Origine Motorsport примет участие в гонке на выносливость «Сузука 1000 км» на двух автомобилях

Команда Origine Motorsport выставит два автомобиля Porsche 911 GT3 R (992) на гонку на выносливость IGTC Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000km. Автомобиль под номером 6, в составе которого пилоты Porsche, работающие по контракту, Лаурин Хайнрих, Алессио Пикариелло и Бастиан Буус, будут бороться за титул в общем зачёте Pro. В автомобиле под номером 86 будут участвовать постоянные гонщики команды GT World Challenge Asia Йе Хунли, Андерс Фьордбах и Ли Керонг, которые поборются за Бронзовый кубок!

Это дебют Origine Motorsport как в чемпионате IGTC, так и в гонке на выносливость «Сузука 1000 км»! Для азиатского этапа этой межконтинентальной гонки на выносливость команда собрала сильный состав и обновила оба автомобиля, окрасив их в классическую ливрею, вдохновленную японским брендом одежды «Itari-ya». Эта ливрея отдаёт дань уважения подвигу Porsche 935 в гонке «Сузука 1000 км» 1981 года — это был первый случай, когда команда и гонщик из другой страны одержали победу в общем зачёте! В этом году Origine Motorsport не только бережно хранит классические элементы гоночной истории Porsche, но и стремится продолжить славное наследие Porsche и добиться блестящих результатов на новой арене.

Что касается состава пилотов, то все три профессиональных гонщика в машине №6 — сильные соперники, выступавшие за Team Force в последние годы! Лаурин Хайнрих сыграл ключевую роль в защите командой титула чемпиона GTWC Asia Team Championship в прошлом сезоне. Он также обладает богатым опытом и впечатляющими результатами в гонках на выносливость по всему миру, выиграв класс GTD Pro чемпионата IMSA Guardiola SportsCar Championship и заняв блестящее место на подиуме в гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup.

Алессио Пикариелло, известный как «Бельгийская пуля», — звездный гонщик команды в этом сезоне. Начав свою карьеру в гонках Азиатско-Тихоокеанского региона, он постепенно вышел на мировую арену гонок спорткаров, участвуя в таких престижных гонках на выносливость, как «24 часа Ле-Мана» и «24 часа Дайтоны». Он также дважды подряд участвовал в летних гонках на выносливость в Сузуке в 2018 и 2019 годах. В этом сезоне на гонке GTWC Asia Алессио Пикариелло помог команде одержать победу, и его участие в Сузуке с нетерпением ожидается.

Бастиан Буус присоединился к команде в прошлом сезоне, завоевав поул-позицию в своей первой гонке GTWC Asia. В этом сезоне он стал постоянным пилотом автомобиля под номером 4. Этот молодой датский гонщик продемонстрировал свой талант в многочисленных соревнованиях высокого уровня, включая победу в Европейской серии GT4 и чемпионате Porsche Supercup Drivers' Championship. Теперь Буус примет на себя новый вызов в команде.

За болидом № 86 Bronze Cup выступят три гонщика, которые круглый год представляют команду в GT World Challenge Asia. Они будут выступать в модифицированной ливрее «Italiya» в цвете «Force Green» и бороться за чемпионский титул в своем классе.

Действующий чемпион GTWC Asia Е Хунли — опытный гонщик Origine Motorsport. Он сыграл ключевую роль в недавних победах команды на гонках «12 часов Сепанга» и «8 часов Шанхая». Он также приобрёл опыт участия в соревнованиях высокого уровня в Азиатской серии Ле-Ман. Е Хунли уже одержал три победы в GTWC Asia в этом сезоне и в настоящее время лидирует в зачёте пилотов. Ожидается, что его впечатляющая форма сохранится и в гонке на выносливость «Сузука».

Ли Керонг, обладающий обширным опытом участия в крупных международных гонках на выносливость, станет ключевым новичком команды в этом году. Он стал первым китайским гонщиком, который целый год участвовал в чемпионате IMSA Guardiola SportsCar и гонке «24 часа Дайтоны». Он также приобрёл ценный опыт и добился множества выдающихся результатов в таких гонках, как «24 часа Дубая», «24 часа Спа», Asian Le Mans Series и Lamborghini Supercup Challenge Europe. Ли Керонг дебютирует в гонке «Сузука 1000 км» вместе с командой, открыв новую главу в своей гоночной карьере.

Датский гонщик Андерс Фьордбах, который является партнёром Ли Керонга, продолжит выступать в составе команды. Фьордбах имеет опыт участия в гонках прототипов и класса GT в GT World Challenge Europe, WEC World Endurance Championship и European Le Mans Series. В этом сезоне он и Ли Керонг успешно поднялись на высшую ступень пьедестала GTWC Asia.

Гонка на выносливость Suzuka 1000km Endurance Race является частью сезона 2025 года Intercontinental GT Challenge, глобальной серии GT3, организованной SRO. Она знаменует возвращение серии в Японию впервые с 2019 года. В гонке примут участие не менее 32 автомобилей, девять производителей, а также ведущие гонщики и команды GT со всего мира.

Гонка на выносливость «Сузука 1000 км» вот-вот начнётся. Дебютируя в IGTC, команда Origine Motorsport продемонстрирует мастерство китайских гонщиков в центре внимания мирового мира GT. Объединив усилия двух автомобилей и шести пилотов, мы стремимся к победе как в общем зачёте, так и в классе!

Голос пилота

Лорин Хайнрих (Автомобиль №6): Возвращение в Origine Motorsport — отличная возможность снова побороться за победу на азиатской арене. В прошлом сезоне я впервые присоединился к команде в азиатских соревнованиях. Теперь, с легендарной ливреей и двумя талантливыми товарищами по команде Porsche, мы воссоединяемся на этот сезон, и это поистине важно. В прошлом году мы успешно провели сезон в Сузуке на GTWC Asia, поэтому наша цель ясна: бороться за победу!

Алессио Пикариелло (Автомобиль №6): Я невероятно рад присоединиться к Origine Motorsport в такой легендарной гонке, как Suzuka 1000km, и соревноваться бок о бок с двумя топовыми товарищами по команде, Лорином и Бастианом. Suzuka 1000km — сама по себе легендарная гонка, и для нас большая честь принять этот вызов на машине с легендарной ливреей! Будем с нетерпением ждать этого!

Бастиан Буус (Автомобиль №6): Я очень рад присоединиться к Origine Motorsport в Suzuka 1000km. У нас сильный состав пилотов и впечатляющая ливрея, и мы готовы к предстоящим испытаниям. С нетерпением жду возможности объединиться с Алессио, Лорином и всей командой! Давайте выложимся на полную и вместе добьёмся отличных результатов!

Е Хунли (Автомобиль № 86): Я очень рад участвовать в гонке «1000 км Сузуки» — гонке с такой богатой историей. Это также мой первый опыт совместного участия в гонке с Кэ Ронгом и Андерсом. Мы будем работать вместе, наслаждаться трассой и стремиться к хорошему результату!

Ли Кэ Ронг (Автомобиль №86): Это, несомненно, будет самая важная гонка, в которой я буду участвовать в этом году. Лео и Андерс — фантастический дуэт пилотов. Надеюсь, нам повезет, и мы будем стремиться к победе!

Андерс Фьордбах (Автомобиль №86): Гонка «Сузука 1000 км» всегда была в моем списке желаний, и я очень рад возможности в ней участвовать. Это также будет мой первый опыт гонки с Лео, и я с нетерпением жду, когда мы все трое вместе добьемся отличных результатов!