GTWC Asia Origine Motorsport 2025: Trei săgeți pentru a atinge vârful Fuji

Știri și anunțuri Japonia Circuitul Internațional de Autostradă Fuji 11 iulie

În perioada 11-13 iulie 2025, a patra cursă a Cupei GT World Challenge Asia (GTWC Asia) va începe pe circuitul Fuji Speedway din Japonia. Origine Motorsport se va confrunta cu o confruntare crucială la mijlocul sezonului, iar echipa va continua să înfrunte provocarea cu o linie de trei mașini și să tindă spre rezultate bune!

Situat la poalele Muntelui Fuji din Japonia, circuitul Fuji Speedway este una dintre cele mai vechi piste din țară. A fost construită în 1965 și a suferit mai multe ajustări ale configurației. Configurația actuală a pistei are o lungime de 4,563 kilometri și 16 viraje. O caracteristică notabilă a pistei este linia de start de 1,5 kilometri, care constituie principalul punct de oportunitate pentru depășiri în cursă.

Circuitul Fuji Speedway este, de asemenea, o componentă cheie a sporturilor cu motor din Asia-Pacific. De la înființarea GTWC Asia în 2017, circuitul Fuji Speedway a avut întotdeauna un loc în calendar. În același timp, circuitul Fuji Speedway a găzduit și evenimente de talie mondială, cum ar fi Campionatul Mondial de F1 și Campionatul Mondial de Anduranță WEC.

La sfârșitul lunii mai, Origine Motorsport a încheiat a treia etapă a sezonului pe circuitul Buriram din Thailanda. Sub influența condițiilor haotice de cursă, cele trei grupe auto ale echipei au fost supuse unei presiuni competitive enorme, dar toți membrii echipei au rămas uniți și au făcut față provocării. Echipa cu numărul 4 a reușit să iasă din prima etapă a cursei, care a fost plină de surprize. Lü Wei și Bastian Buus au câștigat locul trei în întreaga cursă și campionatul categoriei Pro-Am, îmbunătățindu-și treptat poziția în clasament. Echipa cu numărul 86, Li Kerong și Anders Fjordbach, a intrat și ea treptat în joc, terminând în stația din Thailanda pe locurile șase, respectiv cinci, la categoria Silver-Am. Din păcate, echipa cu numărul 87 a fost afectată de accidentul de pe pistă și a ratat rezultatele bune.

În prezent, Origin Motorsport deține încă o poziție dominantă în clasamentul echipelor, ocupând primul loc cu 115 puncte. Yuan Bo și Ye Hongli, cu mașina nr. 87, sunt temporar pe locul patru în clasamentul general al piloților, cu 68 de puncte, iar Lv Wei, cu mașina nr. 4, are 47 de puncte, clasându-se pe locul șase. Li Kerong și Anders Fjordbach, cu mașina nr. 86, sunt clasați pe locul șase în clasamentul piloților Silver-Am, cu 48 de puncte, datorită performanței lor constante.

Privind în urmă la Marele Premiu de la Fuji din sezonul 2024, Origine Motorsport a demonstrat o competitivitate puternică. În prima rundă a cursei de sâmbătă, Ye Hongli și Yuan Bo au pilotat mașina cu numărul 87 pentru a câștiga campionatul general, punând o bază solidă pentru câștigarea campionatelor duble la piloți și echipe la sfârșitul anului. În acest weekend, echipa se va strădui să-și continue statul competitiv anterior și să continue lupta pentru campionatul general.

Sezonul GTWC Asia 2025 la stația Fuji este pe cale să înceapă bătălia. Echipa Origine Motorsport Original Force Racing, formată din trei mașini, va înfrunta această provocare și va începe o confruntare directă cu o serie de echipe de top pentru a concura pentru rezultate bune. Așteptăm cu nerăbdare performanța minunată a echipei în cele două etape ale cursei de la Fuji!

GT Cupa Mondială a Asiei

Programul Gării Fuji din Japonia (Ora Beijingului)

11 iulie (vineri)

10:10-11:10 Antrenamente oficiale

11:15-11:45 Antrenamente pentru piloții de bronz

14:45-15:45 Calificări preliminare

12 iulie (sâmbătă)

7:40-7:55 Prima sesiune de calificări

8:02-8:17 A doua sesiune de calificări

11:55-13:00 Prima rundă de cursă (60 de minute + prima mașină)

13 iulie (duminică)

10:40-11:45 A doua rundă de cursă (60 de minute + prima mașină)