Az Origine Motorsport két autóval indul a suzukai 1000 km-es hosszútávú versenyen

Az Origine Motorsport két Porsche 911 GT3 R (992) autóval indul az IGTC Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000 km-es hosszútávú versenyen. A #6-os rajtszámú autó, amelyben a Porsche szerződéses pilótái, Laurin Heinrich, Alessio Picariello és Bastian Buus állnak, a Pro osztályban fog versenyezni az összetett címért. A #86-os autóban a csapat teljes munkaidős GT World Challenge Asia pilótái, Ye Hongli, Anders Fjordbach és Li Kerong állnak majd rajthoz, akik a Bronz Kupáért küzdenek!

Ez az Origine Motorsport debütálását jelenti mind az IGTC Bajnokságon, mind a Suzuka 1000 km-es hosszútávú versenyen! Az interkontinentális hosszútávú verseny ázsiai szakaszára a csapat erős névsort állított össze, és mindkét autót klasszikus, az "Itari-ya" japán ruházati márka ihlette festéssel újította fel. Ez a festés tiszteleg a Porsche 935 1981-es Suzuka 1000 km-es versenyen elért teljesítménye előtt – ez volt az első alkalom, hogy egy nem japán csapat és pilóta páros nyerte az összetett győzelmet! Az Origine Motorsport ezúttal nemcsak a Porsche versenytörténetének klasszikus elemeit ápolja, hanem azzal az ambícióval és elvárással is rendelkezik, hogy folytassa dicsőséges örökségét, és ragyogó eredményeket érjen el egy új arénában.

Ami a pilótafelállást illeti, a 6-os számú autóban ülő három profi pilóta mind erős versenyző, akik az elmúlt években versenyeztek a Team Force-szal! Laurin Heinrich kulcsszerepet játszott abban, hogy a csapat megvédte a GTWC Asia Team Championship címét a múlt szezonban. Emellett széleskörű tapasztalattal és lenyűgöző eredményekkel rendelkezik a hosszútávú versenyzésben világszerte, megnyerte az IMSA Guardiola SportsCar Championship GTD Pro osztályát, és káprázatos dobogós helyezést ért el a GT World Challenge Europe Endurance Cup-ban.

Alessio Picariello, akit „Belga golyóként” is ismernek, a csapat sztárpilótája ebben a szezonban. Pályafutását az ázsiai-csendes-óceáni autóversenyzésben kezdte, és fokozatosan bekerült a globális sportautó-versenyzés porondjára, olyan csúcskategóriás hosszútávú versenyeken indulva, mint a Le Mans-i 24 órás és a Daytonai 24 órás. Emellett két egymást követő suzukai nyári hosszútávú versenyen is részt vett 2018-ban és 2019-ben. Az idei GTWC Asia futamon Alessio Picariello segítette a csapatot a győzelemhez, és nagy várakozás előzi meg suzukai útját.

Bastian Buus tavaly csatlakozott a csapathoz, és első GTWC Asia futamán pole pozíciót szerzett a csapattal. Ebben a szezonban rendszeresen pilótává vált a 4-es rajtszámú autóban. Ez a fiatal dán pilóta számos magas szintű versenyen bizonyította tehetségét, többek között megnyerte a GT4 European Series-t és a Porsche Supercup Drivers' Championship-et. Buus most új kihívásra készül a csapattal.

A 86-os rajtszámú Bronze Cup autóban három olyan pilótát láthatunk, akik egész évben képviselik a csapatot a GT World Challenge Asia versenyen. A módosított „Italiya” festésű, „Force Green” autóval fognak versenyezni a kategóriabajnoki címért.

A GTWC Asia címvédője, Ye Hongli az Origine Motorsport ászpilótája. Kulcsszerepet játszott a csapat legutóbbi győzelmeiben a Sepang 12 órás és a Sanghaji 8 órás versenyeken. Tapasztalatot szerzett a magas szintű versenyzésben az Asian Le Mans Seriesben is. Ye Hongli már három győzelmet szerzett a GTWC Asia-ban ebben a szezonban, és jelenleg vezeti a versenyzők bajnokságát. Remek formája várhatóan a suzukai hosszútávú versenyen is folytatódni fog.

Li Kerong, aki nagy nemzetközi hosszútávú versenyeken szerzett széleskörű tapasztalattal rendelkezik, idén kulcsfontosságú újonc a csapatban. Ő az első kínai pilóta, aki egy teljes évet töltött az IMSA Guardiola SportsCar Championshipben és a Daytona 24 órás versenyen. Értékes tapasztalatokat szerzett és számos kiemelkedő eredményt ért el olyan versenyeken, mint a Dubai 24 órás, a Spa 24 órás, az Asian Le Mans Series és a Lamborghini Supercup Challenge Europe. Li Kerong a Suzuka 1000 km-en debütál a csapattal, ezzel új fejezetet írva versenyzői karrierjében.

A dán pilóta, Anders Fjordbach, aki Li Kerong partnere, továbbra is a csapattal fog versenyezni. Fjordbachnak tapasztalata van prototípusok és GT-versenyek terén a GT World Challenge Europe, a WEC World Endurance Championship és az European Le Mans Series versenyeken. Ebben a szezonban Li Keronggal együtt sikeresen feljutottak a GTWC Asia dobogójának legfelső fokára.

A Suzuka 1000 km-es hosszútávú verseny az SRO globális GT3 sorozatának, az Intercontinental GT Challenge 2025-ös szezonjának része. A sorozat 2019 óta először tér vissza Japánba. Legalább 32 autó, kilenc gyártó, valamint a világ minden tájáról érkező toppilóták és GT-csapatok fognak versenyezni.

Hamarosan elkezdődik a Suzuka 1000 km-es hosszútávú verseny. Az Origine Motorsport csapata, amely az IGTC-ben debütál, a kínai versenyzés képességeit mutatja be a globális GT-világ reflektorfényében. Két autó és hat pilóta összefogásával mind az összetettben, mind az osztályban az első helyért küzdünk!

A versenyző hangja

Laurin Heinrich (6. számú autó): Az Origine Motorsporthoz való visszatérés nagyszerű lehetőség számomra, hogy ismét az ázsiai aréna győzelméért küzdjek. A múlt szezonban csatlakoztam először a csapathoz ázsiai versenyeken. Most a legendás festéssel és két tehetséges Porsche csapattárssal újra együtt vagyunk a szezonra, ami igazán jelentőségteljes. Tavaly sikeres szezont zártunk Suzukában a GTWC Asia-n, így a célunk egyértelmű: a győzelemért harcolni!

Alessio Picariello (6. autó): Hihetetlenül izgatott vagyok, hogy csatlakozhatok az Origine Motorsporthoz egy olyan ikonikus versenyen, mint a Suzuka 1000 km, és hogy két élvonalbeli csapattársunk, Laurin és Bastian mellett versenyezhetek. A Suzuka 1000 km önmagában is legendás verseny, és megtiszteltetés számunkra, hogy egy legendás festésű autóval vághatunk neki a kihívásnak! Várjuk már!

Bastian Buus (6. autó): Izgatottan várom, hogy csatlakozhatok az Origine Motorsporthoz a Suzuka 1000 km-en. Erős pilótafelállásunk és lenyűgöző festésünk van, és készen állunk az előttünk álló kihívásra. Alig várom, hogy összeálljak Alessioval, Laurinnal és az egész csapattal! Adjunk bele mindent, és érjünk el együtt nagyszerű eredményeket!

Ye Hongli (86-os autó): Nagyon izgatott vagyok, hogy részt vehetek a Suzuka 1000 km-en, egy ilyen gazdag történelemmel rendelkező versenyen. Ez az első alkalom, hogy Ke Ronggal és Andersszel osztozok egy autóban. Együtt fogunk dolgozni, élvezni fogjuk a pályán töltött időt, és egy jó eredményre fogunk törekedni!

Li Ke Rong (86-os autó): Kétségtelenül ez lesz a legfontosabb verseny, amelyen idén részt veszek. Leóval és Andersszel fantasztikus párost alkotunk. Remélhetőleg a legjobb szerencsénk lesz, és a győzelemért küzdünk majd!

Anders Fjordbach (86-os autó): A Suzuka 1000 km mindig is a kívánságlistámon szerepelt, és izgatottan várom a lehetőséget, hogy részt vehessek rajta. Ez lesz az első alkalom, hogy Leóval versenyzek, és alig várom, hogy mindhárman együtt nagyszerű eredményeket érjünk el!