GTWC Asia Origine Motorsport 2025: Tři šípy k vrcholu Fudži

Novinky a oznámení Japonsko Fuji International Speedway Circuit 11 července

Od 11. do 13. července 2025 odstartuje na japonském okruhu Fuji Speedway čtvrtý závod GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia). Origine Motorsport čeká v polovině sezóny klíčový souboj a tým bude i nadále čelit této výzvě s tříčlennou sestavou a usilovat o dobré výsledky!

Okruh Fuji Speedway, který se nachází na úpatí hory Fudži v Japonsku, je jednou z nejstarších tratí v zemi. Byl postaven v roce 1965 a prošel několika úpravami. Současné uspořádání trati je dlouhé 4,563 kilometrů a má 16 zatáček. Pozoruhodným prvkem trati je 1,5kilometrová startovní rovinka, která představuje hlavní místo pro předjíždění v závodě.

Fuji Speedway je také klíčovou součástí motoristického sportu v asijsko-pacifickém regionu. Od založení GTWC Asia v roce 2017 má Fuji Speedway vždy své místo v kalendáři. Zároveň hostí také světové akce, jako je mistrovství světa F1 a mistrovství světa vytrvalostních závodů WEC.

Na konci května dokončil tým Origine Motorsport třetí kolo sezóny na okruhu Buriram v Thajsku. Pod vlivem chaotických závodních podmínek byly tři vozové skupiny týmu pod obrovským konkurenčním tlakem, ale všichni členové týmu zůstali jednotní a čelili výzvě. Tým s vozem číslo 4 se probojoval z prvního kola závodu, které bylo plné překvapení. Lü Wei a Bastian Buus získali třetí místo v celém závodě a také titul v kategorii Pro-Am, čímž si postupně zlepšili své umístění v celkovém pořadí. Do hry se postupně zapojili i vozy týmu č. 86, Li Kerong a Anders Fjordbach, kteří v thajské stanici obsadili šesté, respektive páté místo v kategorii Silver-Am. Vozy týmu č. 87 bohužel postihla nehoda na trati a o dobré výsledky přišli.

V současné době si Origin Motorsport stále drží dominantní pozici v týmovém pořadí a je na prvním místě se 115 body. Yuan Bo a Ye Hongli z vozu č. 87 jsou dočasně čtvrtí v celkovém pořadí jezdců s 68 body a Lv Wei z vozu č. 4 má 47 bodů a je šestý. Li Kerong a Anders Fjordbach z vozu č. 86 jsou díky stabilním výkonům na šestém místě v celkovém pořadí jezdců Silver-Am se 48 body.

Při pohledu zpět na Velkou cenu Fuji v sezóně 2024 prokázal Origine Motorsport silnou konkurenceschopnost. V prvním kole závodu v sobotu Ye Hongli a Yuan Bo s vozem číslo 87 vyhráli celkové vítězství a položili tak pevný základ pro zisk dvojitého titulu v jezdeckém i týmovém hodnocení na konci roku. Tento víkend se tým bude snažit udržet si předchozí konkurenceschopnost a pokračovat v boji o celkové vítězství.

Sezóna GTWC Asia 2025 na stanici Fuji se chystá začít bitvu. Originální tříčlenná sestava závodních vozů Origine Motorsport se postaví výzvě a zahájí čelní konfrontaci s řadou špičkových týmů, aby bojovaly o dobré výsledky. Těšíme se na skvělý výkon týmu ve dvou kolech závodu Fuji!

GT Světový pohár Challenge Asia

Harmonogram závodu na stanici Japonsko Fuji (pekinský čas)

11. července (pátek)

10:10-11:10 Oficiální trénink

11:15-11:45 Trénink pro bronzového jezdce

14:45-15:45 Předběžná kvalifikace

12. července (sobota)

7:40-7:55 První kvalifikace

8:02-8:17 Druhá kvalifikace

11:55-13:00 První kolo závodu (60 minut + první vůz)

13. července (neděle)

10:40-11:45 Druhé kolo závodu (60 minut + první vůz)