GTWC Asia Origine Motorsport 2025: Τρία βέλη για την κορυφή του Φούτζι

Ειδήσεις & Ανακοινώσεις Ιαπωνία Fuji International Speedway Circuit 11 Ιουλίου

Από τις 11 έως τις 13 Ιουλίου 2025, ο τέταρτος αγώνας του GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) θα ξεκινήσει στην πίστα Fuji Speedway στην Ιαπωνία. Η Origine Motorsport θα αντιμετωπίσει μια κρίσιμη αναμέτρηση στα μέσα της σεζόν και η ομάδα θα συνεχίσει να αντιμετωπίζει την πρόκληση με μια σύνθεση τριών αυτοκινήτων και να επιδιώκει καλά αποτελέσματα!

Βρίσκεται στους πρόποδες του όρους Φούτζι στην Ιαπωνία, η Fuji Speedway είναι μία από τις παλαιότερες πίστες της χώρας. Κατασκευάστηκε το 1965 και έχει υποστεί αρκετές προσαρμογές στη χάραξη. Η τρέχουσα χάραξη της πίστας έχει μήκος 4,563 χιλιόμετρα και 16 στροφές. Ένα αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό της πίστας είναι η ευθεία εκκίνησης μήκους 1,5 χιλιομέτρου, η οποία αποτελεί το κύριο σημείο ευκαιρίας προσπέρασης στον αγώνα.

Η πίστα Fuji Speedway αποτελεί επίσης βασικό στοιχείο των μηχανοκίνητων αθλημάτων Ασίας-Ειρηνικού. Από την ίδρυση του GTWC Asia το 2017, η πίστα Fuji Speedway είχε πάντα μια θέση στο ημερολόγιο. Ταυτόχρονα, η πίστα Fuji Speedway έχει φιλοξενήσει επίσης διοργανώσεις παγκόσμιας κλάσης, όπως το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1 και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής WEC.

Στα τέλη Μαΐου, η Origine Motorsport ολοκλήρωσε τον τρίτο γύρο της σεζόν στην πίστα Buriram στην Ταϊλάνδη. Υπό την επίδραση των χαοτικών συνθηκών αγώνα, οι τρεις ομάδες αυτοκινήτων της ομάδας βρέθηκαν υπό τεράστια ανταγωνιστική πίεση, αλλά όλα τα μέλη της ομάδας παρέμειναν ενωμένα και αντιμετώπισαν την πρόκληση. Η ομάδα αυτοκινήτων Νο. 4 κατάφερε να ξεπεράσει τον πρώτο γύρο του αγώνα, ο οποίος ήταν γεμάτος εκπλήξεις. Οι Lü Wei και Bastian Buus κατέκτησαν την τρίτη θέση σε ολόκληρο τον αγώνα και το πρωτάθλημα της κατηγορίας Pro-Am, βελτιώνοντας σταδιακά την κατάταξή τους στην βαθμολογία. Οι ομάδες αυτοκινήτων Νο. 86, Li Kerong και Anders Fjordbach, μπήκαν επίσης σταδιακά στο παιχνίδι, τερματίζοντας τον σταθμό της Ταϊλάνδης στην έκτη και πέμπτη θέση στην κατηγορία Silver-Am αντίστοιχα. Η ομάδα αυτοκινήτων Νο. 87 δυστυχώς επηρεάστηκε από το ατύχημα στην πίστα και έχασε τα καλά αποτελέσματα.

Προς το παρόν, η Origin Motorsport εξακολουθεί να κατέχει κυρίαρχη θέση στην ομάδα στην κατάταξη, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση με 115 βαθμούς. Οι Yuan Bo και Ye Hongli με το αυτοκίνητο Νο. 87 είναι προσωρινά τέταρτοι στη συνολική κατάταξη οδηγών με 68 βαθμούς, και ο Lv Wei με το αυτοκίνητο Νο. 4 έχει 47 βαθμούς, κατατάσσοντας έκτος. Οι Li Kerong και Anders Fjordbach με το αυτοκίνητο Νο. 86 κατατάσσονται έκτοι στην κατάταξη οδηγών Silver-Am με 48 βαθμούς χάρη στη σταθερή τους απόδοση.

Κοιτάζοντας πίσω στο Γκραν Πρι Φούτζι της σεζόν του 2024, Η Origine Motorsport επέδειξε ισχυρή ανταγωνιστικότητα. Στον πρώτο γύρο του αγώνα το Σάββατο, οι Ye Hongli και Yuan Bo οδήγησαν το αυτοκίνητο με αριθμό 87 για να κερδίσουν το πρωτάθλημα, θέτοντας μια σταθερή βάση για την κατάκτηση του διπλού πρωταθλήματος οδηγού και ομάδας στο τέλος της χρονιάς. Αυτό το Σαββατοκύριακο, η ομάδα θα προσπαθήσει να συνεχίσει την προηγούμενη ανταγωνιστική της κατάσταση και να συνεχίσει να διεκδικεί το πρωτάθλημα.

Ο σταθμός Fuji του GTWC Asia 2025 πρόκειται να ξεκινήσει τη μάχη. Η αρχική τριπλή σειρά αγώνων Force Racing της Origine Motorsport θα αντιμετωπίσει την πρόκληση και θα ξεκινήσει μια μετωπική αναμέτρηση με μια σειρά από κορυφαίες ομάδες για να διεκδικήσουν καλά αποτελέσματα. Ανυπομονούμε για την υπέροχη απόδοση της ομάδας στους δύο γύρους του αγώνα Fuji!

GT Κύπελλο Ασίας World Challenge

Πρόγραμμα Σταθμού Japan Fuji (Ώρα Πεκίνου)

11 Ιουλίου (Παρασκευή)

10:10-11:10 Επίσημες Δοκιμές

11:15-11:45 Δοκιμές Χάλκινων Οδηγών

14:45-15:45 Προκριματικοί Προκριματικοί

12 Ιουλίου (Σάββατο)

7:40-7:55 Πρώτη Προκριματική Περίοδος

8:02-8:17 Δεύτερη Προκριματική Περίοδος

11:55-13:00 Αγώνας Πρώτου Γύρου (60 λεπτά + πρώτο αυτοκίνητο)

13 Ιουλίου (Κυριακή)

10:40-11:45 Αγώνας Δεύτερου Γύρου (60 λεπτά + πρώτο αυτοκίνητο)