ALMS | Pred nami sú posledné víkendové výzvy, Origine Motorsport absolvuje dvojité preteky v Abú Zabí

Novinky a oznámenia Okruh Yas Marina 17 februára

Od 14. do 16. februára sa na okruhu Yas Marina v Abú Zabí rozhorí záverečná bitka ázijskej sezóny Le Mans (ALMS) 2024-2025. V dvoch súťažných kolách cez víkend zažil Origine Motorsport najťažšiu výzvu celej sezóny. Viaceré nehody, ku ktorým došlo v kvalifikácii, a preteky spôsobili, že cesta tímu v Abú Zabí bola plná vzostupov a pádov. Traja pôvodní bojovníci Yuan Bo, Ye Hongli a Laurin Heinrich sa však napriek neúspechom prebojovali vpred, čím ukončili debutovú sezónu tímu v ázijskej sérii Le Mans.

Kvalifikačné preteky na Veľkú cenu Abú Zabí sa konali v sobotu ako 5. miesto oficiálneho reprezentanta v Boru od 1.00 hod Motorsport a prispel k automobilovej skupine č.87 v boji o štartové poradie.

Po kvalifikačnom štarte Yuan Bo rýchlo odišiel z údržby pretekov. Po zahriatí a príprave na začatie letmého kola však auto dostalo na trati šmyk a spustilo červenú vlajku a tímu sa v prvom kole šprintu nepodarilo dosiahnuť žiadne efektívne výsledky. Po obnovení kvalifikácie bol okruh Yas Marina extrémne preplnený, keď sa na trati objavilo 30 vozidiel GT3 v rovnakom čase.

Prvé kolo pretekov odštartovalo v sobotu popoludní na štarte skupiny vozidiel na štarte, keď došlo k vážnej nehode pretekov GT , a jedno z áut narazilo vo vysokej rýchlosti do zvodidiel trate. Yuan Bo, ktorý štartoval zo zadnej časti skupiny GT, zostal pokojný a oblasti nehody sa úspešne vyhol. Keďže však nehoda spôsobila poškodenie zvodidla, organizátori pretekov okamžite vydali červenú vlajku a preteky prerušili.

4-be6c-e49c2795edb4.jpg)

Preteky boli prerušené na takmer 1 hodinu a 20 minút kvôli údržbe zvodidiel a turnaj sa rozhodol pridať 30 minút prestávky. O 16:25 miestneho času sa preteky reštartovali pod safety car. Preteky boli po reštarte stále plné prekvapení, pričom bezpečnostné vozidlo bolo nasadené mnohokrát, ale Yuan Bo pokračoval v napredovaní a snažil sa získať stratenú pozíciu. Auto č. 87 sa však pri útoku nešťastne zrazilo s autom a dostalo šmyk. Následne bolo potrestané za prejazd cez oblasť údržby za niekoľkonásobné vybočenie z hranice trate.

Po dokončení svojej osobnej etapy sa Yuan Bo vrátil do oblasti údržby auta a odovzdal tímovému kolegovi Leo po výjazde z boxov šprintoval v plnej rýchlosti a päťkrát za sebou prekonal svoje osobné najrýchlejšie kolo. Jeho vynikajúci výkon na dlhých tratiach tiež umožnil vozidlu číslo 87 vrátiť sa do strednej skupiny po dvoch nečakaných situáciách.

-9615-40042f368412.jpg)

Na vstupe do poslednej hodiny tím odvolal Ye Hongliho na poslednú zastávku a do kokpitu nastúpil oficiálny jazdec Porsche Laurin Heinrich. Laurin bol po nástupe do etapy v horúcom stave a svojou výbornou rýchlosťou v pretekoch pomáhal tímu neustále zlepšovať pozíciu a zároveň sa stal najrýchlejším autom Porsche v celej etape. Napokon prvé kolo stanice Abu Dhabi dokončil na 12. mieste v kategórii GT.

618-8f22-98a1a4c48dc1.jpg)

Druhé kolo pretekov oficiálne odštartovalo v nedeľu popoludní o 16:30. Štartujúci jazdec Origine Yuan Bo na štarte rýchlo zareagoval a z poslednej štartovacej pozície auta č. 87 si úspešne polepšil o šesť miest. Štart nedeľňajších pretekov však opäť ovplyvnila nehoda Vozidlo v skupine GT nezvládlo riadenie a v tretej zákrute narazilo do steny a na začiatku pretekov sa opäť spustila červená vlajka.

Asi po 40 minútach prerušenia pretekov pretekárska komisia oznámila, že závod pokračuje Po zobrazení zelenej vlajky spolu bojovalo mnoho áut v skupine GT, ktorý sa neustále prenasledoval a predbiehal, bol nanešťastie vážne zarazený súperom z tej istej skupiny, čo spôsobilo poškodenie zadnej časti vozidla č.

![](https://img2.51gd5023/33 6a-8f27-cb39f36f956c.jpg)

Po odstúpení bezpečnostného vozidla sa Bob rýchlo pohol vpred a pokračoval v prenasledovaní svojho súpera s náskokom na jedno kolo takmer o 1 sekundu. Potom za pomoci boja s autom vpredu absolvoval niekoľko nádherných predbiehaní a vrátil sa do strednej skupiny skupiny. So západom slnka sa preteky postupne dostávali do nočnej etapy Bob s výborným diaľkovým rytmom ďalej stúpal do prvej desiatky skupiny.

Po vjazde do boxu na doplnenie paliva a výmene pneumatík pokračoval auto 8 Yuan Bo. Následne úlomky na povrchu trate spustili virtuálne bezpečnostné vozidlo a tím rýchlo upravil svoju stratégiu a vyslal Laurina Heinricha, aby sa usiloval o lepšiu pozíciu na trati. Laurin po reštarte pretekov okamžite vstúpil do stíhacieho režimu Aj keď bolo vozidlo poškodené a dopravné podmienky boli mimoriadne komplikované, oficiálny jazdec Porsche jazdil s vozidlom číslo 87 stále vysokou rýchlosťou, aby dokončil sériu nádherných predbehnutí a pomohol tímu k siedmemu miestu v kategórii GT.

V záverečnej fáze pretekov postúpil tím Force do finále Ye Hongy prvej desiatke v skupine. Auto číslo 87 však opäť zapadlo zozadu autom, ktoré predbehlo, čím došlo k úplnému poškodeniu zadného difúzora auta. Výsledkom bolo, že tím v posledných 20 minútach pretekov dostal čierno-oranžovú vlajku poruchy a bol nútený odvolať auto do oblasti údržby na opravu.

![](https://img2.51w59254/496gt247/49 d-a46c-9f88c616b06f.jpg)

Po dokončení výmeny zadného lemu a difúzora sa poradie auta č. 87 prepadlo na koniec skupiny, ale tím sa odhodlane rozhodol vrátiť na trať, aby dokončil posledných 15 minút sezóny. Nakoniec, napriek mnohým ťažkostiam, Origine Motorsport prekročil šachovnicovú vlajku s nezdolným duchom vytrvalosti a dokončil cestu sezóny 2024-2025 ázijskej série Le Mans.

Po troch súťažných kolách získal tím Origine Heerrich, tím Origine Herich, Yuuending 9 bodov, celkovo 8 bodov debutovú sezónu tímu v ázijskej sérii Le Mans na desiatom mieste v kategórii GT.

Vo svojej prvej sezóne v ázijsko-pacifickom tíme zostala najnáročnejšia výzva, ale čelila všetkým najnáročnejším vytrvalostným pretekom prispeli svojou silou na svojich pozíciách a poskytli silnú podporu tímu č. 87 v súťaži o dobré výsledky na trati Radi by sme vyjadrili naše úprimné poďakovanie každému členovi tímu!

![](https://img2.51g3025/ec51gt224/ec -a058-bfb1e7a4adeb.jpg)

Sezóna 2024-2025 bude oficiálne pokračovať v sérii 2024-2025 série Asian Osports Le Mans Tím zamieri na Lusail International Circuit v Katare od 25. do 27. februára, kde bude súťažiť v záverečnom kole sezóny Formula Regional Middle East Championship (FRMEC). Vážení automobiloví fanúšikovia, venujte prosím aj naďalej pozornosť nasledujúcim udalostiam Origine Motorsport Budeme sa neustále posúvať vpred a snažiť sa o lepšie výsledky!