2025 GTWC Asia Origine Motorsport 三箭齊發衝擊富士之巔

2025年7月11日至13日，GT世界挑戰賽亞洲盃（GTWC Asia）年度第四站賽事將在日本富士賽道拉開序幕。 Origine Motorsport原力賽車迎來季中關鍵決戰，車隊將繼續以三車陣容直面挑戰，力爭佳績！

坐落於日本富士山麓的富士賽道是全國歷史最悠久的賽道之一，成立於1965年，後來經過多次佈局調整。目前使用的賽道佈局長度為4.563公里，設有16個彎道。賽道的一大顯著特徵是長達1.5公里的發車直道，這條超長直道構成了比賽中最主要的超車機會點。

富士賽道也是亞太賽車運動的關鍵組成部分，自GTWC Asia於2017年創立以來，富士分站一直在賽歷上佔有一席之地。同時，富士賽道也曾舉辦F1世界錦標賽、WEC世界耐力錦標賽等世界級賽事。

5月末，Origine Motorsport在泰國武里南賽道完成了本季第三輪賽事。在混亂賽況的影響下，車隊的三支車組承受巨大的競爭壓力，但全體車隊成員依舊團結一致，面對挑戰。 4號車組在充滿各種意外的首回合正賽中殺出重圍，呂威與Bastian Buus收穫全場季軍，同時奪得Pro-Am組別冠軍，逐步提升積分榜名次。 86號車組李科蓉與Anders Fjordbach也漸入佳境，分別以Silver-Am組別第六、第五位結束泰國站角逐。 87號車組則不幸被賽道事故波及，遺憾錯失佳績。

目前，Origine Motorsport依舊在車隊積分榜上佔據優勢地位，以115分穩居頭名。 87號車組的袁波與葉弘曆以68分暫列車手總積分榜第四位，4號車組呂威共積47分，排名第六。 86號車組李科蓉與Anders Fjordbach憑藉穩健的表現，以48分排名Silver-Am組別車手積分榜第六。

回顧2024年賽季的富士分站，Origine Motorsport展現強勁競爭力。週六首回合正賽，葉弘曆與袁波共同駕駛87號賽車成功捧得全場桂冠，為年末加冕車手、車隊雙料總冠軍打下堅實基礎。本週末，車隊將力求延續先前的競技狀態，繼續向全場桂冠發起衝擊。

GTWC Asia 2025年富士站即將打響戰局，Origine Motorsport原力賽車三車陣容將直面挑戰，與一眾頂級勁旅展開正面交鋒，競逐佳績，期待車隊在富士兩回合正賽中的精彩表現！

GT 世界挑戰賽亞洲盃

日本富士站 賽程安排（北京時間）

7 月11日（週五）
10:10-11:10 官方練習
11:15-11:45 銅級車手練習
14:45-15:45 排位預賽

7 月12日（週六）
7:40-7:55 第一節排位賽
8:02-8:17 第二節排位賽
11:55-13:00 第一回合正賽（60分鐘+頭車）

7 月13日（主日）
10:40-11:45 第二回合正賽（60分鐘+頭車）

比賽即時成績

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