Origine Motorsport va concura în cursa de anduranță de 1000 km de la Suzuka cu două mașini

Origine Motorsport va înscrie două mașini Porsche 911 GT3 R (992) la cursa de anduranță IGTC Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000km. Mașina #6, compusă din piloții contractuali Porsche Laurin Heinrich, Alessio Picariello și Bastian Buus, va concura în clasa Pro pentru titlul general. Mașina #86 îi va include pe piloții permanenti ai echipei GT World Challenge Asia, Ye Hongli, Anders Fjordbach și Li Kerong, concurând în Cupa de Bronz!

Acesta marchează debutul Origine Motorsport atât în Campionatul IGTC, cât și în cursa de anduranță Suzuka 1000km! Pentru etapa asiatică a acestei curse de anduranță intercontinentale, echipa a adunat o listă puternică de piloți și a renovat ambele mașini cu o livrea clasică inspirată de marca japoneză de îmbrăcăminte „Itari-ya”. Această livrea aduce un omagiu performanței Porsche 935 la cursa de 1000 km de la Suzuka din 1981 - prima dată când o combinație de echipă și piloți non-japonezi a câștigat victoria generală! Origine Motorsport, cu această ocazie, nu numai că prețuiește elementele clasice ale istoriei curselor Porsche, dar are și ambiția și așteptarea de a continua moștenirea sa glorioasă și de a crea realizări strălucite într-o arenă nouă.

În ceea ce privește componența piloților, cei trei piloți profesioniști din mașina #6 sunt cu toții concurenți puternici care au concurat cu Team Force în ultimii ani! Laurin Heinrich a fost un jucător cheie în a ajuta echipa să apere Campionatul GTWC Asia pe echipe în sezonul trecut. De asemenea, are o vastă experiență și un palmares impresionant în cursele de anduranță la nivel mondial, câștigând Campionatul IMSA Guardiola SportsCar la clasa GTD Pro și obținând un loc uimitor pe podium în Cupa de Anduranță GT World Challenge Europe.

Alessio Picariello, cunoscut sub numele de „Glonțul Belgian”, este pilotul vedetă al echipei în acest sezon. Începându-și cariera în cursele din Asia-Pacific, și-a croit treptat drum pe scena curselor mondiale de mașini sport, concurând în curse de anduranță de top, cum ar fi Cursa de 24 de ore de la Le Mans și Cursa de 24 de ore de la Daytona. De asemenea, a concurat în două curse consecutive de anduranță de vară de la Suzuka, în 2018 și 2019. La cursa GTWC Asia din acest sezon, Alessio Picariello a ajutat echipa să obțină victoria, iar parcursul său la Suzuka este foarte așteptat.

Bastian Buus s-a alăturat echipei sezonul trecut, asigurându-și pole position-ul în prima sa cursă GTWC Asia cu echipa. În acest sezon, a devenit un pilot obișnuit în mașina #4. Acest tânăr pilot danez și-a demonstrat talentul în numeroase competiții de nivel înalt, inclusiv câștigând seria europeană GT4 și Campionatul Piloților Porsche Supercup. Buus va accepta acum o nouă provocare cu echipa.

Mașina nr. 86 din Cupa de Bronz are trei piloți care reprezintă echipa în GT World Challenge Asia pe tot parcursul anului. Aceștia vor pilota livrea modificată „Italiaya” în culoarea „Force Green” pentru a lupta pentru campionatul clasei.

Campionul en-titre al GTWC Asia, Ye Hongli, este un pilot de excepție pentru Origine Motorsport. El a fost un membru cheie al victoriilor recente ale echipei la cursele de 12 ore de la Sepang și la cursele de 8 ore de la Shanghai. De asemenea, a acumulat experiență în competițiile de nivel înalt din Asian Le Mans Series. Ye Hongli a obținut deja trei victorii în GTWC Asia în acest sezon și conduce în prezent Campionatul Piloților. Se așteaptă ca forma sa excelentă să continue și în cursa de anduranță de la Suzuka.

Li Kerong, cu o vastă experiență în cursele internaționale de anduranță majore, este un nou-venit cheie în echipă în acest an. Este primul pilot chinez care concurează într-un an complet în Campionatul IMSA Guardiola SportsCar și la cursa de 24 de ore de la Daytona. De asemenea, a acumulat o experiență valoroasă și a obținut numeroase rezultate remarcabile în curse precum cursa de 24 de ore de la Dubai, cursa de 24 de ore de la Spa, seria asiatică de la Le Mans și Lamborghini Supercup Challenge Europe. Li Kerong își va face debutul la cursa de 1000 km de la Suzuka cu echipa, scriind un nou capitol în cariera sa de pilot.

Pilotul danez Anders Fjordbach, partener al lui Li Kerong, va continua să concureze cu echipa. Fjordbach are experiență în prototipuri și curse GT în GT World Challenge Europe, Campionatul Mondial de Anduranță WEC și European Le Mans Series. În acest sezon, el și Li Kerong au ajuns cu succes pe cea mai înaltă treaptă a podiumului GTWC Asia.

Cursa de anduranță Suzuka de 1000 km face parte din sezonul 2025 al Intercontinental GT Challenge, seria globală GT3 a SRO. Aceasta marchează revenirea seriei în Japonia pentru prima dată din 2019. Vor concura cel puțin 32 de mașini, nouă producători și piloți de top și echipe GT din întreaga lume.

Cursa de anduranță Suzuka de 1000 km este pe cale să înceapă. Făcându-și debutul în IGTC, echipa Origine Motorsport va demonstra priceperea curselor chinezești sub lumina reflectoarelor lumii GT globale. Cu eforturile combinate a două mașini și șase piloți, țintim atât spre onoruri generale, cât și la nivel de clasă!

Vocea pilotului

Laurin Heinrich (Mașina #6): Revenirea la Origine Motorsport este o oportunitate excelentă pentru mine de a concura din nou pentru victorie pe arena asiatică. Sezonul trecut, m-am alăturat echipei pentru prima dată în competiția asiatică. Acum, cu livrea legendară și doi coechipieri talentați Porsche, ne reunim pentru acest sezon, ceea ce este cu adevărat semnificativ. Anul trecut, la GTWC Asia, am avut un sezon de succes la Suzuka, așa că obiectivul nostru este clar: să luptăm pentru victorie!

Alessio Picariello (Mașina #6): Sunt incredibil de încântat să mă alătur Origine Motorsport într-o cursă emblematică precum Suzuka 1000 km și să concurez alături de doi coechipieri de top, Laurin și Bastian. Suzuka 1000 km este o cursă legendară în sine și suntem onorați să acceptăm provocarea într-o mașină cu o livrea legendară! Așteptăm cu nerăbdare!

Bastian Buus (Mașina #6): Sunt încântat să mă alătur Origine Motorsport pentru Suzuka 1000 km. Avem o linie de piloți puternică și o livrea impresionantă și suntem pregătiți pentru provocarea care ne așteaptă. Abia aștept să fac echipă cu Alessio, Laurin și întreaga echipă! Haideți să dăm tot ce avem și să obținem rezultate excelente împreună!

Ye Hongli (Mașina #86): Sunt foarte încântat să particip la cursa Suzuka de 1000 km, o cursă cu o istorie atât de bogată. Aceasta este, de asemenea, prima dată când împart o mașină cu Ke Rong și Anders. Vom lucra împreună, ne vom bucura de timpul petrecut pe pistă și ne vom strădui să obținem un rezultat bun!

Li Ke Rong (Mașina #86): Aceasta va fi, fără îndoială, cea mai importantă cursă la care voi participa anul acesta. Cu Leo și Anders, avem o pereche fantastică de piloți. Sperăm să avem mult noroc și să ne ținem spre victorie!

Anders Fjordbach (Mașina #86): Cursa de 1000 km de la Suzuka a fost întotdeauna o cursă pe lista mea de dorințe și sunt încântat să am ocazia să particip. Aceasta va fi, de asemenea, prima mea cursă cu Leo și aștept cu nerăbdare să lucrăm împreună noi trei pentru a obține rezultate excelente!