2025 GTWC Asia Origine Motorsport: Drie pijlen naar de top van Fuji

Nieuws en aankondigingen Japan Fuji International Speedway-circuit 11 juli

Van 11 tot en met 13 juli 2025 gaat de vierde race van de GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) van start op de Fuji Speedway in Japan. Origine Motorsport staat voor een cruciale confrontatie halverwege het seizoen, en het team zal de uitdaging met een line-up van drie auto's blijven aangaan en streven naar goede resultaten!

Fuji Speedway, gelegen aan de voet van de berg Fuji in Japan, is een van de oudste circuits van het land. Het circuit werd gebouwd in 1965 en heeft sindsdien verschillende aanpassingen ondergaan. De huidige baan is 4,563 kilometer lang en telt 16 bochten. Een opvallend kenmerk van het circuit is het 1,5 kilometer lange rechte stuk aan het begin, dat de belangrijkste inhaalmogelijkheid van de race vormt.

Fuji Speedway is ook een belangrijk onderdeel van de autosport in de regio Azië-Pacific. Sinds de oprichting van GTWC Asia in 2017 heeft Fuji Speedway altijd een vaste plek op de kalender gehad. Tegelijkertijd heeft Fuji Speedway ook evenementen van wereldklasse georganiseerd, zoals het Formule 1 Wereldkampioenschap en het WEC World Endurance Championship.

Eind mei voltooide Origine Motorsport de derde ronde van het seizoen op het circuit van Buriram in Thailand. Onder invloed van de chaotische raceomstandigheden stonden de drie autogroepen van het team onder enorme druk, maar alle teamleden bleven verenigd en gingen de uitdaging aan. Het team met auto nr. 4 vocht zich uit de eerste ronde van de race, die vol verrassingen zat. Lü Wei en Bastian Buus behaalden de derde plaats in de hele race en het Pro-Am-kampioenschap, waardoor hun positie in het klassement geleidelijk verbeterde. Ook het team van auto's met nummer 86, Li Kerong en Anders Fjordbach, kwamen geleidelijk aan in de wedstrijd en eindigden respectievelijk als zesde en vijfde in de Silver-Am-categorie. Het team van auto's met nummer 87 werd helaas getroffen door het ongeluk op de baan en miste de goede resultaten.

Origin Motorsport heeft momenteel nog steeds een dominante positie in het teamklassement, met een eerste plaats met 115 punten. Yuan Bo en Ye Hongli van auto nr. 87 staan tijdelijk vierde in het algemeen klassement met 68 punten, en Lv Wei van auto nr. 4 heeft 47 punten, goed voor een zesde plaats. Li Kerong en Anders Fjordbach van auto nr. 86 staan dankzij hun constante prestaties zesde in het Silver-Am klassement met 48 punten.

Terugkijkend op de Grand Prix van Fuji in het seizoen 2024, toonde Origine Motorsport een sterke competitiviteit. In de eerste ronde van de race op zaterdag wonnen Ye Hongli en Yuan Bo met auto nr. 87 het algemeen kampioenschap, waarmee ze een solide basis legden voor de dubbele titel voor coureur en team aan het einde van het jaar. Dit weekend zal het team ernaar streven de huidige competitieve staat van dienst voort te zetten en te blijven strijden voor het algemeen kampioenschap.

Het GTWC Asia 2025-seizoen in Fuji staat op het punt de strijd aan te gaan. De drie auto's van Origine Motorsport Original Force Racing gaan de uitdaging aan en gaan de confrontatie aan met een aantal topteams om te strijden voor goede resultaten. We kijken uit naar de geweldige prestaties van het team in de twee ronden van de Fuji-race!

GT World Challenge Asia Cup

Schema Japan Fuji Station (Beijing-tijd)

11 juli (vrijdag)

10:10-11:10 Officiële training

11:15-11:45 Training bronzen coureur

14:45-15:45 Voorronde kwalificatie

12 juli (zaterdag)

7:40-7:55 Eerste kwalificatiesessie

8:02-8:17 Tweede kwalificatiesessie

11:55-13:00 Eerste ronde race (60 minuten + eerste auto)

13 juli (zondag)

10:40-11:45 Tweede ronde race (60 minuten + eerste auto)