 Zhang Zecheng/Liu Donghan už zabezpečil tri víťazstvá, čím demonštroval svoje odhodlanie vyhrať. Na druhej strane boxov privítalo vozidlo č. 11 nového jazdca. Li Donglai a Yang Yang si tiež zabezpečili pôsobivé štartovacie pozície, keď v sobotňajšom prvom kole štartovali z druhého miesta vo svojej triede a celkovo z piateho miesta.

Po štarte pretekov si oba tímy udržali poradie v skupine 1-2 v triede TCE, pričom posádka č. 12 Zhang Zecheng/Liu Donghan sa posunula na celkové druhé miesto. Dobré časy však netrvali dlho, pretože vozidlo Audi RS 3 LMS TCR č. 12 malo náhlu poruchu a bolo v kritickom stave. Zhang Zecheng po pretekoch prezradil, že porucha polonápravy takmer predčasne ukončila preteky.

„Myslím si, že celý tím podal výnimočne dobrý výkon. Najmä počas opravy sme rýchlo vymenili poloos, čím sme preukázali efektivitu a rýchlosť.“ Mladý tímový kolega Liu Donghan považoval nehodu za požehnanie v nebi, pretože vynikajúca tímová práca umožnila autu dokončiť opravy a dobehnúť zameškané. Povedal: „Keď sa rozsvietila červená vlajka, naše auto utrpelo počas zastávky v boxoch určité poškodenie. Našťastie sme opravy dokončili, kým červená vlajka skončila.“

Po nehode vozidla č. 12 sa zodpovednosť za majstrovstvá presunula na plecia ich tímového kolegu, vozidla č. 11. Li Donglai a Yang Yang prekonali strach z jazdy v úzkych v pouličných pretekoch a odolali obrovskému tlaku, aby si zabezpečili majstrovský titul v skupine. Po opravách sa vozidlo č. 12 prebojovalo späť a získalo druhé miesto v skupine, čím zabezpečilo tímu ďalší majstrovský titul a druhé miesto.

Po tom, čo Li Donglai zdvihol svoju prvú trofej z Národného vytrvalostného šampionátu, nadšene vyhlásil: „Myslím si, že okruh Pingtan Ruyi Lake International City Circuit je pre nás dosť náročný. Ruyi Bay je náročnou skúškou odvahy a ovládateľnosti jazdcov. Pridajte k tomu dnešné horúce počasie vo Fujiane a je to ťažká výzva pre jazdca aj vozidlo. Áno, v poslednom čase som fyzicky trénoval a bol som na tieto preteky plne pripravený. Dnešný výsledok dokázal moje schopnosti.“

Li Donglai a Yang Yang získali druhé víťazstvo po sebe a s každými pretekmi sú silnejší

OK Racing opäť dominoval v triede TCE. Na začiatku nedeľných pretekov si obe vozidlá OK Racing udržali prvé dve miesta. Náhly príchod safety caru však narušil rytmus tímu. OK Racing nedokázal upraviť svoju stratégiu po safety care a ich pozícia v poli sa zhoršila.

Li Donglai po pretekoch vysvetlil: „Počas prvého nasadenia safety caru boli na trati dve autá s problémami, čo malo za následok dlhý reštart. Vzhľadom na tieto okolnosti sa náš tím rozhodol nezastaviť sa do boxov počas prvej zastávky safety caru, pretože bolo príliš skoro.“

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202509/033f06e7-b8d0-452d-8b4a-ebeb17f6bda5.jpg" alt="" „Po reštarte safety caru bol náš tím na čele a my sme zúrivo bojovali, snažili sme sa vytvoriť priestor pre našich tímových kolegov. V druhej polovici pretekov sme sa však stretli s niekoľkými neočakávanými situáciami, ktoré sú súčasťou pretekania, aj keď sú trochu poľutovaniahodné. Nakoniec sa nášmu tímu podarilo uspieť, obe vozidlá dokončili preteky a nakoniec vyhrali tímový šampionát.“ Li Donglai vyjadril veľkú spokojnosť s týmto ťažko vybojovaným víťazstvom.

Okrem toho si vozidlo s číslom 12 po poruche úspešne zabezpečilo druhé miesto v triede TCE, čo umožnilo Zhang Zechengovi/Liu Donghanovi udržať si vedenie v poradí triedy GT Cup TCE. Po pretekoch Liu Donghan ešte raz poďakoval tímu za ich obetavosť a tvrdú prácu. „Od tréningu sa moja rýchlosť pod vedením mojich tímových kolegov kolo od kola zlepšuje. Som im vďačný. A v dnešných pretekoch som najviac vďačný technikom. Po núdzových opravách sme si dokázali udržať rozumnú pozíciu.“

Týmto OK Racing opäť uzavrel svoju sezónu na Landao ako víťaz a udržal si tak neporaziteľnosť v skupine v tejto sezóne. Ďalšie preteky CEC sa uskutočnia v Tianjine. Tešíme sa, že OK Racing bude pokračovať vo svojom úsilí a bude sa snažiť o ešte väčší úspech so svojou dvojvozidlovou zostavou.