Origine Motorsport เตรียมลงแข่งขันในรายการ Suzuka 1000km Endurance Race ด้วยรถสองคัน

ข่าวสารและประกาศ ญี่ปุ่น ซูซูกิ เซอร์กิต 15 สิงหาคม

Origine Motorsport เตรียมส่งรถ Porsche 911 GT3 R (992) สองคันลงแข่งขันในรายการ IGTC Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000km Endurance Race รถหมายเลข 6 ประกอบด้วยนักแข่งที่ Porsche เซ็นสัญญาไว้ ได้แก่ Laurin Heinrich, Alessio Picariello และ Bastian Buus จะลงแข่งขันในรุ่น Pro เพื่อชิงตำแหน่งแชมป์รวม ส่วนรถหมายเลข 86 จะมีนักแข่งประจำทีมอย่าง Ye Hongli, Anders Fjordbach และ Li Kerong เข้าร่วมแข่งขันในรุ่น Bronze Cup!

นี่คือการเปิดตัวของ Origine Motorsport ทั้งใน IGTC Championship และ Suzuka 1000km Endurance Race! สำหรับการแข่งขันความอดทนข้ามทวีปรอบเอเชียครั้งนี้ ทีมได้รวบรวมทีมที่แข็งแกร่งและปรับปรุงรถทั้งสองคันด้วยสีตัวถังสุดคลาสสิกที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแบรนด์เสื้อผ้าญี่ปุ่น "Itari-ya" สีตัวถังนี้สร้างขึ้นเพื่อเป็นการยกย่องความสำเร็จของ Porsche 935 ในการแข่งขันซูซูกะ 1000 กม. ปี 1981 ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ทีมและนักแข่งที่ไม่ใช่ชาวญี่ปุ่นสามารถคว้าชัยชนะโดยรวมได้! ในโอกาสนี้ Origine Motorsport ไม่เพียงแต่หวงแหนองค์ประกอบสุดคลาสสิกในประวัติศาสตร์การแข่งขันของ Porsche เท่านั้น แต่ยังยึดมั่นในความทะเยอทะยานและความคาดหวังที่จะสานต่อมรดกอันรุ่งโรจน์และสร้างความสำเร็จอันยอดเยี่ยมในสนามแข่งแห่งใหม่

ในส่วนของนักแข่ง นักแข่งมืออาชีพทั้งสามคนในรถหมายเลข 6 ล้วนเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่ง ซึ่งเคยแข่งขันกับ Team Force ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา! ลอริน ไฮน์ริช เป็นผู้เล่นคนสำคัญที่ช่วยให้ทีมป้องกันแชมป์ GTWC Asia Team Championship ฤดูกาลที่แล้ว นอกจากนี้ เขายังมีประสบการณ์อันยาวนานและผลงานที่น่าประทับใจในการแข่งขันความอดทนทั่วโลก โดยคว้าแชมป์ IMSA Guardiola SportsCar Championship รุ่น GTD Pro และคว้าโพเดียมอันน่าทึ่งในการแข่งขัน GT World Challenge Europe Endurance Cup

อเลสซิโอ ปิคาริเอลโล หรือที่รู้จักกันในชื่อ "กระสุนเบลเยียม" คือนักแข่งดาวเด่นของทีมในฤดูกาลนี้ เขาเริ่มต้นอาชีพในวงการแข่งรถเอเชียแปซิฟิก และค่อยๆ ก้าวขึ้นสู่เวทีการแข่งขันรถยนต์สปอร์ตระดับโลก โดยลงแข่งขันในรายการแข่งขันความอดทนชั้นนำอย่าง 24 Hours of Le Mans และ 24 Hours of Daytona นอกจากนี้ เขายังลงแข่งขันในรายการ Suzuka Summer Endurance Races ติดต่อกันสองรายการในปี 2018 และ 2019 ในการแข่งขัน GTWC Asia ฤดูกาลนี้ อเลสซิโอ ปิคาริเอลโล ช่วยให้ทีมคว้าชัยชนะ และการเดินทางของเขาในซูซูกะก็เป็นที่รอคอยอย่างใจจดใจจ่อ

บาสเตียน บูอุส เข้าร่วมทีมในฤดูกาลที่แล้ว และคว้าตำแหน่งโพลโพซิชันในการแข่งขัน GTWC Asia ครั้งแรกกับทีม ในฤดูกาลนี้ เขาได้กลายเป็นนักแข่งประจำในรถหมายเลข 4 นักแข่งหนุ่มชาวเดนมาร์กผู้นี้ได้แสดงให้เห็นถึงพรสวรรค์ในการแข่งขันระดับสูงมากมาย รวมถึงการคว้าแชมป์ GT4 European Series และ Porsche Supercup Drivers' Championship บัดนี้ บูอุสจะรับความท้าทายใหม่กับทีม

รถหมายเลข 86 Bronze Cup ประกอบด้วยนักแข่งสามคนที่เป็นตัวแทนของทีมในการแข่งขัน GT World Challenge Asia ตลอดทั้งปี พวกเขาจะขับรถ "Italiya" ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ในสี "Force Green" เพื่อชิงแชมป์ในรุ่น

เย่ หงลี่ แชมป์ GTWC เอเชีย วัย 30 ปี เป็นนักแข่งฝีมือฉกาจของ Origine Motorsport เขาเป็นสมาชิกคนสำคัญที่ช่วยให้ทีมคว้าชัยชนะในการแข่งขัน Sepang 12 Hours และ Shanghai 8 Hours เมื่อไม่นานมานี้ นอกจากนี้ เขายังสั่งสมประสบการณ์ในการแข่งขันระดับสูงในรายการ Asian Le Mans Series เย่ หงลี่ คว้าชัยชนะในการแข่งขัน GTWC เอเชีย ฤดูกาลนี้ไปแล้ว 3 ครั้ง และปัจจุบันเป็นผู้นำในการแข่งขัน Drivers' Championship คาดว่าฟอร์มอันร้อนแรงของเขาจะยังคงดำเนินต่อไปในการแข่งขันซูซูกะ 1,000 กิโลเมตร

หลี่ เคอหรง ผู้มีประสบการณ์มากมายในการแข่งขันซูซูกะ 1,000 กิโลเมตรระดับนานาชาติ ถือเป็นนักแข่งหน้าใหม่คนสำคัญของทีมในปีนี้ เขาเป็นนักแข่งชาวจีนคนแรกที่ลงแข่งขัน IMSA Guardiola SportsCar Championship และ Daytona 24 Hours ครบ 1 ปีเต็ม นอกจากนี้ เขายังสั่งสมประสบการณ์อันมีค่าและสร้างผลงานอันโดดเด่นมากมายในการแข่งขันต่างๆ เช่น Dubai 24 Hours, Spa 24 Hours, Asian Le Mans Series และ Lamborghini Supercup Challenge Europe หลี่ เคอหรง จะลงแข่งขันซูซูกะ 1,000 กิโลเมตร ครั้งแรกกับทีม ซึ่งเป็นการเริ่มต้นบทใหม่ในอาชีพนักแข่งของเขา

อันเดอร์ส ฟยอร์ดบัค นักแข่งชาวเดนมาร์ก ซึ่งจับคู่กับ หลี่ เคอหรง จะยังคงร่วมแข่งขันกับทีมต่อไป ฟยอร์ดบัคมีประสบการณ์ในการแข่งรถต้นแบบและการแข่งขัน GT ในรายการ GT World Challenge Europe, WEC World Endurance Championship และ European Le Mans Series ในฤดูกาลนี้ เขาและ หลี่ เคอหรง ประสบความสำเร็จในการก้าวขึ้นสู่จุดสูงสุดของโพเดียม GTWC Asia

การแข่งขันซูซูกะ 1,000 กิโลเมตร เป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขัน Intercontinental GT Challenge ฤดูกาล 2025 ซึ่งเป็นรายการ GT3 ระดับโลกของ SRO นับเป็นการกลับมาจัดการแข่งขันที่ประเทศญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2019 โดยมีรถยนต์อย่างน้อย 32 คัน ผู้ผลิต 9 ราย และนักแข่งและทีม GT ชั้นนำจากทั่วโลกเข้าร่วมแข่งขัน

การแข่งขันซูซูกะ 1000 กม. Endurance Race ใกล้จะเริ่มต้นขึ้นแล้ว ทีม Origine Motorsport ซึ่งเพิ่งเข้าร่วมการแข่งขัน IGTC เป็นครั้งแรก จะแสดงศักยภาพของการแข่งรถในจีนภายใต้สปอตไลท์ของวงการ GT ทั่วโลก ด้วยความมุ่งมั่นร่วมกันของรถแข่งสองคันและนักแข่งหกคน เราตั้งเป้าที่จะคว้าทั้งเกียรติยศโดยรวมและเกียรติยศประจำรุ่น!


เสียงจากนักแข่ง

Laurin Heinrich (รถหมายเลข 6): การกลับมาร่วมทีม Origine Motorsport ถือเป็นโอกาสอันดีสำหรับผมที่จะได้ลงแข่งขันเพื่อคว้าชัยชนะในเวทีเอเชียอีกครั้ง ฤดูกาลที่แล้ว ผมได้เข้าร่วมทีมเป็นครั้งแรกในการแข่งขันระดับเอเชีย ตอนนี้ ด้วยชุดแข่งระดับตำนานและเพื่อนร่วมทีมปอร์เช่มากฝีมือสองคน เรากำลังกลับมารวมตัวกันอีกครั้งสำหรับฤดูกาลนี้ ซึ่งมีความหมายอย่างแท้จริง ปีที่แล้วเราประสบความสำเร็จในการแข่งขัน GTWC Asia ที่ซูซูกะ ดังนั้นเป้าหมายของเราจึงชัดเจน นั่นคือการท้าทายเพื่อชัยชนะ!

Alessio Picariello (รถหมายเลข 6): ผมตื่นเต้นมากที่จะได้ร่วมงานกับ Origine Motorsport ในการแข่งขันระดับตำนานอย่าง Suzuka 1000km และได้ร่วมแข่งขันกับเพื่อนร่วมทีมระดับท็อปสองคนอย่าง Laurin และ Bastian การแข่งขัน Suzuka 1000km ถือเป็นการแข่งขันระดับตำนานในตัวมันเอง และเรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้ร่วมท้าทายด้วยรถที่มีชุดแข่งระดับตำนาน! เรามาตั้งตารอชมกัน!

Bastian Buus (รถหมายเลข 6): ผมตื่นเต้นมากที่จะได้ร่วมงานกับ Origine Motorsport ในการแข่งขัน Suzuka 1000km เรามีนักแข่งที่แข็งแกร่งและชุดแข่งที่โดดเด่น และเราพร้อมสำหรับความท้าทายที่รออยู่ข้างหน้า ผมแทบรอไม่ไหวที่จะได้ร่วมงานกับ Alessio, Laurin และทีมงานทุกคน! มาทุ่มเทสุดตัวและคว้าผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมไปด้วยกัน!

เย่ หงหลี่ (รถหมายเลข 86): ผมตื่นเต้นมากที่จะได้เข้าร่วมการแข่งขันซูซูกะ 1,000 กิโลเมตร ซึ่งเป็นการแข่งขันที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน และนี่เป็นครั้งแรกที่ผมได้ร่วมใช้รถกับเคอ หรง และแอนเดอร์ส เราจะทำงานร่วมกัน สนุกกับเวลาในสนาม และมุ่งมั่นสู่ผลลัพธ์ที่ดี!

หลี่ เค่อ หรง (รถหมายเลข 86): นี่จะเป็นการแข่งขันที่สำคัญที่สุดที่ผมจะเข้าร่วมในปีนี้อย่างไม่ต้องสงสัย เรามีคู่หูนักแข่งที่ยอดเยี่ยมอย่างลีโอและแอนเดอร์ส หวังว่าเราจะโชคดีและคว้าชัยชนะ!

แอนเดอร์ส ฟยอร์ดบาค (รถหมายเลข 86): การแข่งขันซูซูกะ 1,000 กม. เป็นการแข่งขันที่อยู่ในรายการที่ผมใฝ่ฝันมาตลอด และผมตื่นเต้นมากที่ได้มีโอกาสเข้าร่วมการแข่งขันครั้งนี้ นี่จะเป็นครั้งแรกที่ผมได้แข่งกับลีโอ และผมตั้งตารอที่จะเห็นเราสามคนร่วมมือกันเพื่อคว้าผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม!

ทีมที่เกี่ยวข้อง

ติดต่อทันที

แปลโดย 51GT3 X-lingual AI.

บทความล่าสุด