Origine Motorsport มีรถสองคันบนเวทีในงาน China GT Shanghai Opening ปี 2025

เมื่อวันที่ 26 เมษายน การแข่งขัน China GT Championship รอบแรกจัดขึ้นที่ Shanghai International Circuit ในรอบแรกของการแข่งขันเมื่อวันเสาร์ Origine Motorsport โดดเด่นเหนือคู่ต่อสู้ที่ดุเดือดในสนาม รถ Mercedes-AMG GT3 Evo หมายเลข 55 อยู่แถวหน้าในช่วงสปรินต์สุดท้าย Lu Wei และ Xie Xinzhe คว้าตำแหน่งรองชนะเลิศไปได้สำเร็จ!

รถ Audi R8 LMS GT3 Evo II หมายเลข 77 ซึ่งขับโดย Gu Meng และ Min Heng แสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณการต่อสู้ที่มุ่งมั่นในการต่อสู้ระยะประชิดกับผู้แข่งขัน คว้าตำแหน่งรองชนะเลิศในประเภท GT3 Am และคว้าโพเดียมสองรางวัลกลับมาให้กับทีม

การแข่งขันรอบคัดเลือกจะเริ่มอย่างเป็นทางการในเวลา 11.00 น. ของวันเสาร์ ตามกฎการแข่งขันอย่างเป็นทางการ ทีมทั้งหมดจะมีเวลาคัดเลือก 2 รอบ รอบละ 15 นาที ผลการแข่งขันรอบคัดเลือกทั้งสองรอบจะกำหนดลำดับการเริ่มการแข่งขันรอบแรกและรอบที่สองตามลำดับ เนื่องจากมีรถ GT3 ทั้งหมด 18 คันที่เข้าร่วมการแข่งขันรอบคัดเลือก การที่คนขับจัดการกับสภาพการจราจรได้อย่างแม่นยำและค้นหาช่วงเวลาสำคัญเพื่อทำเวลาต่อรอบที่รวดเร็วจะเป็นปัจจัยสำคัญว่าพวกเขาจะสามารถทำเวลาต่อรอบได้อย่างมีประสิทธิภาพหรือไม่

ในไตรมาสที่ 1 เซียะซินเจ๋อขับรถหมายเลข 55 เมื่อต้องเผชิญกับสภาพการจราจรบนเส้นทางที่ซับซ้อน แชมป์รถทัวร์ริ่งก็ได้ใช้ประโยชน์จากประสบการณ์ที่สั่งสมมาจากการแข่งขันก่อนหน้านี้ได้อย่างเต็มที่ หลังจากวิ่งได้ 1 รอบในเวลา 2:02.003 นาทีในรอบแรก เขายังคงวิ่งต่อด้วยพลังทั้งหมดที่มี และทำผลงานได้ดีขึ้น เขาอยู่ในอันดับที่แปดในสนามด้วยเวลา 2:00.890 และอันดับที่ห้าในประเภท GT3 Pro-Am ในรถหมายเลข 77 นักขับสุภาพบุรุษผู้มากประสบการณ์ มิน เฮง ทำผลงานได้อย่างสม่ำเสมอในรอบการแข่งขันคัดเลือก 15 นาที โดยทำความเร็วได้เทียบเท่ากับนักขับมืออาชีพใน 2 รอบติดต่อกัน ท้ายที่สุด มิน เฮง จบการแข่งขันในอันดับที่ 9 และอันดับที่ 3 ในประเภท GT3 Am โดยทำเวลาส่วนตัวที่ดีที่สุดคือ 2:01.038 นาที

เมื่อเข้าสู่ Q2 Lv Wei เข้ามาคุมรถหมายเลข 55 และเริ่มต้นการเดินทางคัดเลือกครั้งแรกของฤดูกาล ในเวลาจำกัดของสนาม Lv Wei ได้ทุ่มสุดตัวและทำผลงานได้อย่างแข็งแกร่งในรอบเดียวติดต่อกันหลายครั้ง โดยครั้งหนึ่งเขาเคยครองตำแหน่งแรกของสนามได้ ในช่วงนาทีสุดท้ายของการแข่งขัน Lv Wei คว้าอันดับที่สองในการแข่งขันด้วยเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุดส่วนตัวที่ 2:00.472 และยังคว้าตำแหน่งโพลโพซิชันในประเภท GT3 Pro-Am อีกด้วย Gu Meng ยังทำผลงานได้ดีใน Q2 โดยปรับปรุงความเร็วต่อรอบอย่างต่อเนื่อง และสร้างเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดส่วนตัวใหม่ที่ 2:01.279 รถหมายเลข 77 เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 5 โดยรวม และอันดับ 2 ในประเภท GT3 Am

หลังจากพักรับประทานอาหารกลางวัน การแข่งขันรอบแรกได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการในช่วงบ่ายวันเสาร์ เซียะซินเจ๋อ นักขับรถหมายเลข 55 ที่ออกตัวได้อย่างดีและยังคงรักษาตำแหน่งของตัวเองเอาไว้ได้ท่ามกลางการจราจรที่พลุกพล่าน หลังจากจบรอบแรกเขายังคงรักษาตำแหน่งที่ 8 ของสนามต่อไป มินเฮงถูกรถคันข้างหน้าผลักตอนออกสตาร์ทและเสียตำแหน่งไป แต่เขาปรับสถานการณ์ได้อย่างรวดเร็วและตามทันรถคันข้างหน้าได้

ในเวลาต่อมา เนื่องจากเกิดอุบัติเหตุบนแทร็ก รถนิรภัยจึงถูกนำไปใช้งานเป็นเวลาสั้นๆ ช่วยให้ Xie Xinzhe และ Min Heng ค่อยๆ แซงรถคันข้างหน้าขึ้นมาได้ หลังจากการแข่งขันเริ่มขึ้นอีกครั้ง Xie Xinzhe ก็เพิ่มความเร็วอย่างรวดเร็วและพยายามที่จะขึ้นนำ ในรอบที่ 5 รถคันข้างหน้าเกิดลื่นไถลที่ทางออกของโค้งที่ 16 Xie Xinzhe หลบรถคันข้างหน้าที่เสียการควบคุมด้วยปฏิกิริยาที่น่าทึ่งของเขา โดยหลีกเลี่ยงการชนและขยับขึ้นมาอยู่อันดับที่ 7 มินเฮงกลับมาติดท็อปเท็นอีกครั้งด้วยความเร็วระยะไกลอันยอดเยี่ยมในรถหมายเลข 77

อุบัติเหตุบนแทร็กทำให้การแข่งขันต้องนำรถนิรภัยออกมาใช้อีกครั้งซึ่งใช้เวลานานจนเกือบถึงครึ่งทางของการแข่งขัน หลังจากที่หน้าต่างพิทเปิดขึ้น ทีมงานตอบสนองอย่างรวดเร็วและเป็นกลุ่มแรกที่เรียก Xie Xinzhe กลับมาเพื่อเข้าพิทและเปลี่ยนตัวนักแข่งคนใหม่ ลู่ เหว่ย ขึ้นควบรถหมายเลข 55 และเริ่มสปรินต์ในช่วงครึ่งหลัง สำหรับรถหมายเลข 77 ทีมตัดสินใจที่จะขยายเวลาการแข่งขันของหมินเฮงและเข้าพิทสต็อปก่อนที่หน้าต่างพิทสต็อปจะปิด โดยมีกุ๋เหมิงเข้ามาทำหน้าที่แทน

รถหมายเลข 55 ที่เข้าแข่งขันในประเภท GT3 Pro-Am ต้องเข้าพิทสต็อปอย่างน้อย 93 วินาที อันดับของ Lu Wei ลดลงชั่วครู่หลังจากออกจากพิท แต่เขากลับมายึดตำแหน่งที่เสียไปได้อย่างรวดเร็วด้วยความเร็วที่แข็งแกร่ง และขยับขึ้นมาอยู่อันดับที่ 7 ในการแข่งขันในช่วงหลังๆ Gu Meng ติดอยู่ในจราจรหลังจากออกจากพิท แต่เขายังคงมีจิตใจที่สงบ จัดการกับการต่อสู้กับคู่ต่อสู้อย่างใจเย็น และยังคงอยู่ในตำแหน่งที่สามในประเภท GT3 Am อย่างต่อเนื่อง

การเรียกรถนิรภัยในช่วงหลังของการแข่งขันทำให้การแข่งขันกลายเป็นการแข่งขันระยะสั้น ลู่ เหว่ย มีการแข่งขันที่ดุเดือดกับรถยนต์มากมาย สุภาพบุรุษนักขับรถที่มีความสามารถรายนี้ต่อสู้ฝ่าฟันการแข่งขันอันดุเดือดมาได้ รถหมายเลข 55 ยังสร้างสถิติเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุดในประเภท GT3 Pro-Am และเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 3 เนื่องจากรถคันข้างหน้าต้องได้รับโทษหลังการแข่งขันจากการละเมิดกฎ อันดับสุดท้ายของรถหมายเลข 55 จึงได้รับการปรับปรุงขึ้นมาเป็นอันดับที่สองจากสนามทั้งหมด Lu Wei และ Xie Xinzhe คว้าตำแหน่งรองชนะเลิศและมีผลงานยอดเยี่ยมในประเภท GT3 Pro-Am ให้กับทีม!

Gu Meng ยังได้ต่อสู้อย่างดุเดือดกับคู่ต่อสู้ของเขาในช่วงท้ายการแข่งขัน แม้ว่าเขาเคยประสบอุบัติเหตุชนกันครั้งหนึ่ง แต่ Gu Meng ก็พยายามอย่างเต็มที่เพื่อรักษาเสถียรภาพของรถ และต้อนรับการโบกธงตาหมากรุกในอันดับที่ 10 ในที่สุด Gu Meng และ Min Heng ก็สามารถคว้าตำแหน่งรองชนะเลิศในประเภท GT3 Am เป็นตัวแทนของทีมในการทำผลงานได้สำเร็จโดยมีรถสองคันบนโพเดียม

รถสองคันของ Origine Motorsport ประสบความสำเร็จในการผ่านรอบแรกของการแข่งขัน China GT Shanghai Station Lv Wei, Xie Xinzhe, Min Heng และ Gu Meng ทำงานร่วมกันเพื่อให้ทีมเริ่มต้นฤดูกาลได้ดี ทีมจะเข้าสู่ขั้นตอนการเตรียมความพร้อมสำหรับการแข่งขันรอบที่ 2 อย่างรวดเร็ว และเตรียมพร้อมอย่างเต็มที่สำหรับงานในวันอาทิตย์นี้ แฟนรถยนต์ทุกท่าน โปรดติดตามชมการแสดงอันโดดเด่นของเหล่านักรบแห่งพลังทั้ง 4 พรุ่งนี้!

จีนจีที
ตารางเวลาสถานีเซี่ยงไฮ้ (รอบที่ 1)

วันที่ 27 เมษายน (อาทิตย์)
10:40-11:40 การแข่งขันรอบที่ 2 (55 นาที + 1 รอบ)