2025 China GT 上海揭幕战 Origine Motorsport 实现双车登台

新闻公告中国上海国际赛车场 4月27日

4月26日，China GT中国超级跑车锦标赛年度第一轮的赛事在上海国际赛车场展开比拼。周六第一回合正赛，Origine Motorsport原力赛车在赛场上激烈的拼抢中脱颖而出，55号梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车在最后冲刺阶段跻身前方阵营，吕威、谢欣哲成功夺得全场亚军！

由顾猛、闵衡搭档驾驶的77号奥迪R8 LMS GT3 Evo II赛车在与竞争对手的贴身肉搏中展现顽强斗志，收获GT3 Am组别亚军，为车队带回双领奖台的丰硕战果。

排位赛环节在周六上午11点正式开启，根据官方赛事规则，所有车组将会进行两节各15分钟的排位，两节排位赛的成绩将会分别决定第一回合与第二回合正赛的发车顺位。由于场上共计会有18台GT3赛车一同参与排位赛，车手如何准确处理交通状况，寻找关键时机进行飞驰圈将会是能否跑出具有竞争力单圈成绩的重要因素。

Q1阶段，谢欣哲驾驶55号赛车上场，这位房车赛名将面对复杂的赛道交通状况，充分发挥了此前征战各项赛事所积累的经验，在首个飞驰圈跑出2:02.003的单圈后继续全力推进，实现成绩提升，以2:00.890位列全场第八、GT3 Pro-Am组别第五位。77号车组方面，经验丰富的绅士车手闵衡在15分钟的排位环节稳定发挥，连续的两个单圈都做出了比肩职业车手的速度，最终闵衡以2:01.038的个人最速收获全场第九、GT3 Am组别第三的排名。

进入Q2，吕威接过55号赛车，开始了本赛季首次排位征程，在有限的赛道时间内，吕威火力全开，连续个飞驰圈都做出来极其强劲的单圈成绩，一度占据全场第一，排位最后时刻，吕威以2:00.472的个人最快圈速收获全场第二，同时也将GT3 Pro-Am组别杆位收入囊中。顾猛在Q2同样表现优异，稳步提升单圈速度，将个人最佳单圈刷新至2:01.279，77号赛车拿下全场第五、GT3 Am组别第二位。

经过午间的休整后，第一回合正赛的争夺在周六下午正式展开。55号车组首发车手谢欣哲顺利完成发车后在混乱的车阵中稳住阵脚，在完成第一圈的比赛后继续保持在全场第八位。闵衡在起跑时受到前方赛车推挤的影响，损失名次，但闵衡迅速对状态进行调整，紧跟前方赛车。

随后由于赛道事故，安全车短暂出动，这也让谢欣哲与闵衡得以缩小与前车的差距。比赛恢复后，谢欣哲迅速提升节奏，向前列的位置发起冲击，比赛第五圈，前方一台赛车在十六号弯出弯处发生打滑，谢欣哲凭借着惊人的反应躲过了前方失控的赛车，避免发生碰撞事故的同时也提升至全场第七位。闵衡也以出色的长距离速度，驾驶77号赛车重回全场前十。

赛道意外导致赛会再次出动安全车，此次安全车持续至比赛半程，进站窗口开启后，车队快速做出响应，率先召回谢欣哲进行停站换人工作，吕威接过55号赛车，开始下半场的冲刺。77号车组方面，车队选择延长闵衡的赛段，在进站窗口关闭前夕完成进站，顾猛接棒上场。

参与GT3 Pro-Am组别赛事的55号赛车需要接受93秒的最短停站时间，吕威在出站后名次短暂下降，不过吕威很快就以强劲的速度收复失地，在赛事后期提升至全场第七。顾猛在出站后则陷入到了车阵当中，不过顾猛保持着平稳的心态，冷静地处理与对手的缠斗，稳定地守在GT3 Am组别第三。

后期的一次安全车让比赛变成了一场短程冲刺赛，吕威与多台赛车展开了激烈的比拼，这位实力绅士车手在紧密的车阵中杀出重围，55号赛车同时也刷新GT3 Pro-Am组别正赛最快单圈，以全场第三冲过终点线。由于前方赛车因违规需要接受赛后加罚，55号车组的最终名次提升至全场第二，吕威、谢欣哲为车队斩获全场亚军与GT3 Pro-Am组别的佳绩！