Origine Motorsport wystawi dwa samochody na scenie podczas otwarcia China GT Shanghai 2025

26 kwietnia na torze Shanghai International Circuit odbyła się pierwsza runda China GT Championship. W pierwszej rundzie wyścigu w sobotę Origine Motorsport wyróżniło się na tle zaciętej rywalizacji na polu. Samochód Mercedes-AMG GT3 Evo nr 55 znajdował się na czele wyścigu podczas ostatniego etapu wyścigu. Lu Wei i Xie Xinzhe zdobyli drugie miejsce!
Zobacz także:

Audi R8 LMS GT3 Evo II nr 77 prowadzone przez Gu Menga i Min Henga wykazało się determinacją w walce z konkurentami, zdobyło drugie miejsce w kategorii GT3 Am i przywiozło zespołowi dwa miejsca na podium.
Zobacz także:

Sesja kwalifikacyjna oficjalnie rozpocznie się w sobotę o godzinie 11:00. Zgodnie z oficjalnym regulaminem zawodów, wszystkie drużyny będą miały dwie 15-minutowe sesje kwalifikacyjne. Wyniki dwóch sesji kwalifikacyjnych określą kolejność startu odpowiednio w pierwszej i drugiej rundzie wyścigu. Ponieważ w wyścigu kwalifikacyjnym weźmie udział w sumie 18 samochodów GT3, to jak kierowcy poradzą sobie z warunkami ruchu i znajdą kluczowe momenty do wykonania szybkich okrążeń, będzie miało istotny wpływ na to, czy uda im się osiągnąć konkurencyjne czasy okrążeń.

W pierwszym kwartale Xie Xinzhe prowadził samochód nr 55. Stawiając czoła skomplikowanym warunkom panującym na torze, mistrz wyścigów samochodów turystycznych w pełni wykorzystał doświadczenie, jakie zdobył w poprzednich zawodach. Po przejechaniu pierwszego okrążenia w czasie 2:02.003, kontynuował wysiłki z całych sił i osiągnął lepsze wyniki. Z czasem 2:00.890 zajął ósme miejsce w stawce i piąte w kategorii GT3 Pro-Am. W samochodzie nr 77 doświadczony kierowca-dżentelmen Min Heng spisywał się znakomicie podczas 15-minutowej sesji kwalifikacyjnej i w ciągu dwóch kolejnych okrążeń osiągał prędkości porównywalne z prędkościami kierowców zawodowych. Ostatecznie Min Heng zajął dziewiąte miejsce w klasyfikacji generalnej i trzecie w kategorii GT3 Am, z rekordem życiowym 2:01.038.

Wchodząc do Q2, Lv Wei przejął samochód nr 55 i rozpoczął swój pierwszy w tym sezonie wyjazd na kwalifikacje. Pomimo ograniczonego czasu na torze Lv Wei dał z siebie wszystko i osiągał niezwykle dobre wyniki na każdym okrążeniu z rzędu, zajmując raz pierwsze miejsce w stawce. Na ostatnią chwilę kwalifikacji Lv Wei wywalczył drugie miejsce w stawce, uzyskując najlepszy czas okrążenia – 2:00.472, a także zdobył pole position w kategorii GT3 Pro-Am. Gu Meng również spisał się dobrze w Q2, systematycznie poprawiając swoją prędkość okrążenia i ustanawiając nowy rekord życiowy wynoszący 2:01.279. Samochód nr 77 zajął piąte miejsce w klasyfikacji generalnej i drugie w kategorii GT3 Am.

Po przerwie obiadowej, w sobotnie popołudnie, oficjalnie rozpoczęła się pierwsza runda konkursu. Xie Xinzhe, kierowca startujący samochodem nr 55, bez problemu ukończył start i utrzymał równowagę w chaotycznym ruchu ulicznym. Po ukończeniu pierwszego okrążenia nadal utrzymywał ósmą pozycję w stawce. Min Heng na starcie został zepchnięty przez samochód przed nim i stracił pozycję, jednak szybko dostosował się do sytuacji i utrzymał tempo za samochodem przed nim.

Później, z powodu wypadku na torze, na torze na krótko pojawił się samochód bezpieczeństwa, co pozwoliło Xie Xinzhe i Min Hengowi zmniejszyć stratę do samochodu znajdującego się na czele. Po wznowieniu wyścigu Xie Xinzhe szybko zwiększył tempo i podjął próbę wysunięcie się na czoło. Na piątym okrążeniu samochód przed nim wpadł w poślizg na wyjściu z zakrętu nr 16. Xie Xinzhe uniknął zderzenia z niekontrolowanym samochodem przed nim dzięki swojej niesamowitej reakcji, unikając zderzenia i przesuwając się na siódme miejsce. Min Heng także powrócił do pierwszej dziesiątki, dzięki swojej doskonałej prędkości na długich dystansach w samochodzie nr 77.
Zobacz także:

Wypadek na torze spowodował konieczność ponownego wystawienia samochodu bezpieczeństwa, który pojawił się na torze aż do połowy wyścigu. Po otwarciu okna serwisowego zespół zareagował szybko i jako pierwszy wezwał Xie Xinzhe na pit stop i zastępstwo. Lu Wei przejął samochód nr 55 i rozpoczął sprint w drugiej połowie. W przypadku samochodu nr 77 zespół zdecydował się przedłużyć wyścig Min Henga i zakończył postój w boksach tuż przed zamknięciem okna postojowego, a kierownicę przejął Gu Meng.
Zobacz także:

Samochód nr 55 biorący udział w kategorii GT3 Pro-Am musiał spędzić w boksach minimum 93 sekundy. Po wyjeździe z boksów Lu Wei na krótko stracił pozycję, jednak szybko nadrobił stratę dzięki dużej prędkości i na końcowym etapie wyścigu awansował na siódme miejsce. Gu Meng utknął w korku po wyjechaniu z alei serwisowej, jednak zachował spokój, spokojnie walczył z przeciwnikami i utrzymywał się na trzecim miejscu w kategorii GT3 Am.
Zobacz także:

Na końcowym etapie wyścigu pojawiła się informacja o samochodzie bezpieczeństwa, przez co zamienił się on w sprint na krótkim dystansie. Lu Wei miał zaciętą konkurencję, mając do dyspozycji wiele samochodów. Ten zdolny kierowca-dżentelmen wywalczył sobie miejsce w zaciętej rywalizacji. Samochód nr 55 ustanowił także nowy najszybszy czas okrążenia w kategorii GT3 Pro-Am i przekroczył linię mety na trzecim miejscu. Jako że samochód jadący przed nim musiał otrzymać karę za wykroczenie po wyścigu, ostateczna klasyfikacja samochodu nr 55 poprawiła się na drugie miejsce w całej stawce. Lu Wei i Xie Xinzhe zajęli drugie miejsce i osiągnęli doskonałe wyniki w kategorii GT3 Pro-Am dla swojego zespołu!
Zobacz także:

Gu Meng również toczył zaciętą walkę ze swoimi przeciwnikami do końca wyścigu. Mimo że miał już kiedyś wypadek drogowy, Gu Meng zrobił wszystko, co mógł, aby ustabilizować samochód i powitał powiewającą flagę w szachownicę na dziesiątym miejscu. Gu Meng i Min Heng ostatecznie zajęli drugie miejsce w kategorii GT3 Am, reprezentując tym samym zespół, który osiągnął sukces w postaci umieszczenia dwóch samochodów na podium.
Zobacz także:

Dwusamochodowy skład Origine Motorsport pomyślnie ukończył pierwszą rundę China GT Shanghai Station. Lv Wei, Xie Xinzhe, Min Heng i Gu Meng współpracowali, aby zapewnić drużynie dobry początek sezonu. Zespół szybko przejdzie do fazy przygotowań do drugiej rundy wyścigu i będzie w pełni gotowy na niedzielne wydarzenie. Drodzy fani motoryzacji, bądźcie czujni i czekajcie na niesamowite występy czterech wojowników Mocy już jutro!

Chiny GT
Harmonogram stacji Shanghai (runda 1)

27 kwietnia (niedziela)
10:40-11:40 Druga runda wyścigu (55 minut + 1 okrążenie)