Origine Motorsport competirà a la cursa de resistència de 1000 km de Suzuka amb dos cotxes
Notícies i anuncis Japó Circuit de Suzuka 15 d’agost
Origine Motorsport desplegarà dos Porsche 911 GT3 R (992) a la cursa de resistència de 1000 km de l'IGTC Intercontinental GT Challenge Suzuka. El cotxe número 6, format pels pilots contractats per Porsche Laurin Heinrich, Alessio Picariello i Bastian Buus, competirà a la classe Pro pel títol absolut. El cotxe número 86 comptarà amb els pilots permanents de l'equip del GT World Challenge Asia, Ye Hongli, Anders Fjordbach i Li Kerong, que competiran a la Copa de Bronze!
Això marca el debut d'Origine Motorsport tant al Campionat IGTC com a la cursa de resistència de 1000 km de Suzuka! Per a la etapa asiàtica d'aquesta cursa de resistència intercontinental, l'equip va reunir una plantilla forta i va renovar els dos cotxes amb una decoració clàssica inspirada en la marca de roba japonesa "Itari-ya". Aquesta decoració ret homenatge a la gesta del Porsche 935 a la cursa dels 1000 km de Suzuka de 1981, la primera vegada que una combinació d'equip i pilots no japonesos ha aconseguit la victòria general! Origine Motorsport, en aquesta ocasió, no només aprecia els elements clàssics de la història de les curses de Porsche, sinó que també té l'ambició i l'expectativa de continuar el seu gloriós llegat i crear èxits brillants en un nou àmbit.
Pel que fa a la formació de pilots, els tres pilots professionals del cotxe número 6 són tots forts aspirants que han competit amb el Team Force en els darrers anys! Laurin Heinrich va ser un jugador clau per ajudar l'equip a defensar el Campionat d'Equips GTWC d'Àsia la temporada passada. També té una àmplia experiència i un impressionant historial en curses de resistència a tot el món, guanyant la categoria GTD Pro del Campionat IMSA Guardiola SportsCar i aconseguint un podi enlluernador a la Copa de Resistència GT World Challenge Europe.
Alessio Picariello, conegut com la "Bala Belga", és el pilot estrella de l'equip aquesta temporada. Després d'iniciar la seva carrera a les curses de la regió Àsia-Pacífic, ha anat ascendint gradualment a l'escenari mundial de les curses de cotxes esportius, competint en curses de resistència de primer nivell com les 24 Hores de Le Mans i les 24 Hores de Daytona. També va competir en dues curses consecutives de resistència d'estiu de Suzuka el 2018 i el 2019. A la cursa GTWC Asia d'aquesta temporada, Alessio Picariello va ajudar l'equip a aconseguir la victòria, i el seu viatge a Suzuka és molt esperat.
Bastian Buus es va unir a l'equip la temporada passada, aconseguint la pole position a la seva primera cursa GTWC Asia amb l'equip. Aquesta temporada, s'ha convertit en un pilot habitual del cotxe número 4. Aquest jove pilot danès ha demostrat el seu talent en nombroses competicions d'alt nivell, incloent-hi la victòria a la Sèrie Europea GT4 i al Campionat de Pilots Porsche Supercup. Buus ara assumirà un nou repte amb l'equip.
El cotxe número 86 de la Bronze Cup compta amb tres pilots que representen l'equip al GT World Challenge Asia durant tot l'any. Conduiran la decoració modificada "Italiaya" en "Force Green" per lluitar pel campionat de la classe.
El vigent campió del GTWC Àsia, Ye Hongli, és un pilot estrella d'Origine Motorsport. Va ser un membre clau de les victòries recents de l'equip a les 12 Hores de Sepang i les 8 Hores de Xangai. També ha adquirit experiència en competició d'alt nivell a les Asian Le Mans Series. Ye Hongli ja ha aconseguit tres victòries al GTWC Àsia aquesta temporada i actualment lidera el Campionat de Pilots. S'espera que la seva bona forma continuï a la cursa de resistència de Suzuka.
Li Kerong, amb una àmplia experiència en les principals curses de resistència internacionals, és una incorporació clau a l'equip aquest any. És el primer pilot xinès que competeix en un any complet al Campionat IMSA Guardiola SportsCar i a les 24 Hores de Daytona. També ha adquirit una valuosa experiència i ha aconseguit nombrosos resultats destacats en curses com les 24 Hores de Dubai, les 24 Hores de Spa, les Asian Le Mans Series i la Lamborghini Supercup Challenge Europe. Li Kerong debutarà als 1000 km de Suzuka amb l'equip, escrivint un nou capítol a la seva carrera com a pilot.
El pilot danès Anders Fjordbach, que s'associa amb Li Kerong, continuarà competint amb l'equip. Fjordbach té experiència en prototips i curses de GT al GT World Challenge Europe, al Campionat Mundial de Resistència WEC i a les European Le Mans Series. Aquesta temporada, ell i Li Kerong han aconseguit arribar al més alt graó del podi del GTWC Asia.
La cursa de resistència de 1000 km de Suzuka forma part de la temporada 2025 de l'Intercontinental GT Challenge, la sèrie GT3 global de SRO. Marca el retorn de la sèrie al Japó per primera vegada des del 2019. Competiran almenys 32 cotxes, nou fabricants i els millors pilots i equips GT d'arreu del món.
La cursa de resistència de 1000 km de Suzuka està a punt de començar. En el seu debut a l'IGTC, l'equip Origine Motorsport mostrarà la destresa de les curses xineses sota els focus del món GT global. Amb els esforços combinats de dos cotxes i sis pilots, aspirem a honors tant a la general com a la de la classe!
Veu del pilot
Laurin Heinrich (Cotxe #6): Tornar a Origine Motorsport és una gran oportunitat per a mi per competir una vegada més per la victòria a l'àmbit asiàtic. La temporada passada, em vaig unir a l'equip per primera vegada en una competició asiàtica. Ara, amb la llegendària decoració i dos talentosos companys d'equip de Porsche, ens reunim per a la temporada, cosa que és realment significativa. L'any passat vam tenir una temporada reeixida a Suzuka, al GTWC Àsia, així que el nostre objectiu és clar: lluitar per la victòria!
Alessio Picariello (cotxe #6): Estic increïblement emocionat d'unir-me a Origine Motorsport en una cursa icònica com els 1000 km de Suzuka, i de competir al costat de dos companys d'equip de primer nivell, Laurin i Bastian. Els 1000 km de Suzuka són una cursa llegendària en si mateixos, i és un honor per a nosaltres assumir el repte amb un cotxe amb una decoració llegendària! Esperem amb il·lusió!
Bastian Buus (cotxe #6): Estic emocionat d'unir-me a Origine Motorsport per als 1000 km de Suzuka. Tenim una alineació de pilots forta i una decoració impactant, i estem preparats per al repte que tenim per davant. Estic impacient per formar equip amb Alessio, Laurin i tot l'equip! Donem-ho tot i aconseguim grans resultats junts!
Ye Hongli (Cotxe #86): Estic molt emocionat de participar als 1000 km de Suzuka, una cursa amb una història tan rica. Aquesta també és la primera vegada que comparteixo un cotxe amb Ke Rong i Anders. Treballarem junts, gaudirem del temps a la pista i ens esforçarem per aconseguir un bon resultat!
Li Ke Rong (cotxe #86): Sens dubte, aquesta serà la cursa més important en què participaré aquest any. Amb en Leo i l'Anders, tenim una parella de pilots fantàstica. Esperem tenir molta sort i lluitar per la victòria!
Anders Fjordbach (cotxe #86): Els 1000 km de Suzuka sempre han estat una cursa a la meva llista de desitjos, i estic encantat de tenir l'oportunitat de participar-hi. Aquesta també serà la primera vegada que correré amb en Leo, i espero que tots tres treballem junts per aconseguir grans resultats!