GTWC Asia Origine Motorsport 2025 : trois flèches pour atteindre le sommet du Fuji

Nouvelles et annonces Japon Circuit automobile international de Fuji 11 juillet

Du 11 au 13 juillet 2025, la quatrième course de la GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) débutera sur le Fuji Speedway, au Japon. Origine Motorsport affrontera une épreuve cruciale de mi-saison, et l'équipe poursuivra son ascension avec trois voitures au départ, en quête de bons résultats !

Situé au pied du mont Fuji au Japon, le Fuji Speedway est l'un des plus anciens circuits du pays. Construit en 1965, il a connu plusieurs modifications de tracé. Le tracé actuel mesure 4,563 kilomètres de long et compte 16 virages. Sa caractéristique principale est sa ligne droite de départ de 1,5 kilomètre, qui constitue le principal point de dépassement de la course.

Le Fuji Speedway est également un élément clé du sport automobile en Asie-Pacifique. Depuis la création du GTWC Asia en 2017, le Fuji Speedway a toujours occupé une place de choix au calendrier. Parallèlement, il a également accueilli des événements de renommée mondiale tels que le Championnat du monde de F1 et le Championnat du monde d'endurance WEC.

Fin mai, Origine Motorsport a terminé la troisième manche de la saison sur le circuit de Buriram, en Thaïlande. Face à des conditions de course chaotiques, les trois groupes de voitures de l'équipe ont subi une pression concurrentielle considérable, mais tous les membres de l'équipe sont restés unis et ont relevé le défi. L'équipe de la voiture n° 4 s'est imposée à l'issue de la première manche, riche en surprises. Lü Wei et Bastian Buus ont remporté la troisième place de la course et le championnat de la catégorie Pro-Am, améliorant progressivement leur position au classement. L'équipage n° 86, Li Kerong et Anders Fjordbach, a également progressivement pris le dessus, terminant respectivement sixième et cinquième de la catégorie Silver-Am lors de la course de Thaïlande. L'équipage n° 87 a malheureusement été touché par l'accident de piste et a manqué les bons résultats.

Origin Motorsport domine toujours le classement par équipes, se classant Premiers avec 115 points. Yuan Bo et Ye Hongli, sur la voiture n° 87, occupent provisoirement la quatrième place du classement général des pilotes avec 68 points, tandis que Lv Wei, sur la voiture n° 4, totalise 47 points, se classant sixième. Li Kerong et Anders Fjordbach, sur la voiture n° 86, occupent la sixième place du classement Silver-Am avec 48 points grâce à leurs performances régulières.

Retour sur le Grand Prix de Fuji de la saison 2024, Origine Le sport automobile a fait preuve d'une grande compétitivité. Samedi, lors de la première manche, Ye Hongli et Yuan Bo ont remporté le championnat général au volant de la voiture n° 87, établissant ainsi de solides bases pour le doublé pilote-équipe en fin d'année. Ce week-end, l'équipe s'efforcera de maintenir son niveau de compétitivité et de poursuivre sa lutte pour le championnat général.

La saison 2025 de la GTWC Asia à Fuji est sur le point de débuter. Origine Motorsport, la force de son équipage de trois voitures, relèvera le défi et affrontera de front plusieurs équipes de pointe pour décrocher de bons résultats. Nous attendons avec impatience la superbe performance de l'équipe lors des deux manches de la course de Fuji !

GT Coupe d'Asie du World Challenge

Horaire de la station Fuji (Japon)

11 juillet (vendredi)

10h10-11h10 Essais officiels

11h15-11h45 Essais pilotes Bronze

14h45-15h45 Qualifications préliminaires

12 juillet (samedi)

7h40-7h55 Première séance de qualification

8h02-8h17 Deuxième séance de qualification

11h55-13h00 Premier tour de course (60 minutes + première voiture)

13 juillet (dimanche)

10h40-11h45 Deuxième tour de course (60 minutes + première voiture)