Origine Motorsport sa zúčastní vytrvalostných pretekov Suzuka 1000 km s dvoma vozidlami

Origine Motorsport nasadí dva vozidlá Porsche 911 GT3 R (992) na vytrvalostné preteky IGTC Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000 km. Vozidlo č. 6, zložené z jazdcov Porsche Laurina Heinricha, Alessia Picariella a Bastiana Buusa, bude súťažiť v triede Pro o celkový titul. Vozidlo č. 86 bude mať na konte jazdcov tímu, ktorí sú na stály úväzok v GT World Challenge Asia, Ye Hongliho, Andersa Fjordbacha a Li Keronga, ktorí budú súťažiť o Bronzový pohár!

Toto je debut Origine Motorsport v majstrovstvách IGTC aj vo vytrvalostných pretekoch Suzuka 1000 km! Pre ázijskú časť týchto medzikontinentálnych vytrvalostných pretekov tím zostavil silnú zostavu a obe vozidlá zrenovoval klasickým lakom inšpirovaným japonskou odevnou značkou „Itari-ya“. Tento lak vzdáva hold úspechu Porsche 935 na pretekoch Suzuka 1000 km v roku 1981 – prvýkrát, čo celkové víťazstvo získala kombinácia nejaponského tímu a jazdca! Origine Motorsport si pri tejto príležitosti nielen cení klasické prvky pretekárskej histórie Porsche, ale nesie aj ambíciu a očakávanie pokračovať v jeho slávnom odkaze a vytvárať brilantné úspechy v novej aréne.

Čo sa týka zostavy jazdcov, traja profesionálni jazdci vo vozidle č. 6 sú všetci silní uchádzači, ktorí v posledných rokoch súťažili s Team Force! Laurin Heinrich bol kľúčovým hráčom, ktorý pomohol tímu obhájiť titul v šampionáte GTWC Asia Team Championship v minulej sezóne. Má tiež rozsiahle skúsenosti a pôsobivé výsledky vo vytrvalostných pretekoch po celom svete, vyhral triedu IMSA Guardiola SportsCar Championship GTD Pro a dosiahol oslnivé umiestnenie na stupňoch víťazov v GT World Challenge Europe Endurance Cup.

Alessio Picariello, známy ako „Belgická guľka“, je hviezdnym jazdcom tímu v tejto sezóne. Svoju kariéru začal v pretekoch v ázijsko-pacifickom regióne a postupne sa prebojoval na globálnu scénu športových automobilových pretekov, kde sa zúčastňuje špičkových vytrvalostných pretekov, ako sú 24 hodín Le Mans a 24 hodín Daytony. V rokoch 2018 a 2019 sa zúčastnil aj dvoch po sebe idúcich letných vytrvalostných pretekov v Suzuke. V tohtoročných pretekoch GTWC Asia pomohol tímu k víťazstvu Alessio Picariello a jeho cesta v Suzuke je veľmi očakávaná.

Bastian Buus sa k tímu pripojil minulú sezónu a v prvých pretekoch GTWC Asia s tímom získal pole position. V tejto sezóne sa stal pravidelným jazdcom vo vozidle č. 4. Tento mladý dánsky jazdec predviedol svoj talent v mnohých súťažiach na vysokej úrovni, vrátane víťazstva v Európskej sérii GT4 a v šampionáte Porsche Supercup Drivers' Championship. Buus teraz s tímom prijme novú výzvu.

Vozidlo s číslom 86 z Bronzového pohára má troch jazdcov, ktorí reprezentujú tím v GT World Challenge Asia po celý rok. Budú jazdiť v upravenom laku „Italiya“ vo farbe „Force Green“, aby sa uchádzali o titul majstra triedy.

Obhajca titulu šampióna GTWC Asia Ye Hongli je esom tímu Origine Motorsport. Bol kľúčovým členom nedávnych víťazstiev tímu na 12-hodinových pretekoch v Sepangu a 8-hodinových pretekoch v Šanghaji. Získal tiež skúsenosti vo vysokoúrovňových súťažiach v ázijskej sérii Le Mans. Ye Hongli už v tejto sezóne zabezpečil tri víťazstvá v GTWC Asia a momentálne vedie v šampionáte jazdcov. Očakáva sa, že jeho skvelá forma bude pokračovať aj vo vytrvalostných pretekoch v Suzuke.

Li Kerong, s rozsiahlymi skúsenosťami z významných medzinárodných vytrvalostných pretekov, je tento rok kľúčovým nováčikom v tíme. Je prvým čínskym jazdcom, ktorý súťažil celý rok v šampionáte IMSA Guardiola SportsCar Championship a v 24-hodinových pretekoch Daytona. Získal tiež cenné skúsenosti a dosiahol množstvo vynikajúcich výsledkov v pretekoch, ako sú 24-hodinové preteky v Dubaji, 24-hodinové preteky v Spa, ázijská séria Le Mans a Lamborghini Supercup Challenge Europe. Li Kerong bude mať svoj debut na 1000 km v Suzuke s tímom a napíše novú kapitolu vo svojej pretekárskej kariére.

Dánsky jazdec Anders Fjordbach, ktorý je partnerom Li Keronga, bude naďalej súťažiť s tímom. Fjordbach má skúsenosti s prototypmi a pretekmi GT v GT World Challenge Europe, majstrovstvách sveta vytrvalostných pretekov WEC a európskej sérii Le Mans. V tejto sezóne sa mu a Li Kerongovi podarilo úspešne dosiahnuť najvyšší stupienok na stupňoch víťazov GTWC Asia.

Vytrvalostné preteky Suzuka 1000 km sú súčasťou sezóny 2025 Intercontinental GT Challenge, globálnej série GT3 organizácie SRO. Znamená to návrat série do Japonska po prvýkrát od roku 2019. Súťažiť bude najmenej 32 áut, deväť výrobcov a špičkoví jazdci a tímy GT z celého sveta.

Vytrvalostné preteky Suzuka 1000 km sa čoskoro začnú. Tím Origine Motorsport, ktorý sa predstaví v IGTC, predvedie svoje schopnosti v čínskych pretekoch pod svetlom svetla globálneho sveta GT. Spojenými silami dvoch áut a šiestich jazdcov sa zameriavame na celkové ocenenia aj ocenenia v triede!

Hlas jazdca

Laurin Heinrich (Auto č. 6): Návrat do Origine Motorsport je pre mňa skvelou príležitosťou opäť súťažiť o víťazstvo na ázijskej scéne. Minulú sezónu som sa k tímu pripojil prvýkrát v ázijskej súťaži. Teraz, s legendárnym farbením a dvoma talentovanými tímovými kolegami z Porsche, sa opäť stretávame na sezónu, ktorá je skutočne zmysluplná. Minulý rok sme mali v Suzuke úspešnú sezónu na GTWC Asia, takže náš cieľ je jasný: bojovať o víťazstvo!

Alessio Picariello (Auto č. 6): Som nesmierne nadšený, že sa môžem pripojiť k Origine Motorsport v ikonických pretekoch, ako sú Suzuka 1000 km, a že môžem súťažiť po boku dvoch špičkových tímových kolegov, Laurina a Bastiana. Suzuka 1000 km je sama o sebe legendárna a je nám cťou prijať túto výzvu v aute s legendárnym zfarbením! Tešme sa na to!

Bastian Buus (Auto č. 6): Som nadšený, že sa môžem pripojiť k Origine Motorsport na Suzuka 1000 km. Máme silnú zostavu jazdcov a výrazné zfarbenie a sme pripravení na výzvu, ktorá nás čaká. Nemôžem sa dočkať, kedy sa spojím s Alessiom, Laurinom a celým tímom! Dáme do toho všetko a spoločne dosiahneme skvelé výsledky!

Ye Hongli (auto č. 86): Veľmi sa teším na účasť na pretekoch Suzuka 1000 km, pretekoch s takou bohatou históriou. Toto je tiež prvýkrát, čo sa delím o auto s Ke Rongom a Andersom. Budeme spolupracovať, užiť si čas na trati a snažiť sa o dobrý výsledok!

Li Ke Rong (Auto č. 86): Toto budú nepochybne najdôležitejšie preteky, ktorých sa tento rok zúčastním. S Leom a Andersom máme fantastickú dvojicu jazdcov. Dúfam, že budeme mať veľa šťastia a budeme sa tlačiť na víťazstvo!

Anders Fjordbach (Auto č. 86): Preteky Suzuka 1000 km boli vždy na mojom zozname želaní a som nadšený, že mám možnosť sa ich zúčastniť. Toto bude tiež môj prvý pretek s Leom a teším sa na to, že všetci traja budeme spolupracovať na dosiahnutí skvelých výsledkov!