Origine Motorsport har to biler på scenen ved 2025 China GT Shanghai Opening

Den 26. april blev første runde af China GT Championship afholdt på Shanghai International Circuit. I løbets første runde i lørdags skilte Origine Motorsport sig ud i den hårde konkurrence på banen. Mercedes-AMG GT3 Evo nr. 55 var i frontlejren på slutspurten. Lu Wei og Xie Xinzhe vandt med succes nummer to!

No. 77 Audi R8 LMS GT3 Evo II drevet af Gu Meng og Min Heng viste ihærdig kampgejst i nærkampen med konkurrenterne, vandt andenpladsen i GT3 Am-kategorien og bragte et dobbelt podium tilbage til holdet.

Kvalifikationssessionen starter officielt kl. 11 på lørdag. Ifølge de officielle konkurrenceregler vil alle hold have to 15-minutters kvalifikationssessioner. Resultaterne af de to kvalifikationssessioner vil bestemme startrækkefølgen for henholdsvis første og anden runde af løbet. Da der i alt vil deltage 18 GT3-biler i kvalifikationsløbet, vil det være en vigtig faktor for, om de kan opnå konkurrencedygtige omgangstider, hvordan kørerne præcist håndterer trafikforhold og finder kritiske øjeblikke til at udføre flyvende omgange.

I Q1 kørte Xie Xinzhe bil nr. 55. Over for komplekse banetrafikforhold udnyttede touringbilmesteren fuldt ud den erfaring, han havde oparbejdet i tidligere konkurrencer. Efter at have løbet en enkelt omgang på 2:02.003 i den første flyvende omgang, fortsatte han med at skubbe fremad med al sin styrke og opnåede forbedrede resultater. Han blev nummer otte i feltet med 2:00.890 og femte i GT3 Pro-Am kategorien. I bil nr. 77 præsterede den erfarne gentleman-kører Min Heng stabilt i den 15-minutters kvalifikationssession og opnåede hastigheder, der kunne sammenlignes med professionelle køreres i to på hinanden følgende omgange. Til sidst sluttede Min Heng på en niendeplads i alt og på tredjepladsen i GT3 Am-kategorien med en personlig rekord på 2:01.038.

Inden for Q2 overtog Lv Wei bil nr. 55 og startede sin første kvalifikationsrejse for sæsonen. I den begrænsede banetid gik Lv Wei helt ud og lavede ekstremt stærke enkeltomgangsresultater i på hinanden følgende omgange, hvor han en gang indtog førstepladsen i feltet. I sidste øjeblik af kvalifikationen vandt Lv Wei andenpladsen i feltet med en personlig hurtigste omgangstid på 2:00.472 og indtog også pole positionen i GT3 Pro-Am kategorien. Gu Meng klarede sig også godt i Q2, og forbedrede støt sin omgangshastighed og satte en ny personlig bedste omgangstid på 2:01.279. Bil nr. 77 sluttede på en samlet femteplads og nummer to i GT3 Am-kategorien.

Efter en frokostpause startede konkurrencens første runde officielt lørdag eftermiddag. Xie Xinzhe, startkøreren af bil nr. 55, gennemførte starten problemfrit og holdt sit fodfæste i den kaotiske trafik. Efter at have gennemført første omgang fortsatte han med at fastholde ottendepladsen i feltet. Min Heng blev skubbet af bilen foran sig i starten og mistede sin plads, men han fik hurtigt justeret sin tilstand og holdt trit med bilen foran.

Senere, på grund af en ulykke på banen, blev sikkerhedsbilen indsat kortvarigt, hvilket gjorde det muligt for Xie Xinzhe og Min Heng at indsnævre afstanden til bilen foran. Efter løbet blev genoptaget, øgede Xie Xinzhe hurtigt sit tempo og gjorde en indsats for at rykke foran. På den femte omgang skred en bil foran ham ved afkørslen af sving 16. Xie Xinzhe undgik den ude af kontrol foran bilen med sin fantastiske reaktion, undgik en kollision og rykkede op til syvendepladsen. Min Heng vendte også tilbage til top ti med sin fremragende langdistancefart i nr. 77-bilen.

Et uheld på banen fik løbet til at indsætte sikkerhedsbilen igen, hvilket varede indtil halvvejs i løbet. Efter at pit-vinduet blev åbnet, reagerede holdet hurtigt og var de første til at tilbagekalde Xie Xinzhe for et pitstop og udskiftning. Lu Wei overtog bil nr. 55 og startede spurten i anden halvleg. For bil nr. 77 valgte teamet at forlænge Min Hengs løb og gennemførte pitstoppet lige før pitstopvinduet lukkede, hvor Gu Meng tog over.

Bil nr. 55, der deltog i GT3 Pro-Am kategorien, skulle lave et minimum pitstop på 93 sekunder. Lu Weis placering faldt kort efter at have forladt pitten, men han genvandt hurtigt det tabte terræn med en stærk fart og rykkede op på en syvendeplads i løbet i de senere etaper. Gu Meng sad fast i trafikken efter at have forladt pitten, men han beholdt et roligt sind, håndterede kampen med sine modstandere roligt og forblev stabilt på tredjepladsen i GT3 Am-kategorien.

Et safety car call i løbets senere faser gjorde løbet til et kortdistance sprintløb. Lu Wei havde en hård konkurrence med mange biler. Denne dygtige gentleman-kører kæmpede sig ud af den tætte konkurrence. Bil nr. 55 satte også en ny hurtigste omgang i GT3 Pro-Am kategorien og krydsede målstregen på tredjepladsen. Da bilen foran skulle modtage en straf efter løbet for en overtrædelse, blev den endelige placering af bil nr. 55 forbedret til andenpladsen i hele feltet. Lu Wei og Xie Xinzhe vandt andenpladsen og fremragende resultater i GT3 Pro-Am kategorien for holdet!

Gu Meng kæmpede også indædt med sine modstandere i slutningen af løbet. Selvom han engang var involveret i en kollisionsulykke, forsøgte Gu Meng sit bedste for at stabilisere bilen og hilste på viften med det ternede flag på tiendepladsen. Gu Meng og Min Heng vandt til sidst andenpladsen i GT3 Am-kategorien, og repræsenterede holdet i opnåelsen af at have to biler på podiet.

Origine Motorsports dobbeltbiler gennemførte med succes den første runde af China GT Shanghai Station. Lv Wei, Xie Xinzhe, Min Heng og Gu Meng arbejdede sammen for at opnå en god start på sæsonen for holdet. Holdet vil hurtigt gå ind i forberedelsesfasen til anden runde af løbet og være fuldt forberedt til søndagens begivenhed. Kære bilfans, vær venlig at holde øje med de fire Force Warriors enestående præstationer i morgen!

Kina GT
Shanghai Station (runde 1) tidsplan

27. april (søndag)
10:40-11:40 Løbets anden runde (55 minutter + 1 omgang)