Origine Motorsport competirá en la carrera de resistencia de 1000 km de Suzuka con dos coches

Origine Motorsport presentará dos Porsche 911 GT3 R (992) en la Carrera de Resistencia de 1000 km del IGTC Intercontinental GT Challenge de Suzuka. El coche n.° 6, compuesto por los pilotos contratados por Porsche, Laurin Heinrich, Alessio Picariello y Bastian Buus, competirá en la categoría Pro por el título general. El coche n.° 86 contará con los pilotos titulares del equipo en el GT World Challenge Asia, Ye Hongli, Anders Fjordbach y Li Kerong, que competirán en la Copa de Bronce.

¡Esto marca el debut de Origine Motorsport tanto en el Campeonato IGTC como en la Carrera de Resistencia de 1000 km de Suzuka! Para la etapa asiática de esta carrera intercontinental de resistencia, el equipo reunió a un sólido equipo y renovó ambos coches con una decoración clásica inspirada en la marca de ropa japonesa "Itari-ya". Esta decoración rinde homenaje a la hazaña del Porsche 935 en los 1000 km de Suzuka de 1981, ¡la primera vez que una dupla de pilotos y equipo no japoneses logra la victoria absoluta! En esta ocasión, Origine Motorsport no solo conserva los elementos clásicos de la historia de las carreras de Porsche, sino que también tiene la ambición y la expectativa de continuar su glorioso legado y alcanzar logros brillantes en un nuevo ámbito.

En cuanto a la alineación de pilotos, los tres pilotos profesionales del coche n.° 6 son fuertes aspirantes que han competido con Team Force en los últimos años. Laurin Heinrich fue clave para que el equipo defendiera el Campeonato de Equipos GTWC Asia la temporada pasada. Además, cuenta con una amplia experiencia y un impresionante historial en carreras de resistencia a nivel mundial, ganando la clase GTD Pro del Campeonato IMSA Guardiola SportsCar y logrando un impresionante podio en la Copa de Resistencia Europea GT World Challenge.

Alessio Picariello, conocido como la "Bala Belga", es el piloto estrella del equipo esta temporada. Tras iniciar su carrera en las carreras de Asia-Pacífico, se ha abierto camino gradualmente en el mundo de las carreras de autos deportivos, compitiendo en las mejores carreras de resistencia, como las 24 Horas de Le Mans y las 24 Horas de Daytona. También compitió en dos Carreras de Resistencia de Verano de Suzuka consecutivas, en 2018 y 2019. En la carrera GTWC Asia de esta temporada, Alessio Picariello contribuyó a la victoria del equipo, y su trayectoria en Suzuka es muy esperada.

Bastian Buus se unió al equipo la temporada pasada, consiguiendo la pole position en su primera carrera GTWC Asia con el equipo. Esta temporada, se ha convertido en un piloto habitual del coche número 4. Este joven piloto danés ha demostrado su talento en numerosas competiciones de alto nivel, incluyendo la victoria en las GT4 European Series y el Campeonato de Pilotos de la Porsche Supercup. Buus asumirá ahora un nuevo reto con el equipo.

El coche número 86 de la Copa de Bronce cuenta con tres pilotos que representan al equipo en el GT World Challenge Asia durante todo el año. Conducirán la carrocería modificada "Italiya" en "Verde Force" para luchar por el campeonato de su categoría.

El actual campeón del GTWC Asia, Ye Hongli, es un piloto estrella de Origine Motorsport. Fue clave en las recientes victorias del equipo en las 12 Horas de Sepang y las 8 Horas de Shanghái. También ha adquirido experiencia en la alta competición de las Asian Le Mans Series. Ye Hongli ya ha conseguido tres victorias en el GTWC Asia esta temporada y actualmente lidera el Campeonato de Pilotos. Se espera que su excelente forma continúe en la carrera de resistencia de Suzuka.

Li Kerong, con una amplia experiencia en las principales carreras internacionales de resistencia, es una incorporación clave al equipo este año. Es el primer piloto chino en competir en un año completo del Campeonato IMSA Guardiola SportsCar y las 24 Horas de Daytona. También ha adquirido una valiosa experiencia y logrado numerosos resultados destacados en carreras como las 24 Horas de Dubái, las 24 Horas de Spa, las Asian Le Mans Series y la Lamborghini Supercup Challenge Europe. Li Kerong debutará en los 1000 km de Suzuka con el equipo, escribiendo un nuevo capítulo en su carrera deportiva.

El piloto danés Anders Fjordbach, compañero de Li Kerong, seguirá compitiendo con el equipo. Fjordbach cuenta con experiencia en prototipos y carreras de GT en el GT World Challenge Europe, el Campeonato Mundial de Resistencia WEC y las European Le Mans Series. Esta temporada, él y Li Kerong alcanzaron lo más alto del podio del GTWC Asia.

La Carrera de Resistencia de 1000 km de Suzuka forma parte de la temporada 2025 del Intercontinental GT Challenge, la serie global GT3 de SRO. Marca el regreso de la serie a Japón por primera vez desde 2019. Competirán al menos 32 coches, nueve fabricantes y los mejores pilotos y equipos de GT de todo el mundo.

La Carrera de Resistencia de 1000 km de Suzuka está a punto de comenzar. En su debut en el IGTC, el equipo Origine Motorsport exhibirá la destreza del automovilismo chino bajo la lupa del mundo GT global. Con el esfuerzo conjunto de dos coches y seis pilotos, ¡aspiramos a los honores tanto en la general como en la categoría!

Opinión del Piloto

Laurin Heinrich (Coche n.° 6): Volver a Origine Motorsport es una gran oportunidad para competir de nuevo por la victoria en el circuito asiático. La temporada pasada, me uní al equipo por primera vez en una competición asiática. Ahora, con la legendaria decoración y dos talentosos compañeros de equipo de Porsche, nos reunimos para la temporada, lo cual es realmente significativo. Tuvimos una temporada exitosa en Suzuka el año pasado en el GTWC Asia, así que nuestro objetivo es claro: ¡luchar por la victoria!

Alessio Picariello (Coche n.° 6): Estoy increíblemente emocionado de unirme a Origine Motorsport en una carrera icónica como los 1000 km de Suzuka y de competir junto a dos compañeros de equipo de primer nivel, Laurin y Bastian. Los 1000 km de Suzuka son una carrera legendaria en sí misma, y es un honor para nosotros asumir el reto en un coche con una decoración legendaria. ¡Lo esperamos con ansias!

Bastian Buus (Coche n.° 6): Estoy encantado de unirme a Origine Motorsport para los 1000 km de Suzuka. Contamos con una sólida alineación de pilotos y una decoración llamativa, y estamos listos para el desafío que nos espera. ¡Estoy deseando formar equipo con Alessio, Laurin y todo el equipo! ¡Vamos a darlo todo y a conseguir grandes resultados juntos!

Ye Hongli (Coche n.° 86): Estoy muy emocionado de participar en los 1000 km de Suzuka, una carrera con una historia tan rica. Además, esta es la primera vez que comparto coche con Ke Rong y Anders. Trabajaremos juntos, disfrutaremos del tiempo en pista y lucharemos por un buen resultado.

Li Ke Rong (Coche n.° 86): Sin duda, esta será la carrera más importante en la que participaré este año. Con Leo y Anders, formamos una dupla de pilotos fantástica. ¡Ojalá tengamos mucha suerte y luchemos por la victoria!

Anders Fjordbach (Coche n.° 86): Los 1000 km de Suzuka siempre han sido una carrera que tenía en mente, y estoy encantado de tener la oportunidad de participar. Esta también será mi primera vez corriendo con Leo, ¡y espero que los tres trabajemos juntos para lograr grandes resultados!