Ang Origine Motorsport ay may dalawang kotse sa entablado sa 2025 China GT Shanghai Opening

Noong Abril 26, ginanap ang unang round ng China GT Championship sa Shanghai International Circuit. Sa unang round ng karera noong Sabado, ang Origine Motorsport ay tumayo sa matinding kompetisyon sa field. Ang No. 55 Mercedes-AMG GT3 Evo na kotse ay nasa front camp sa huling sprint stage. Matagumpay na napanalunan nina Lu Wei at Xie Xinzhe ang runner-up!

Ang No. 77 Audi R8 LMS GT3 Evo II na minamaneho nina Gu Meng at Min Heng ay nagpakita ng tiyaga sa pakikipaglaban sa malapit na pakikipaglaban sa mga katunggali, nanalo ng runner-up sa kategoryang GT3 Am, at nagbalik ng double podium para sa koponan.

Ang qualifying session ay opisyal na magsisimula sa 11 am sa Sabado. Ayon sa opisyal na mga panuntunan sa kumpetisyon, ang lahat ng mga koponan ay magkakaroon ng dalawang 15 minutong qualifying session. Ang mga resulta ng dalawang qualifying session ay tutukoy sa panimulang pagkakasunud-sunod ng una at ikalawang round ng karera ayon sa pagkakabanggit. Dahil magkakaroon ng kabuuang 18 GT3 na kotse na lalahok sa qualifying race, kung paano tumpak na pinangangasiwaan ng mga driver ang mga kondisyon ng trapiko at paghahanap ng mga kritikal na sandali upang magsagawa ng mga flying lap ay magiging isang mahalagang salik kung makakamit nila ang mga competitive lap time.

Sa Q1, si Xie Xinzhe ang nagmaneho ng No. 55 na kotse. Sa pagharap sa masalimuot na kundisyon ng trapiko sa track, ginamit ng touring car champion ang karanasang naipon niya sa mga nakaraang kumpetisyon. Pagkatapos magpatakbo ng isang lap na 2:02.003 sa unang flying lap, nagpatuloy siyang sumulong nang buong lakas at nakamit ang mga pinabuting resulta. Pang-walo siya sa field na may 2:00.890 at panglima sa kategoryang GT3 Pro-Am. Sa kotse No. 77, ang makaranasang maginoong driver na si Min Heng ay patuloy na gumanap sa 15 minutong qualifying session, na nakamit ang mga bilis na maihahambing sa mga propesyonal na driver sa dalawang magkasunod na lap. Sa huli, nagtapos si Min Heng sa ika-siyam sa pangkalahatan at pangatlo sa kategoryang GT3 Am na may personal na pinakamahusay na 2:01.038.

Pagpasok sa Q2, kinuha ni Lv Wei ang No. 55 na kotse at sinimulan ang kanyang unang qualifying journey ng season. Sa limitadong oras ng track, si Lv Wei ay naglabas ng todo at gumawa ng napakalakas na resulta ng solong lap sa magkakasunod na lap, sa sandaling nasakop ang unang puwesto sa field. Sa huling sandali ng qualifying, nanalo si Lv Wei sa pangalawang puwesto sa field na may personal na pinakamabilis na oras ng lap na 2:00.472, at nakuha rin ang pole position sa kategoryang GT3 Pro-Am. Mahusay ding gumanap si Gu Meng sa Q2, patuloy na pinapabuti ang kanyang lap speed at nagtatakda ng bagong personal na pinakamahusay na lap time na 2:01.279. Ang No. 77 na kotse ay nagtapos sa ikalima sa pangkalahatan at pangalawa sa kategoryang GT3 Am.

Pagkatapos ng lunch break, opisyal na nagsimula ang unang round ng kompetisyon noong Sabado ng hapon. Si Xie Xinzhe, ang panimulang driver ng sasakyan No. 55, ay nakumpleto nang maayos ang pagsisimula at nanatiling nakatapak sa magulong trapiko. Matapos makumpleto ang unang lap, nagpatuloy siya sa pagpapanatili ng ikawalong puwesto sa field. Naitulak si Min Heng ng sasakyang nasa harapan niya sa simula at nawalan ng pwesto, ngunit mabilis niyang inayos ang kanyang kalagayan at nakipagsabayan sa sasakyan sa harapan.

Nang maglaon, dahil sa isang aksidente sa track, ang sasakyang pangkaligtasan ay na-deploy saglit, na nagbigay-daan kina Xie Xinzhe at Min Heng na paliitin ang puwang sa kotse sa harap. Matapos ipagpatuloy ang karera, mabilis na pinabilis ni Xie Xinzhe ang kanyang lakad at nagsikap na lumipat sa harapan. Sa ikalimang lap, isang kotse sa harap niya ang nadulas sa exit ng Turn 16. Iniwasan ni Xie Xinzhe ang out-of-control na kotse sa harap sa kanyang kamangha-manghang reaksyon, umiwas sa banggaan at umakyat sa ikapitong puwesto. Bumalik din si Min Heng sa top ten sa kanyang mahusay na long-distance speed sa No. 77 na kotse.

Isang aksidente sa track ang naging dahilan upang muling i-deploy ng karera ang safety car, na tumagal hanggang sa kalahati ng karera. Pagkatapos magbukas ng pit window, mabilis na tumugon ang team at sila ang unang nagpabalik kay Xie Xinzhe para sa isang pit stop at kapalit. Kinuha ni Lu Wei ang No. 55 na kotse at sinimulan ang sprint sa ikalawang kalahati. Para sa kotse No. 77, pinili ng koponan na palawigin ang karera ni Min Heng at natapos ang pit stop bago sumara ang window ng pit stop, kung saan si Gu Meng ang pumalit.

Ang No. 55 na sasakyan na kalahok sa kategoryang GT3 Pro-Am ay kailangang gumawa ng pinakamababang pit stop na 93 segundo. Saglit na bumaba ang ranking ni Lu Wei pagkatapos umalis sa hukay, ngunit mabilis niyang nabawi ang nawalang lupa nang may malakas na bilis at umakyat sa ikapito sa karera sa mga huling yugto. Na-stuck si Gu Meng sa trapiko pagkatapos umalis sa hukay, ngunit nanatili siyang kalmado sa isip, mahinahon na hinarap ang laban sa kanyang mga kalaban, at nanatiling matatag sa ikatlong puwesto sa kategoryang GT3 Am.

Ang isang tawag na pangkaligtasan sa sasakyan sa mga huling yugto ng karera ay ginawa ang karera sa isang short-distance sprint race. Si Lu Wei ay nagkaroon ng matinding kumpetisyon sa maraming sasakyan. Ang magaling na gentleman driver na ito ay lumaban sa mahigpit na kompetisyon. Nagtakda rin ang No. 55 na kotse ng bagong pinakamabilis na lap sa kategoryang GT3 Pro-Am at tumawid sa finish line sa ikatlong puwesto. Dahil ang sasakyan sa unahan ay kailangang makatanggap ng parusa pagkatapos ng karera para sa isang paglabag, ang panghuling ranggo ng kotse No. 55 ay pinabuting sa pangalawang puwesto sa buong larangan. Nanalo sina Lu Wei at Xie Xinzhe sa runner-up place at napakahusay na resulta sa kategoryang GT3 Pro-Am para sa koponan!

Matindi ring nakipaglaban si Gu Meng sa kanyang mga kalaban sa pagtatapos ng karera. Bagama't minsan siyang nasangkot sa isang aksidente sa banggaan, sinubukan ni Gu Meng ang kanyang makakaya na patatagin ang sasakyan at binati ang pagwawagayway ng checkered flag sa ikasampung puwesto. Sa kalaunan ay nanalo sina Gu Meng at Min Heng bilang runner-up sa kategoryang GT3 Am, na kumakatawan sa koponan sa pagkamit ng tagumpay na magkaroon ng dalawang kotse sa podium.

Matagumpay na nakumpleto ng double-car lineup ng Origine Motorsport ang unang round ng China GT Shanghai Station. Nagtulungan sina Lv Wei, Xie Xinzhe, Min Heng at Gu Meng upang makamit ang magandang simula ng season para sa koponan. Ang koponan ay mabilis na papasok sa yugto ng paghahanda para sa ikalawang round ng karera at maging ganap na handa para sa kaganapan sa Linggo. Minamahal na mga tagahanga ng kotse, mangyaring manatiling nakatutok para sa natitirang pagganap ng apat na Force warriors bukas!

China GT
Shanghai Station (Round 1) Iskedyul

Abril 27 (Linggo)
10:40-11:40 Pangalawang round ng karera (55 minuto + 1 lap)