2025 GTWC Asia Origine Motorsport: Tre pile skal ramme toppen af Fuji

Nyheder og meddelelser Japan Fuji International Speedway Circuit 11 juli

Fra den 11. til den 13. juli 2025 starter det fjerde løb i GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) på Fuji Speedway i Japan. Origine Motorsport står over for et afgørende opgør midt i sæsonen, og teamet vil fortsætte med at møde udfordringen med en startopstilling på tre biler og stræbe efter gode resultater!

Fuji Speedway, der ligger ved foden af Fuji-bjerget i Japan, er en af landets ældste baner. Den blev bygget i 1965 og har gennemgået adskillige layoutjusteringer. Den nuværende banelayout er 4,563 kilometer lang og har 16 sving. Et bemærkelsesværdigt træk ved banen er den 1,5 kilometer lange startstrækning, som udgør det primære overhalingspunkt i løbet.

Fuji Speedway er også en nøglekomponent i motorsport i Asien og Stillehavsområdet. Siden etableringen af GTWC Asia i 2017 har Fuji Speedway altid haft en plads på kalenderen. Samtidig har Fuji Speedway også været vært for begivenheder i verdensklasse såsom F1 World Championship og WEC World Endurance Championship.

I slutningen af maj gennemførte Origine Motorsport sæsonens tredje afdeling på Buriram Circuit i Thailand. Under indflydelse af de kaotiske løbsforhold var holdets tre bilgrupper under et enormt konkurrencepres, men alle teammedlemmer forblev forenede og tog udfordringen op. Bilholdet med nummer 4 kæmpede sig ud af løbets første afdeling, som var fuld af overraskelser. Lü Wei og Bastian Buus vandt tredjepladsen i hele løbet og Pro-Am-kategorimesterskabet, hvilket gradvist forbedrede deres placering i stillingen. Teamet med nr. 86, Li Kerong og Anders Fjordbach, kom også gradvist ind i kampen og sluttede på den thailandske station på henholdsvis sjette- og femtepladsen i Silver-Am-kategorien. Teamet med nr. 87 blev desværre påvirket af baneulykken og gik glip af de gode resultater.

I øjeblikket har Origin Motorsport stadig en dominerende position i teamstillingen og ligger på førstepladsen med 115 point. Yuan Bo og Ye Hongli i bil nr. 87 er midlertidigt nummer fire i den samlede kørerstilling med 68 point, og Lv Wei i bil nr. 4 har 47 point, hvilket er en sjetteplads. Li Kerong og Anders Fjordbach i bil nr. 86 er rangeret som nummer seks i Silver-Am-kørerstillingen med 48 point takket være deres stabile præstation.

Når man ser tilbage på Fuji Grand Prix i 2024-sæsonen, viste Origine Motorsport stærk konkurrenceevne. I løbets første afdeling lørdag kørte Ye Hongli og Yuan Bo bil nummer 87 og vandt det samlede mesterskab, hvilket lagde et solidt fundament for at vinde det dobbelte mesterskab for både kørere og hold ved årets udgang. I denne weekend vil holdet stræbe efter at fortsætte sin tidligere konkurrenceprægede situation og fortsætte med at kæmpe om det samlede mesterskab.

GTWC Asia 2025 sæsonen Fuji station er ved at starte kampen. Origine Motorsports originale Force Racing-team med tre biler vil stå over for udfordringen og starte en frontal konfrontation med en række topteams for at konkurrere om gode resultater. Vi ser frem til teamets fantastiske præstation i de to etaper af Fuji-løbet!

GT World Challenge Asia Cup

Japan Fuji Station Program (Beijing-tid)

11. juli (fredag)

10:10-11:10 Officiel træning

11:15-11:45 Bronzekørertræning

14:45-15:45 Indledende kvalifikation

12. juli (lørdag)

7:40-7:55 Første kvalifikationssession

8:02-8:17 Anden kvalifikationssession

11:55-13:00 Første runde løb (60 minutter + første bil)

13. juli (søndag)

10:40-11:45 Anden runde løb (60 minutter + første bil)