Origine Motorsport se zúčastní vytrvalostního závodu v Suzuce na 1000 km se dvěma vozy

Origine Motorsport nasadí dva vozy Porsche 911 GT3 R (992) do vytrvalostního závodu IGTC Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000 km. Vůz s číslem 6, složený z jezdců Porsche Laurina Heinricha, Alessia Picariella a Bastiana Buuse, bude soutěžit v kategorii Pro o celkový titul. Vůz s číslem 86 bude nasazen jezdci týmu Ye Hongli, Anders Fjordbach a Li Kerong, kteří jsou stálými jezdci GT World Challenge Asia a budou se ucházet o bronzový pohár!

Toto je debut Origine Motorsport jak v šampionátu IGTC, tak ve vytrvalostním závodě Suzuka 1000 km! Pro asijskou část tohoto mezikontinentálního vytrvalostního závodu tým sestavil silnou sestavu a oba vozy zrenovoval klasickým zbarvením inspirovaným japonskou oděvní značkou „Itari-ya“. Toto zbarvení vzdává hold výkonu Porsche 935 v závodě Suzuka 1000 km v roce 1981 – poprvé se celkové vítězství podařilo dosáhnout kombinaci nejaponského týmu a jezdce! Origine Motorsport si v tomto případě nejen váží klasických prvků závodní historie Porsche, ale také nese ambice a očekávání pokračovat v jeho slavném odkazu a dosahovat skvělých úspěchů v nové aréně.

Co se týče sestavy jezdců, tři profesionální jezdci ve voze č. 6 jsou všichni silní uchazeči, kteří v posledních letech soutěžili s Team Force! Laurin Heinrich byl klíčovým hráčem, který pomohl týmu obhájit titul v mistrovství GTWC Asia Team Championship v minulé sezóně. Má také rozsáhlé zkušenosti a působivou bilanci ve vytrvalostních závodech po celém světě, vyhrál třídu IMSA Guardiola SportsCar Championship GTD Pro a dosáhl oslnivého umístění na stupních vítězů v GT World Challenge Europe Endurance Cup.

Alessio Picariello, známý jako „Belgická kulka“, je hvězdným jezdcem týmu v této sezóně. Svou kariéru začal v závodech v asijsko-pacifickém regionu a postupně se propracoval na globální scénu sportovních vozů, kde se účastnil špičkových vytrvalostních závodů, jako je 24 hodin Le Mans a 24 hodin Daytony. V letech 2018 a 2019 se také zúčastnil dvou po sobě jdoucích letních vytrvalostních závodů v Suzuce. V letošním závodě GTWC Asia pomohl Alessio Picariello týmu k vítězství a jeho cesta v Suzuce je velmi očekávaná.

Bastian Buus se k týmu připojil v minulé sezóně a ve svém prvním závodě GTWC Asia s týmem si zajistil pole position. V této sezóně se stal pravidelným jezdcem vozu číslo 4. Tento mladý dánský jezdec prokázal svůj talent v řadě soutěží na vysoké úrovni, včetně vítězství v Evropské sérii GT4 a v mistrovství Porsche Supercup Drivers' Championship. Buus se nyní s týmem postaví nové výzvě.

Vůz s číslem 86 pro bronzový pohár má tři jezdce, kteří reprezentují tým v GT World Challenge Asia po celý rok. Pojedou v upraveném laku „Italiya“ v barvě „Force Green“ a budou bojovat o titul šampiona ve své třídě.

Obhájce titulu v GTWC Asia Ye Hongli je esem jezdce týmu Origine Motorsport. Byl klíčovým členem nedávných vítězství týmu v závodech 12 hodin v Sepangu a 8 hodin v Šanghaji. Zkušenosti získal také v soutěžích na vysoké úrovni v asijské sérii Le Mans. Ye Hongli si v této sezóně již zajistil tři vítězství v GTWC Asia a v současné době vede v celkovém pořadí jezdeckého šampionátu. Očekává se, že jeho skvělá forma bude pokračovat i ve vytrvalostním závodě v Suzuce.

Li Kerong, s rozsáhlými zkušenostmi z významných mezinárodních vytrvalostních závodů, je letos klíčovým nováčkem v týmu. Je prvním čínským jezdcem, který se zúčastnil celého roku mistrovství IMSA Guardiola SportsCar a 24 hodin v Daytoně. Získal také cenné zkušenosti a dosáhl řady vynikajících výsledků v závodech, jako je 24 hodin v Dubaji, 24 hodin ve Spa, asijská série Le Mans a Lamborghini Supercup Challenge Europe. Li Kerong bude s týmem debutovat na závodě 1000 km v Suzuce a napíše novou kapitolu své závodní kariéry.

Dánský jezdec Anders Fjordbach, který je partnerem Li Keronga, bude i nadále závodit s týmem. Fjordbach má zkušenosti s prototypy a závody GT v GT World Challenge Europe, mistrovství světa vytrvalostních závodů WEC a European Le Mans Series. V této sezóně se mu a Li Kerongovi podařilo dosáhnout nejvyššího stupínku na stupních vítězů GTWC Asia.

Vytrvalostní závod Suzuka 1000 km je součástí sezóny 2025 Intercontinental GT Challenge, globální série GT3 organizace SRO. Znamená to návrat série do Japonska poprvé od roku 2019. Soutěžit bude nejméně 32 vozů, devět výrobců a špičkoví jezdci a týmy GT z celého světa.

Vytrvalostní závod Suzuka 1000 km se brzy začne. Tým Origine Motorsport, který se poprvé představí v kategorii IGTC, předvede své schopnosti v čínských závodech pod záři reflektorů globálního světa GT. Společným úsilím dvou vozů a šesti jezdců usilujeme o celkové vítězství i vítězství ve své třídě!

Hlas jezdce

Laurin Heinrich (Vůz č. 6): Návrat do Origine Motorsport je pro mě skvělou příležitostí znovu bojovat o vítězství na asijské scéně. V minulé sezóně jsem se k týmu poprvé připojil v asijských soutěžích. Nyní se s legendárními barvami a dvěma talentovanými týmovými kolegy z Porsche znovu scházíme pro sezónu, která je skutečně smysluplná. Loni jsme měli v Suzuce na GTWC Asia úspěšnou sezónu, takže náš cíl je jasný: bojovat o vítězství!

Alessio Picariello (vůz č. 6): Jsem neuvěřitelně nadšený, že se mohu připojit k Origine Motorsport v ikonickém závodě, jako je Suzuka 1000 km, a že budu soutěžit po boku dvou špičkových týmových kolegů, Laurina a Bastiana. Suzuka 1000 km je sama o sobě legendární závod a je nám ctí, že se této výzvy můžeme zúčastnit ve voze s legendárním zbarvením! Těšme se na to!

Bastian Buus (vůz č. 6): Jsem nadšený, že se mohu připojit k Origine Motorsport v závodě Suzuka 1000 km. Máme silnou sestavu jezdců a výrazné zbarvení a jsme připraveni na nadcházející výzvu. Nemůžu se dočkat, až se spojím s Alessiem, Laurinem a celým týmem! Pojďme do toho dát všechno a společně dosáhneme skvělých výsledků!

Ye Hongli (vůz č. 86): Jsem velmi nadšený, že se mohu zúčastnit závodu Suzuka 1000 km, závodu s tak bohatou historií. Je to také poprvé, co sdílím vůz s Ke Rongem a Andersem. Budeme spolupracovat, užívat si čas na trati a usilovat o dobrý výsledek!

Li Ke Rong (vůz č. 86): Tohle bude nepochybně nejdůležitější závod, kterého se letos zúčastním. S Leem a Andersem máme fantastickou jezdeckou dvojici. Doufejme, že budeme mít hodně štěstí a budeme se snažit o vítězství!

Anders Fjordbach (vůz č. 86): Suzuka 1000 km byl vždycky závodem na mém seznamu přání a jsem nadšený, že mám možnost se ho zúčastnit. Bude to také poprvé, co pojedu závodit s Leem, a těším se, že všichni tři budeme společně pracovat na dosažení skvělých výsledků!